ROUGH&ROAD:ラフ&ロード:ラフアンドロード RALLY490 ショートレバーセット(RY49023) | ウェビック

 年
    適合パーツを見る Myバイクを登録 ×
    ×

    • syouhin_sub_img1
    • syouhin_sub_img2
    • syouhin_sub_img3
    • 在庫有り
    • 送料無料

    ROUGH&ROAD:ラフ&ロード:ラフアンドロード    商品番号:RY49023

    ROUGH&ROAD ラフ&ロード ラフアンドロード:RALLY490 ショートレバーセット

    DT50、TW200、SR500、SR400(適合車種を見る)

    販売価格:¥3,024(税込) 送料無料

    30ポイント(1%還元・¥30相当)

    04時46分現在:在庫2個あり
    今すぐのご注文で、5/1月曜日にお届けします。
    対象地域:
    東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、茨城県、栃木県、群馬県、山梨県の1都7県。一部地域除く。離島および山間部の一部を除きます。
    5/2火曜日のお届けとなる翌日配送エリアはこちら
    弊社神奈川物流センターからの出荷です。
    数量:
    欲しいものリストに追加する
    在庫・納期のお問い合わせ
    型番:Y-3
    【内容】左右セット
    【素材/材質】超硬アルミマグネシウム
    全車種の適合表はこちら

    ※画像はイメージです。


    素材に超硬アルミマグネシウムを採用。
    可能な限り肉抜き加工し、強度を保ちながら軽量化を実現。
    ノーマルに比べ指をかける位置が外側になるため、ショートレバーにありがちな疲労も軽減されます。
    今やRALLY490はショートレバーの代名詞です。

    ★ショートレバーというだけで敬遠していませんか?
    ラリーレバーは純正に比べエンドのボール1コ分が短いだけです。
    こまかい事ですが操作性の良さは純正より上で、転倒時のダメージも減少します。

    ショートレバーにすることでノーマルレバーでは装着できなかったハンドガード類(バーエンド固定タイプ)も装着可能となりプロテクション性も向上します。

    ★なぜショートレバーなのか?
    なぜRALLYはショートレバーにこだわるのか?それはRALLYショートレバーが、ショートレバーの利点とロングレバーの利点を両方合わせ持ち、なおかつそれぞれの欠点を克服するからです。
    ロングレバーの利点といえば、指を掛ける位置が外側になるため、クラッチ操作が楽であること。
    しかし、その分外側にはみ出す部分が多くなるため、ハンドガードが装着できなかったり、転倒時に折れやすかったり不利な部分もあります。
    RALLYレバーは、ショートレバーの最大の欠点である内側にくる指の位置を、通常のショートレバーに比べ外側にくるように設計。
    ロングレバーと比べても遜色なく操作ができます。
    また、ショートレバーの最大の利点である短さが、ハンドガードの装着を容易にしたり、転倒時の損傷の可能性を限り無く少なくします。
    また、どうしてもロングレバーがいいという方にも、492シリーズを用意。
    全てを考慮すれば、おのずとレバー選びの答えがでるでしょう。


    ユーザのインプレッションを見る

    適合車種:DT50、TW200、SR500、SR400(適合車種を見る)


    ROUGH&ROAD:ラフ&ロード:ラフアンドロード
    ROUGH&ROAD:ラフ&ロード:ラフアンドロード
    細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
    ★★★★★ 4.4 (112)
    星5つ

    62件
    星4つ

    35件
    星3つ

    14件
    星2つ

    0件
    星1つ

    1件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(55人)
    • 形状が良い(55人)
    • 信頼できるブランド(39人)
    • 期待通りの性能(39人)
    • 細部の作りがしっかりしている(14人)
    • 付属品や説明書が親切(1人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(4人)
    • ちょっと安っぽい(1人)
    • やはり仕上げの美しさが気持ちおとるかな?(1人)
    • クラッチレバーの長さ(1人)
    • 付属に小袋グリスがあると良いかな?(1人)
    • 得に問題無し(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    ROUGH&ROAD ラフ&ロード ラフアンドロード : RALLY490 ショートレバーセット のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全112件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DT50  |  SV1000S  |  GN125 )
    適合車種と関連したインプレッション
    5.0
    取付車種:
    DT50
    • 指を掛けやすい形状
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    DT50で林道やモトクロスに行くために購入しました。
    これまでは立ち乗りで変速するたびにいちいちシートに座っていましたが
    ショートレバーにしてからは立ち乗りのままクラッチ、ブレーキどちらも操作できるようになりました。
    形状的も握りやすく気に入っています。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 5件 )
    5.0

    なにせ安い!!2本指操作の方には絶対におすすめの逸品です。

    純正レバーでは、素早いクラッチ操作を行うと薬指を強打しますが、ちょうど当たる部分が外側に逃げているので、強打も無くなり引き量も増えます。
    また、中指がレバーエンドのカーブに引っかかって指のポジションがしっかり決まり、レバー操作も軽くなります。
    ただし、レバー操作が疲れて来た時、4本指操作で逃げる事が出来なくなりますので、ツーリング時には決意?が必要ですね。(^。^;)

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 8件 )
    5.0

    値段も手頃だし見た目もすっきりしていい感じです。
    握りやすく操作性もよくなりました。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム  |  XR250 )
    5.0
    取付車種:
    CRM80
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    林道で転倒し、純正ブレーキレバーが折れたためクラッチとブレーキセットで購入
    純正のレバーより操作感が良くなり、転倒してもヒットしにくくなりました。
    オフ走行では転倒率も高い為、もう1セット予備に持ってても良いと思います。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DR250S )
    4.0
    • 期待通りの性能

    ツーフィンガーになって操作性upです。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    最近チェックした商品

    ページ:1/2
    PAGE TOP