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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード:ラフアンドロード    商品番号:RY49208

ROUGH&ROAD ラフ&ロード ラフアンドロード:RALLY492 ノーマルリプレイスタイプブレーキレバー

SUPERSHERPA、KDX200 SR、KDX250 SR 91(適合車種を見る)

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使用箇所:ブレーキ
型番:KB-1
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適合車種:SUPERSHERPA、KDX200 SR、KDX250 SR 91(適合車種を見る)


ROUGH&ROAD:ラフ&ロード:ラフアンドロード
ROUGH&ROAD:ラフ&ロード:ラフアンドロード
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
★★★★★ 4.1 (8)
星5つ

3件
星4つ

4件
星3つ

0件
星2つ

1件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(5人)
  • 期待通りの性能(4人)
  • 形状が良い(3人)
  • 信頼できるブランド(2人)
  • 細部の作りがしっかりしている(1人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ROUGH&ROAD ラフ&ロード ラフアンドロード : RALLY492 ノーマルリプレイスタイプブレーキレバー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全8件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 15件 )
4.0
  • 期待通りの性能

【Webikeモニター】スーパーシェルパのノーマルレバー(細くやわらかい)とは形状が少し違います、幅があるため剛性があります、ブレーキタッチが良くなりました。
写真:幅を比較してみました、上がRALLY492、下がスーパーシェルパのノーマルレバー(折れてます)

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さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Multistrada 1200 Pikes Peak )

コスパ十分

2015/02/02 11:55

5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

選んで失敗はしないと思います。
納期も早かったし値段以上に十分仕事してくれます。
多少の曲がりも修正できますし使い勝手は満足です

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さん (インプレ投稿数: 2件 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足

山の中でブレーキレバーをへし折ってしまったので、交換しました。

KLR650に適合する商品が無く、純正品番から逆に他の適合車種を調べ、その車種からようやく一つだけヒットしたこの商品を購入しました。

ノーマルリプレイスタイプなので、純正品とほぼ同じ形状・長さですが、アルミの質感が良く、純正品より安価なので全く不満は有りません。

一緒にZETAアーマーハンドガードも装着しましたが、干渉もなく良い感じです。

安価で品質の問題も無いので、トラブル時のスペアとして持ち歩くのも“有り”だと思いますよ。

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さん (インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-R1000 )
2.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りこみ

レバー自体は軽くて使いやすそうでしたが、取り付けるとレバーがプラプラしてしまい使えなかったのが残念でした。

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さん (インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: TW225 )
4.0

純正からの交換です。
純正より少し長めですが、握った時の感触は純正の時と変わりは無く、重さもほとんど変わりはありません。

ただ、レバー本体の付け根部分に隙間できたことがすこし気になりましたので星1つ減らしです。

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  • SUPERSHERPA 
  • KDX200 SR 
  • KDX250 SR 91 

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