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MACCRANE:マッククレーン    商品番号:1-2201

MACCRANE マッククレーン:バックステップ

RZ250、RZ350(適合車種を見る)

販売価格:¥33,480(税込)

335ポイント(1%還元・¥335相当)

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※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

■ブラケット素材:スチール
■ペダル素材:スチール
■ステップバー素材:スチール
【バック:40mm/アップ:60mm】
※画像はイメージです。
受注生産品となります。あらかじめご了承ください。


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適合車種:RZ250、RZ350(適合車種を見る)


MACCRANE:マッククレーン
MACCRANE:マッククレーン
バックステップの老舗の一つ、マッククレーン。80年台の未だ人気の衰えないレアな車両向けにラインナップが現存している数少ないメーカーです。無骨で頑丈な構成が現代には新鮮なデザイン。
★★★★★ 4.0 (23)
星5つ

10件
星4つ

7件
星3つ

3件
星2つ

2件
星1つ

1件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が好き(11人)
  • コストパフォーマンスに満足(7人)
  • 信頼できるブランド(7人)
  • 取り付けしやすい(5人)
  • 細部の作りがしっかりしている(5人)
悪い点
  • 取り付けしにくい(3人)
  • まったくこのバイクには付けられません。(1人)
  • 形状が良くない(1人)
  • 質感が良くない(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

MACCRANE マッククレーン : バックステップ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全23件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 19件 )

バックステップ

2011/08/31 11:42

4.0

RZのバックステップは結構アイテムが揃っていますが、タンデムを考慮すると、フットレストの上から装着するマッククレーンの物しかありません。
材質がスチールの為、手元に届いた時からサビがチラホラ。
まずはサビ落としから作業開始です!

取り付け自体は私の様なサンメカでも出来ますが、2点ほど注意点等を・・・

・操作性には問題はありませんが、元々のシフトペダルを通すピンがまず抜けません。
 (付属の説明書にはいともカンタンに抜けそうに記載されています。)
 圧入されている為、慣れている人やプロに任せた方が賢明です。

・そのまま付けるとブレーキペダルがキックペダルに干渉します。
 ブレーキの踏み込みを調整する必要がありますが、ノーマルの調整ボルトでは長さが足りません。
 私の場合画像の通り、長いボルトに付け替えて踏み込み位置を調整しています。

ポジションについてはバック40mm、アップ60mmとの事ですが、身長169cmの私としては絶妙なポジショニングとなりました。
画像のブレーキペダルに一番近い取り付けボルトの位置が元々のステップの位置になります。

評価は・・・
サビ易いので★4つとさせて頂きます!
とは言え、タンデムも出来て、街乗り・ワインディングもソツ無くこなせ、価格も考えればオススメ出来るステップだと思います。

参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1件 )

不良品でした。

2017/04/13 09:37

1.0 [ 取り付け・精度:1  |  品質・質感:1  |  性能・機能:1  |  コストパフォーマンス:1  |  使用感:1 ]
取付車種:
GSX400
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良くない
  • 質感が良くない

インパルスに付けようと購入しましたが、不良品でパーツが逆になっていて付きませんでした。
非常に残念です。

30000円もして不良品が来るとは思いもしませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 5件 )
4.0
取付車種:
CBX400F
  • 形状が好き

まだあったんですねーマックレーン♪ノーマルステップだとカーブで路面に擦ってしまうので、バックステップはどうしても必要でした。中古の当時物は不安だし、BEETは値段が高過ぎる!!自分はメーカーに拘らないので、新品のマックレーンにしました。シフトもスコスコ入るし、カッコいいし満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1件 )
2.8 [ 取り付け・精度:1  |  品質・質感:3  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が好き
  • まったくこのバイクには付けられません。
  • 取り付けしにくい

形はカッコいいですが、説明が雑です!付けて走ってますが、フレーキマスターシリンダーのとこが未だに上手くついていません。
ボルトは短く使え無いんで、ドライバースタンド行って、買ってきました!
穴の位置づけはあっていますが、バックステップのプレート形状が合いません。
結果、ボッシュのカラー買って付けました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR250RR  |  MONKEY [モンキー]  |  MONKEY [モンキー] )
5.0
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

今までは海外製のバックステップを使用していましたが、こちらでまだ生産しているということで、注文しました。

海外製と比べると、取り付け精度は抜群に高いです。
さらに、ノーマルドラムブレーキに使用できるということもポイントです。
ノーマルブレーキ用のバックステップは、各社絶版になっていますので、ノーマル足回りの方は必見だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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