DUNLOP:ダンロップ D603 【2.75-21 45P WT】 タイヤ(タイヤ幅(インチ):2.75,チューブ:○,チューブレス:×)(226677) | ウェビック

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    DUNLOP:ダンロップ    商品番号:226677

    DUNLOPダンロップ:D603 【2.75-21 45P WT】 タイヤ

    MTX125R、MTX200R/RII、NX125、SL230、TL125(TLR...(適合車種を見る)

    2016年11月の 売れ筋ランキング3位  オフロード・トレール/デュアルパーパス

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    ご注文前に納期をご確認したい場合は「在庫・納期のお問い合わせ」よりお問い合わせください。
    タイヤ幅(インチ) 2.75
    チューブ
    チューブレス ×
    バイアス ×
    ラジアル ×
    リム径(インチ) 21
    フロント
    リア ×
    2.75-21 45P WT
    ※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
    車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。

    標準リム幅(inch):1.85
    許容リム幅(inch):1.40 - 1.85
    幅(mm):78
    外径(mm):691
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    オフロードで強力なグリップを発揮する、林道ツーリングなどに最適なオフ指向のトレールタイヤ。

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    適合車種:MTX125R、MTX200R/RII、NX125、SL230、TL125(TLR125)、TLM200、TLM220R、TLR200、TLR250、XL200、XLR125R、XLR200、XLディグリー、XR230、DT125、TY250、TY2...(適合車種を見る)


    DUNLOP:ダンロップ
    DUNLOP:ダンロップ
    日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
    ★★★★★ 4.5 (4)
    星5つ

    3件
    星4つ

    0件
    星3つ

    1件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • グリップが良い(1人)
    • コストパフォーマンスに満足(1人)
    • ハンドリング性能(1人)
    • マッドコンディションでのハンドリングが良くなった(1人)
    • 信頼できるブランド(1人)
    • 全天候・オールラウンド(1人)
    悪い点
    • なし(1人)
    • 耐久性(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    DUNLOPダンロップ : D603 【2.75-21 45P WT】 タイヤ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全4件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: シャドウ ファントム750 )
    5.0
    取付車種:
    XT250
    • マッドコンディションでのハンドリングが良くなった
    • なし

    セローの純正タイヤからの初めての交換です。
    純正:ブリヂストンTW-301

    虫ゴム外して空気を抜くと手で簡単にビードを落とすことがきます。
    タイヤレバーは2本しか持ってませんでしたが12ぐらいのメガネで代用しました。捲る用ではなく、キープする用として。

    300km公道を走ってみて
    無茶しない普通の走りなのでコーナーも、80km/h程出してみても、不安要素は一つも見つけられませんでした。

    50kmモトクロスコースを走ってみて
    マッドコンディションでもキチンと行きたい方向に進んでくれます。かなりバンクさせてもフロントが滑るということはありませんでした。泥のはけもかなり良いです。

    どのくらいもつのかな?5000km走ったら再度インプレあげます。
    2015.12.14

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SEROW225 [セロー]  |  CL50 )
    5.0
    • グリップが良い
    • コストパフォーマンスに満足
    • ハンドリング性能
    • 信頼できるブランド
    • 全天候・オールラウンド
    • 耐久性

    柔らかいので非常に簡単に装着できます。
    舗装路でも思っていた以上にグリップしてくれました。雨でも安心です。
    普通の林道なら十分過ぎるくらいだと思います

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    参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: NSR250  |  DR-Z400  |  SEROW225 [セロー] )

    D605から変更

    2013/02/26 17:48

    5.0

    セロー225に使用です。
    これまではD605でしたが、エンデューロを始めたのでオフ寄りのタイヤに変えました。
    オフ性能が向上しました。
    タイヤ全体が柔らかい感触です。
    舗装路でも十分にグリップするので、自走~コース走行までできて満足してます。
    減るのが速いですが、タイヤ代は知れてますし交換作業もなれたらすぐにできるので気にしていません。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 59件 )

    ベストバランス

    2013/02/08 18:37

    3.0
    取付車種:
    XR250

    林ツーに限って言えば丁度いいタイヤです。安いしグリップも良好ですしね。コンペタイヤやトラタイヤもいいですがD601の方が適度に滑って楽しいしオンロードも癖も無く安心して走れます。
    ただ、個人差ありますが結構タイヤが減るのが早い気がします自分で1500キロしかし知り合いは6000キロです。

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