×

  • syouhin_sub_img1
  • syouhin_sub_img2
  • syouhin_sub_img3
  • syouhin_sub_img4
  • 在庫有り

DUNLOP:ダンロップ    商品番号:200687

DUNLOP ダンロップ:K950 【2.75-21 4PR (45P) WT】 タイヤ

MTX125R、MTX200R/RII、NX125、SL230、TL125(TLR...(適合車種を見る)

定価:オープン価格  →   販売価格:¥6,123(税込)

429ポイント(7%還元・¥429相当)

13時28分現在:ウェビック在庫1個あり
未設定「東京都世田谷区三宿」にお届け

商品のお届け地域によりお届け日数が変わります。

10/17 火曜日にお届けするには、1時間31分以内にエクスプレス便を選択してご注文を確定してください(有料オプション)
上記個数以上ご注文の場合は不足分をお取り寄せ後に商品を出荷いたします。
現在メーカー在庫あり
最短で2日後に出荷予定です。
弊社神奈川物流センターから出荷いたします。
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
タイヤ幅(インチ) 2.75
チューブ
チューブレス ×
バイアス
ラジアル ×
リム径(インチ) 21
フロント
リア ×
2.75-21 4PR (45P) WT
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。

標準リム幅(inch):1.85
エアゲージの購入はこちら
※タイヤサイズの表記はこちら
エアゲージの購入はこちら
タイヤレバーの購入はこちら
リムプロテクターの購入はこちら
エアバルブの購入はこちら

硬質路面から軟質路面用、そしてオールラウンドタイプまでラインアップ。
ON/OFF指向

ユーザのインプレッションを見る

適合車種:MTX125R、MTX200R/RII、NX125、SL230、TL125(TLR125)、TLM200、TLM220R、TLR200、TLR250、XL200、XLR125R、XLR200、XLディグリー、XR230、DT125、TY250、TY2...(適合車種を見る)


DUNLOP:ダンロップ
DUNLOP:ダンロップ
日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
★★★★★ 4.5 (11)
星5つ

7件
星4つ

3件
星3つ

0件
星2つ

1件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • オンも オフも 使えます(1人)
悪い点
  • なし(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

DUNLOP ダンロップ : K950 【2.75-21 4PR (45P) WT】 タイヤ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全11件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 19件 )
5.0
  • オンも オフも 使えます
  • なし

他の オフタイヤには

段減りが 目立ちますが

これは 1万キロ 走っても 段減りすることが
きわめて 少ないです。

摩耗 耐久も とてもいいです
僕は トレッキングに使ってます

リアは TR011

フロント K950が 僕のベストマッチ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: DF200  |  KLX125 )

K950

2011/11/04 11:51

5.0

TL125に前後交換で装着しました。
購入の理由は見た目、コストパフォーマンスです。
私は初購入なので耐久性を調べたところ、オフタイヤなのに1万kmぐらい走れるみたいなのに前後交換しても安価です。
そしてTL125のようなトライアルや古いオフロードにはよく似合います。
他の方がレビューされてる通りオフロード性能はバッチリです。
オンオフ両用タイヤでは登れないところもしっかりグリップして
通過できました。急な斜面を落ちた時さらさらの砂地だったのですがこのタイヤとバイクだったのでなんとか登って復帰でき実力に驚き。
そして見た目とは裏腹にオンロードも割合よく走れます。街乗りにもよく使用していますがタイヤパターンの割にロードノイズもなく、ブレーキやコーナーでも不満ありません。林道まで自走する方にもおすすめです。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 6件 )

K950

2010/03/23 13:19

5.0

キャラメルパターンでハイトの高いモチモチのタイヤを探していた僕にはサイコーのタイヤでした。
ちょっと減りは早いけど。ブロックタイヤ特有のゴツゴツ感もないし、乗り心地もグリップもまずまずな感じです。
けっこうハイトがあるので予想していたより車高が上がってしまったけど、コストパフォーマンスも高くオススメです!

参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TY125  |  NS125 )

K950

2012/04/09 18:34

4.0

TY125に使用。アスファルトだとバンク時にヌルッといきますが川原などの凹凸のある場所では食い込むように感じてタイヤが地面を掴んでる感じが伝わってきます。

参考になった0人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 2件 )

K950

2012/02/27 16:58

2.0

エルシノア(MT125)のフロント用に購入。
履かせてすぐにサイドウォールにひび割れ発生。
これってハズレってことでしょうか・・・(ToT)

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

  • DR125S 84 フロント用
  • TS125R 89|91|93 フロント用

DUNLOPK950シリーズ商品一覧

すべての商品を見る

最近チェックした商品

ページ:1/2
PAGE TOP