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DUNLOP:ダンロップ    商品番号:126145

DUNLOP ダンロップ:TT100 【4.10H18 4PR TL】 タイヤ

RX125D 排気量:125cc、MTX125R、NX125、XLR125R、MT...(適合車種を見る)

定価:オープン価格  →   販売価格:¥10,080(税込)

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タイヤ幅(インチ) 4.1
チューブ ×
チューブレス
バイアス
ラジアル ×
リム径(インチ) 18
フロント
リア
タイヤ小分類 オンロード・ツーリング/ストリート
フロント・リア共用
4.10H18 4PR TL

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※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。

標準リム幅(inch):2.50
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良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝説のパターン。

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適合車種:RX125D 排気量:125cc、MTX125R、NX125、XLR125R、MTX200R/RII、XL200、XLR200、CBX400Fインテグラ、CBX550Fインテグラ、KDX125/SR、スーパーシェルパ、Z400 (KZ)、DR125S...(適合車種を見る)


DUNLOP:ダンロップ
DUNLOP:ダンロップ
日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
★★★★★ 4.3 (13)
星5つ

5件
星4つ

7件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • グリップが良い(2人)
  • ハンドリング性能(2人)
  • 信頼できるブランド(2人)
  • ケーシングの固さ(1人)
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
  • 全天候・オールラウンド(1人)
悪い点
  • 摩耗が早い(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

DUNLOP ダンロップ : TT100 【4.10H18 4PR TL】 タイヤ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全13件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: モンキー  |  S1000R )
4.0
  • ケーシングの固さ

DUROからの履き替えです。まず直進性は滅茶苦茶上がりました。ストレートグルーブが有るからでしょう。バンクじはDUROの方が良いですね。接地面が少ないからですね。街乗りではこちらの方が扱いやすいし、雨は文句なくこちらが上です。

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さん (インプレ投稿数: 83件 )
3.0

ここ数年でタイヤの値上がりが顕著に感じます。
モンキー用純正サイズで特にそう感じるのかもしれませんが。
以前にTT100GPを購入しましたが今回は普通のTT100です。
ヒゲがやたら多く長いです。GPでは感じませんでしたが。
少し安っぽいですね、ゴム質も固い感じです。次回は別の銘柄にしたいと思います。

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さん (インプレ投稿数: 1117件 )
4.0

使っているタイヤが、ひび割れてしまったので交換しました。
安価でグリップ力もあり、スタンダートなデザインもよいです。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )
4.0

ヤマハ フォーゲルに使用しています。ノーマルだとブロックなのですが、街乗りメインということでこのタイヤを選びました。フォーゲルで攻める訳ではないのでこの性能で十分ですし、よれることもありません。次も購入します。

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さん (インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: GSF1200 )
5.0

グリップ力抜群です。といっても、このサイズのタイヤはなかなか種類がなく比べようがないですけど・・・触った感触でもやわらかいです。

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