DUNLOP:ダンロップ TT100GP 【110/90-17 MC 60H TL】 タイヤ(タイヤ幅(mm):110,チューブ:×,チューブレス:○)(237759) | ウェビック

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    DUNLOP:ダンロップ    商品番号:237759

    DUNLOPダンロップ:TT100GP 【110/90-17 MC 60H TL】 タイヤ

    NS250、NS400、エストレヤ、エストレヤRSカスタム、エストレヤRS(適合車種を見る)

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    タイヤ幅(mm) 110
    チューブ ×
    チューブレス
    バイアス
    ラジアル ×
    リム径(インチ) 17
    扁平率(%) 90
    フロント
    リア
    タイヤ小分類 オンロード・ハイグリップ
    フロント・リア共用
    110/90-17 MC 60H TL
    ※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
    車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。

    標準リム幅(inch):2.50
    許容リム幅(inch):2.15 - 3.00
    幅(mm):117
    外径(mm):637
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    マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。

    PATTERN <パターン>
    ●ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。

    CONSTRUCTION <構 造>
    ●装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に「ダブルラジアス」と「シングルラジアス」を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。

    COMPOUND <コンパウンド>
    ●サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした「TT1GPコンパウンド」を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。

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    適合車種:NS250、NS400、エストレヤ、エストレヤRSカスタム、エストレヤRS(適合車種を見る)


    DUNLOP:ダンロップ
    DUNLOP:ダンロップ
    日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
    ★★★★★ 5.0 (3)
    星5つ

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    DUNLOPダンロップ : TT100GP 【110/90-17 MC 60H TL】 タイヤ のインプレッション一覧

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    さん (インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] )

    タイヤ

    2014/10/13 10:13

    5.0

    kawasakiエストレヤのリアに使用しました。
    初めてのタイヤ交換でしたので不安でしたが何とか交換することが出来ました。
    アコレードからの交換でしたが使用感などはよくわかりません。
    ブレーキが効きにくかったり、カーブからの起き上がりが遅くなったりするのはタイヤが新しくて柔らかいから?

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    さん (インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )
    5.0
    • バイクに似合うタイヤパターン


    純正のタイヤがもう交換時期になったので色々探してこのタイヤにしました!!グリップも良く気持ち良くコーナーを走れます!!他ではすぐに交換時期が来ると書いてありますが純正と変わらないと思います。何より同じリアが110でも純正より太くタイヤが見えます♪実際少し太いらしい♪

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    さん (インプレ投稿数: 7件 )
    5.0

    エストレヤに履かせましたが、リアビューがとても良いです。ノーマルよりもタイヤが太くなった感じがします。ビンテージレーサー系で仕上げるのであればこのタイヤは必須です!

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