DUNLOP:ダンロップ D404 【130/90-15 MC 66P WT】 タイヤ(タイヤ幅(mm):130,チューブ:○,チューブレス:×)(241453) | ウェビック

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    DUNLOP:ダンロップ    商品番号:241453

    DUNLOPダンロップ:D404 【130/90-15 MC 66P WT】 タイヤ

    Dayster VL125L 99- 排気量:125cc、レブル、エリミネーター1...(適合車種を見る)

    コストパフォーマンス 4.0
    耐久性 4.0
    ハンドリング 4.0
    ドライグリップ 4.0
    ウェットグリップ 4.0
    4.3 (4件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

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    お取り寄せ品です。ご注文後のメールにて納期をご案内いたします。
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    タイヤ幅(mm) 130
    チューブ
    チューブレス ×
    バイアス
    ラジアル ×
    リム径(インチ) 15
    扁平率(%) 90
    フロント ×
    リア
    タイヤ小分類 オンロード・アメリカン/クラシック
    リア用
    130/90-15 MC 66P WT
    ※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
    車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。

    標準リム幅(inch):3.00
    許容リム幅(inch):2.50 - 3.50
    幅(mm):129
    外径(mm):615
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    ※タイヤサイズの表記はこちら
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    すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。●フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保しました。タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。

    PATTERN <パターン>
    ●フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保しました。タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。

    CONSTRUCTION <構 造>
    ●主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。

    COMPOUND <コンパウンド>
    ●ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。

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    適合車種:Dayster VL125L 99- 排気量:125cc、レブル、エリミネーター125、マローダー125 (GZ125)、マローダー250 (GZ250)、ドラッグスター 250、ビラーゴ250(XV250)(適合車種を見る)


    DUNLOP:ダンロップ
    DUNLOP:ダンロップ
    日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
    ★★★★★ 4.3 (4)
    星5つ

    1件
    星4つ

    3件
    星3つ

    0件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件
    コストパフォーマンス 4.0
    耐久性 4.0
    ハンドリング 4.0
    ドライグリップ 4.0
    ウェットグリップ 4.0
    良い点
    • グリップが良い(1人)
    • コストパフォーマンスに満足(1人)
    • 信頼できるブランド(1人)
    • 全天候・オールラウンド(1人)
    悪い点

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    DUNLOPダンロップ : D404 【130/90-15 MC 66P WT】 タイヤ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全4件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 0件 )
    適合車種と関連したインプレッション
    4.0 [ コストパフォーマンス:4  |  耐久性:4  |  ハンドリング:4  |  ドライグリップ:4  |  ウェットグリップ:4 ]
    取付車種:
    レブル
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後

    中古で購入した車両に付いていたタイヤが相当古く、すぐに交換を要しました。
    あまり選択の余地なく、販売店おススメのカブキを履きました。
    アメリカン専用なだけあって見た目がすごくよくなりました。
    安心感も向上しました。

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    さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR500 )
    5.0
    • グリップが良い
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド
    • 全天候・オールラウンド

    ドラッグスター250のタイヤが紫外線でだいぶ硬化して細かいヒビがみられるようになってきたので、安心のため前後とも交換。

    ドラッグスター250のタイヤはIRCしか売られていないと思っておりましたが、いつのまにかダンロップのラインナップにあったため今回選択してみました。

    ほかのコメントにあるようにグリップ力はいいと思います。これまでハンドルを取られそうな路面の縦の亀裂なども気にならなくなりました。

    耐久性についてはまだわかりませんが、おおむね満足しております。

    またパターンがハーレーと同じようなパターンですこしうれしいです(個人的にですがw)

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    さん (インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ST250 )

    ビラーゴ250

    2013/04/01 20:22

    4.0

    ビラーゴの購入と同時にタイヤ交換してもらいました。
    デザインはクルーザータイプに合っていると思います。
    今のところグリップにも問題なし。
    値段も手頃でいいと思います。

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    D404G

    2008/01/29 09:11

    4.0

    ビラーゴ125用タイヤ交換で購入しました。

    ※ビラーゴ125のタイヤはメイドイン台湾の全くグリップしない酷い極悪なシロモノです。

    あまりにひ弱なグリップ力に、バイク屋さんに行って診てもらいました、曰く「ひび割れも無いし、見た目的には問題なさそうなんだけど、台湾製だからかなー?」ということで、先ずは交換して貰うことにしました。

    ところで、アメリカン(ビラーゴ)のリアタイヤというと、このタイヤぐらいしか選択肢無いのか、4店舗回りましたが、どこもこのD404Gだけが在庫有りでした。
    →つまりは信頼性、汎用性、経済性も高いのだろう、ウン。
    と一人納得して購入、バイク屋さんで交換して貰いました。

    このタイヤはちょっと面白くて、溝が普通のタイヤに比べてかなり深いと感じました。溝の部分で、自重でタイヤが曲がるんです。
    これほど溝が深いのは初めての体験ですが、チューブ仕様なのでこんなモノなのかな? 排水性が良さそうだし見た目も結構カッコイイので気に入りました。

    さて、走りの方ですが、アメリカンなのでコーナリング云々はあまり大差ないだろう(とにかくまともにグリップさえしてくれればいい)と思っていたんですが、「アメリカンでも」タイヤが違うとコーナリングのフィーリングはハッキリ分かるんですね、
    私自身、「アメリカンは走って止まればいい、見た目が命」ぐらいに捉えていたのが、このタイヤに換えてからチョット考えが変わりました。

    何と言っても車体が素直に寝る。フロントブレーキリリース・リーン、と言った動作で「ヒョイッ」と車体が寝る、油断するとすぐにステップやらブーツやらをガリガリ擦ってしまう。
    なんだかフットワークが異様に軽くなったようです。

    絶対的なグリップ力は当たり前品質を十分満足してると思います。
    そう言えば一万キロ以上走ってるけど、一度も後輪ロックしてないな。これは実は凄いことですね、目立たない部品だけど安心して乗れるのはこのタイヤのお陰です。

    総じて、これを選んでおけば間違いないでしょう。コストパフォーマンスも十分だと思います。耐摩耗性も良好で1万キロで7分山程度。かなり良い感じです、オススメです。

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    • Dayster VL125L 99- 排気量:125cc リア

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