DUNLOP:ダンロップ D404F 【90/90-17 MC 49P WT】 タイヤ(タイヤ幅(mm):90,チューブ:○,チューブレス:×)(238449) | ウェビック

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    DUNLOP:ダンロップ    商品番号:238449

    DUNLOPダンロップ:D404F 【90/90-17 MC 49P WT】 タイヤ

    RG50、ウルフ50(適合車種を見る)

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    タイヤ幅(mm) 90
    チューブ
    チューブレス ×
    バイアス
    ラジアル ×
    リム径(インチ) 17
    扁平率(%) 90
    フロント
    リア ×
    タイヤ小分類 オンロード・アメリカン/クラシック
    フロント用
    90/90-17 MC 49P WT
    ※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
    車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。

    標準リム幅(inch):2.15
    許容リム幅(inch):1.85 - 2.50
    幅(mm):91
    外径(mm):594
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    すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。●フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保しました。タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。

    PATTERN <パターン>
    ●フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保しました。タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。

    CONSTRUCTION <構 造>
    ●主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。

    COMPOUND <コンパウンド>
    ●ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。

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    適合車種:RG50、ウルフ50(適合車種を見る)


    DUNLOP:ダンロップ
    DUNLOP:ダンロップ
    日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
    ★★★★★ 4.0 (2)
    星5つ

    1件
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    DUNLOPダンロップ : D404F 【90/90-17 MC 49P WT】 タイヤ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全2件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 3件 )
    3.0

    エリミネーター125に着けてみました。ウエット性能は充分ですが、デザインがイマイチ、減りが早い、もって10000Kmです。IRCのNR31は25000Kmで交換したので次回はIRCです、でもウエットはチョツトかな。

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    さん (インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )
    5.0

    ついにフロントのタイヤの交換となりましたので、今まで使っていたダンロップ:DUNLOP D404についてです。
    新品は溝がかなり深く、雨のときでも心配なく走れました。
    私はエリミネーターでこのタイヤを使用していますが、フロントから滑って転倒というのはありませんでした。
    またこれを買ってタイヤ交換しようと思います。

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