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DUNLOP:ダンロップ    商品番号:136571

DUNLOP ダンロップ:チューブ

WR250R、YZ125、YZ250、YZ250 F 排気量:250cc、YZF4...(適合車種を見る)

定価:オープン価格  →   販売価格:¥1,893(税込)

189ポイント(10%還元・¥189相当)

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適合車種:WR250R、YZ125、YZ250、YZ250 F 排気量:250cc、YZF450F 排気量:450cc、DR250R、DR250R、DR250S : DR250S H : DR250S HE 90-94 排気量:250cc、DR350、DR-Z...(適合車種を見る)


DUNLOP:ダンロップ
DUNLOP:ダンロップ
日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
★★★★★ 4.1 (111)
星5つ

41件
星4つ

40件
星3つ

28件
星2つ

0件
星1つ

2件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(53人)
  • コストパフォーマンスに満足(38人)
  • 期待通りの性能(22人)
  • 細部の作りがしっかりしている(15人)
  • 形状が良い(9人)
  • 信頼のブランド(2人)
悪い点
  • なし(1人)
  • 交換したところで体感できるほどの違いは感じられない(1人)
  • 特に無し(1人)
  • 私が問題ですが、好みの圧に下げるとパンクする。(1人)

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DUNLOP ダンロップ : チューブ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全111件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 9件 )
適合車種と関連したインプレッション

スタンダード。

2014/07/12 21:39

3.0
取付車種:
WR250R
  • 信頼できるブランド

値段も安く、ダンロップのチューブは包装がビニールだけで、ゴミがかさばらなくて気に入ってます。ノーマルチューブに比べ若干重たいですが、その分厚みがあり、パンクの心配をしなくて良いとかんがえれば良いかと思います。

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さん (インプレ投稿数: 4件 )
5.0
  • 20年使ってました。
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • なし

チューブはダンロップしか置いてない店が多いのはどうしてだろうと考えました。たとえば、ブリジストンはタイヤサイズ別にチューブがそれぞれあるのですが、ダンロップは1本で多くのサイズをカバーしています。たしかに、サイズ別に絞っているほうがタイヤの性能を引き出すことが出来るでしょう、しかしダンロップが問題ありませんと言ってチューブを出しているのだから必然的にダンロップを購入することになりました。

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さん (インプレ投稿数: 4件 )

チューブ

2011/12/08 11:40

4.0

【Webikeモニター】モトクロス用のチューブです。CRF250のフロントに使いました。
純正もダンロップなので安心です。価格も安めなので良いと思います。

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さん (インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

コスパ最高です^ ^

2016/11/22 19:53

4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  耐久性:4 ]
取付車種:
モンキー
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

モンキーのリアタイヤに使用しています。
安心の国産メーカーで、この値段なのでコスパ最高だと思います。
耐久性はこれからですが、よっぽど問題ないのでは??

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さん (インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: KDX125/SR  |  WR250X  |  モンキーRT )
4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  耐久性:3 ]
取付車種:
モンキーBAJA
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

今回シフトアップ製のディスクキットに使用変更する為に必要になり購入。8インチってのもあり安すぎますね(笑)まぁ干渉対策なんで値段とメーカーで決めた次第です。

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  • WR250R 08-10 排気量:250cc フロント
  • YZ125 排気量:125cc フロント
  • YZ250 排気量:250cc フロント
  • YZ250 F 排気量:250cc フロント
  • YZF450F 排気量:450cc フロント
  • KDX200 SR 89-93 排気量:200cc フロント
  • KDX250 SR 91-96 排気量:250cc フロント
  • KX125 排気量:125cc フロント
  • KX250 排気量:250cc フロント
  • KX250 F 排気量:250cc フロント
  • KX450F 排気量:450cc フロント
  • DR250R 95 排気量:250cc フロント
  • DR250R 99- 排気量:250cc フロント
  • DR250S : DR250S H : DR250S HE 90-94 排気量:250cc フロント
  • DR350 90-99 (輸出) 排気量:350cc フロント
  • DR-Z400 S (輸出) 00- 排気量:400cc フロント
  • RM125 排気量:125cc フロント
  • RM250 排気量:250cc フロント
  • RMX250 S 92-95 排気量:250cc フロント
  • RMZ250 排気量:250cc フロント
  • RM-Z450 08- 排気量:450cc フロント
  • DJEBEL250 [ジェベル] 92-95 排気量:250cc フロント
  • DR250S H 90-94 排気量:250cc フロント

お客さまから多く寄せられているお問合わせの内容を掲載しています。 随時更新しておりますので、お問合せの前にぜひご利用ください。

チューブは強化(ハード)チューブでしょうか?
衝撃に強い、丈夫なモトチューブという種類になります。 (強化ではあるかもしれませんが、表現としては微妙です。)

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