DUNLOP:ダンロップ チューブ(133977) | ウェビック

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    DUNLOP:ダンロップ    商品番号:133977

    DUNLOPダンロップ:チューブ

    CBX125 カスタム 84-96 排気量:125cc、CBX125 F 84-9...(適合車種を見る)

    取り付け・精度 4.0
    品質・質感 4.0
    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 4.0
    耐久性 4.0
    4.1 (106件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

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    【サイズ】
    [2.75-18]
    [3.00-18]
    [3.60-18]
    [80/90-18]
    [90/90-18]
    [バルブ形状:TR4(直型)]
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    適合車種:CBX125 カスタム 84-96 排気量:125cc、CBX125 F 84-96 排気量:125cc、CBX250 RS 83- 排気量:250cc、CBX250 S 85- 排気量:250cc、GB250 CLUBMAN [クラブマン]、GB4...(適合車種を見る)


    DUNLOP:ダンロップ
    DUNLOP:ダンロップ
    日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
    ★★★★★ 4.1 (106)
    星5つ

    39件
    星4つ

    37件
    星3つ

    28件
    星2つ

    0件
    星1つ

    2件
    取り付け・精度 4.0
    品質・質感 4.0
    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 4.0
    耐久性 4.0
    良い点
    • 信頼できるブランド(48人)
    • コストパフォーマンスに満足(34人)
    • 期待通りの性能(18人)
    • 細部の作りがしっかりしている(14人)
    • 形状が良い(7人)
    • 信頼のブランド(2人)
    悪い点
    • なし(1人)
    • 交換したところで体感できるほどの違いは感じられない(1人)
    • 特に無し(1人)
    • 私が問題ですが、好みの圧に下げるとパンクする。(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    DUNLOPダンロップ : チューブ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全106件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 56件 )

    空気圧普遍

    2016/10/06 21:18

    4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  耐久性:4 ]
    取付車種:
    CB250RS
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後

    CB250RSに装着しました。フロントタイヤを変えるついでにこちらも変えました。変えてから3ヶ月がたちましたが、空気の減りは全く感じられません。

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    さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-12R )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    内側とはいえ経年劣化もありますしタイヤ交換と同時に換えてしまうのがいいかと考えてます。値段も高くないですし、パンクした時の面倒さを考えるとちょっともったいない気もしますが換えておきたい代物かと。付属のキャップは自転車のみたいな黒いちゃちいやつなので私はメタルのやつに換えて使ってます。

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    さん (インプレ投稿数: 57件 )

    安心のブランド。

    2013/02/01 15:47

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド

    タイヤメーカーの品物だけあって信頼性は高いです。前後セットで購入させていただきました。

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    さん (インプレ投稿数: 31件 )

    チューブ

    2012/04/09 18:34

    5.0

    【Webikeモニター】
    ダンロップ TT100GP 3.00-18 47S WT に使用するチューブ
    として購入しました。チューブのサイズは、
    【サイズ】[2.75-18][3.00-18][3.60-18][80/90-18][90/90-18][バルブ形状:TR4(直型)]です。
    IRCの同サイズのチューブよりも厚みがあるため安心感があります。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ST250 )

    チューブ

    2010/07/20 14:42

    4.0

    前輪がパンクしました・・・。なぜか電気ミシンの針が刺さっていました。後輪のチューブもこれにしたので前輪も同じのにしようと思い買い置きしてあった物です。やはり純正のチューブよりゴムが厚いです。純正品はパンク修理をして予備として残しておきます。

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    コメント(全0件)

    • CBX125 カスタム 84-96 排気量:125cc フロント
    • CBX125 F 84-96 排気量:125cc リア
    • CBX250 RS 83- 排気量:250cc フロント
    • CBX250 S 85- 排気量:250cc リア
    • GB250 CLUBMAN [クラブマン] 83- 排気量:250cc フロント
    • GB400 TT : GB400 Mk-II 85-92 排気量:400cc フロント
    • GB500 TT 85- 排気量:500cc フロント
    • MBX125 F 83- 排気量:125cc リア
    • DF125 E 98-00 排気量:125cc リア
    • ST250 : ST250 E Type 04-09 排気量:250cc フロント
    • VL125 INTRUDER125 [イントルーダー] 00- 排気量:125cc フロント
    • INTRUDER250 [イントルーダー] LC250 99- 排気量:250cc フロント
    • DJEBEL125 [ジェベル] 93- 排気量:125cc リア
    • RZ125 85-86 排気量:125cc リア
    • SRV250 : SRV250 S : SRV250 T 92-95 排気量:250cc フロント
    • XJ600 85-93 排気量:600cc フロント
    • RENAISSA [ルネッサ] 96-99 排気量:250cc フロント
    • ESTRELLA [エストレア] : ESTRELLA [エストレア] RS : ESTRELLA [エストレア] カスタム : ESTRELLA [エストレア] RSカスタム 92-09 排気量:250cc フロント

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