NISSIN:ニッシン 【NISSINマスターシリンダー用補修部品】 スイッチコネクター(65615) | ウェビック

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    定価:¥1,080(税込)   →   販売価格:¥1,026(税込)

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    NISSIN:ニッシン    商品番号:65615

    NISSINニッシン:【NISSINマスターシリンダー用補修部品】 スイッチコネクター

    定価:¥1,080(税込)  →   販売価格:¥1,026(税込)

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    ※ニュートラル始動時もクラッチを握ってエンジンを掛けてください。
    【対応マスターシリンダー】
    ・ラジアルクラッチマスターシリンダー(縦型)【こちら
    NISSINラジアルクラッチマスターをカワサキ車に取り付けする際のスイッチ変換ハーネス。
    車体側3極カプラーをマスター側2極平端子に変換可能。

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    NISSIN:ニッシン
    NISSIN:ニッシン
    レバーを握った瞬間に分かるダイレクトなタッチと優れたコントロール性。「NISSIN」のマスターシリンダーです。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心の国産製品です。純正採用率の高さも信頼性を物語ります。
    ★★★★★ 3.9 (12)
    星5つ

    3件
    星4つ

    5件
    星3つ

    4件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(7人)
    • コストパフォーマンスに満足(3人)
    • 形状が良い(3人)
    • 期待通りの性能(2人)
    • 細部の作りがしっかりしている(2人)
    • 付属品や説明書が親切(1人)
    悪い点
    • 価格(1人)
    • 細部の作りこみ(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    NISSINニッシン : 【NISSINマスターシリンダー用補修部品】 スイッチコネクター のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全12件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 2件 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 細部の作りがしっかりしている

    これは買って良かった。バイク本体からのジョイント部分もしっかりしてるし、なんの加工も必要ないので届いてすぐラジアルマスターシリンダーを取り付けることができました。

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    さん (インプレ投稿数: 101件 )

    スイッチがほしい

    2014/11/15 18:31

    4.0
    • 信頼できるブランド
    • 価格

    既存のコネクタ(ハーネス)を加工するのが気分的にイヤでしたし面倒なのでこの製品で対応することとしました。
    加工してもクラッチ握りスタートであることにはかわりませんし。
    ニッシンさん(ほかメーカーさん)へお願いしたいこととして少々価格が高くてもポン付けできる3極スイッチを販売してほしいです。

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    さん (インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: ZX-10R  |  ZRX1200DAEG [ダエグ] )
    4.0
    • 期待通りの性能

    ニッシン製のラジアルクラッチマスターに交換した為、純正3極スイッチからニッシン2極に変換が必要でした。このスイッチコネクターを使えば割り込み接続するだけなので、かんたんに作業できます。
    ハーネス分余長があるので多少調整が必要です。

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    さん (インプレ投稿数: 16件 )
    3.0
    • 信頼できるブランド
    • 細部の作りこみ

    NISSINのクラッチマスタを取り付けると必要になる部品。カワサキはクラッチスイッチが3極なのですが、NISSINのクラッチマスタは2極になってしまいます。そのためクラッチを握らないエンジンがかからないようになります。なんとか元々のようにエンジンが掛からないか考えたのですが、方法がなく、自作でも良かったのですが、ハンドル周りなので見栄えもあり、購入しました。
    ただ、金額の割に値段が少し高いような気がします。でも必要なので購入しました。
    私的にはハーネスよりもカワサキ用のクラッチスイッチを売ってくれたほうがありがたいです。

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    さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XJR1300 )
    4.0
    取付車種:
    XJR1300
    • 形状が良い

    ニッシンのラジアルクラッチマスター取付用に購入しました。

    ノーマルクラッチスイッチの接続は3Pカプラーだったため、ノーマルカプラーを加工するのが嫌だったので購入しました。カタログではkawasaki車に・・・とありましたが、ヤマハ車でも使えました。

    カプラー加工をしないで済むので、いざノーマルに戻す時も安心です。

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    その他
    •  汎用

    お客さまから多く寄せられているお問合わせの内容を掲載しています。 随時更新しておりますので、お問合せの前にぜひご利用ください。

    本体を3極にする物が有るのか、3極を、2極にするコネクターしか無いのか教えて下さい
    当社ラジアルクラッチマスターシリンダーのスイッチ部分は二極のみとなっております。 申し訳ございませんが、マスターシリンダー本体側のスイッチを3極にすることはできません。 また別売品の変換ハーネスも、二極するハーネスのみとなってしまいます。

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