HARDY:ハーディー 振動緩衝ハンドルバーウエイト(HH09BL) | ウェビック

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    HARDY:ハーディー    商品番号:HH09BL

    HARDYハーディー:振動緩衝ハンドルバーウエイト

    販売を終了しました

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    カラー:ブルー
    取付穴径:14mm-19mm
    重量:片側/127g(真鍮部分)
    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
    ※完全に振動を無くすためのものではありません。車両、ハンドルの組み合わせによっては効果が認められない場合もあります。
    ※画像はイメージです。


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    HARDY:ハーディー
    HARDY:ハーディー
    過酷なモトクロスレースでも品質の高さが実証済みの「ハーディー」は、ハンドル本体の他、振動緩衝ハンドルバーウエイトなどハンドル回りのパーツが豊富です!
    ★★★★★ 4.1 (29)
    星5つ

    11件
    星4つ

    10件
    星3つ

    8件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 期待通りの性能(13人)
    • 形状が良い(9人)
    • 細部の作りがしっかりしている(7人)
    • 信頼できるブランド(5人)
    • コストパフォーマンスに満足(3人)
    • サイズ、重量変更が出来る どのサイズにも適応(1人)
    悪い点
    • バーエンドを真ん中にし辛い(気になる程ではない)(1人)
    • 価格(1人)
    • 値段が高い(1人)
    • 細部の作りこみ(1人)
    • 色調がイメージと違った(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    HARDYハーディー : 振動緩衝ハンドルバーウエイト のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全29件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 50件 )
    3.0
    • 取付け簡単
    • 価格
    • 細部の作りこみ

    100km/h時の微振動が気になっていたので、ショップにあった(しかなかった)HH09をチョイス。
    国内仕様BANDIT 1250S ABSの純正ハンドルに使用。
    ハンドル内径実測18mmですが、19mm対応のこの商品でもするするっと挿入されました。
    (ハンドルの設計値は19mmなのかな??)
    純正バーエンドは260g。HH09はmax161gで軽量化になってしまったが、
    重くすればいいものでもなく、微振動の相殺は
    特定の周波数によるものらしいので
    軽くしたほうが改善する場合もあるようです。
    錘の位置も重要で、センターから遠いほど効果が出るといわれています。
    取り付けは至極簡単。純正エンドを取り除いて差し込みHexネジを締めれば完了。

    気になった点
    錘2つをネジにより連結するので、走行振動により緩まないか心配。
    一応中強度のネジロックを連結部に塗布しました。
    低速時は変化がみられませんが、100km/h時のじ~んとくる
    微振動にはある程度の効果があったように思います。

    特にリヤトップBOX装着車は、ハンドルウエイトのセッティングが重要な気がします。

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    さん (インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: NS-1 )
    5.0
    • サイズ、重量変更が出来る どのサイズにも適応
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • バーエンドを真ん中にし辛い(気になる程ではない)

    Lツインの振動により長距離を走ると手が痺れて感覚がマヒしてしまっていたのですが、コレを取り付けてからは随分解消されました

    取り付けも差し込んでボルトを締めるだけの簡単設計
    長さ、重さ、ハンドル内径どのサイズにもチョイス出来るので迷わず決めました

    インプレとしては
    ハンドルのシッカリ感が出たと思いました
    ハンドルのガタなり、遊びの分振動で震えていたのが、増し締めしたかのようにカッチリして、震えるコトが無くなりました

    バーエンドのゴールドも綺麗に処理されていてカスタム感が多きいです

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    さん (インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

    特殊ケースかな?

    2014/08/02 00:42

    4.0
    • 期待通りの性能

    エイプにDAYTONAデイトナ:ライドバーII (LOW)を装着した車両に装着しました。

    ハンドルとウエイトの製品誤差のせいなのか、
    アルミハンドル用をジュラルミンハンドルに入れたからなのか、ピッタリすぎて入っていきませんでした。
    それでも振動をとりたいので叩き込んだら、振動はそれほど収まりませんけれども、ウエイトも抜けてきません。
    すっごいぴったりサイズだったんですね。

    振動は消えない、けれど軽減はされます。
    今の振動が我慢できない人は入れてみてはいかがでしょうか。

    ただ、叩き込んだ時にハンドルバーエンドをつなげるロッドを中に落としたので通常のボルトで、ゴムを締めあげて固定するバーエンドが使えなくなってしまいました。

    無理な装着にはご注意ください。

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    さん (インプレ投稿数: 43件 )

    やや、振動改善

    2013/04/02 14:54

    3.0
    • 信頼できるブランド

    KSR110をボアアップしている為、振動が激しく改善目的で購入しました。
    確かに振動は減った気はしますが、個人的には値段に見合う性能を有しているとは思えません。
    装着車種にもよるのでしょうが、単気筒車では実感出来無いかも....。

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    さん (インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン]  |  リトルカブ )
    4.0
    • 期待通りの性能

    M的性格なのかGBの振動には満足だった私。
    でもGBも私も年をとったせいか最近振動に疲れたので換えてみました。
    振動緩衝ウェートの長さを換えることにより振動がましになった。

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