IRC チューブ(25961B) | ウェビック

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    IRC    商品番号:25961B

    IRC:チューブ

    CBX125 カスタム 84-96 排気量:125cc、CBX125 F 84-9...(適合車種を見る)

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    適合車種:CBX125 カスタム 84-96 排気量:125cc、CBX125 F 84-96 排気量:125cc、CBX250 RS 83- 排気量:250cc、CBX250 S 85- 排気量:250cc、GB250 CLUBMAN [クラブマン]、GB4...(適合車種を見る)


    IRC
    IRC
    二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。
    ★★★★★ 4.4 (261)
    星5つ

    142件
    星4つ

    89件
    星3つ

    30件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(150人)
    • 信頼できるブランド(107人)
    • 期待通りの性能(49人)
    • 細部の作りがしっかりしている(40人)
    • 形状が良い(21人)
    • 付属品や説明書が親切(2人)
    悪い点
    • 17インチのほうが断然安い?(1人)
    • ありません。(1人)
    • なし(1人)
    • 下手くそだとタイヤに入れる時破れる(1人)
    • 全く無し!(1人)
    • 厚さが少し薄い様なきがする(1人)

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    IRC : チューブ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全261件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: RG80  |  MAJESTY125 [マジェスティ]  |  VT250 )
    5.0
    取付車種:
    RG80
    • 信頼できるブランド
    • 17インチのほうが断然安い?

    昔に比べたらパンクもしなくなりました。
    道が良くなったのかな?
    とりあえず予備で常時持ってます。
    前は安い中華のチュウブ使ってましたけどやっぱりゴムの厚さが違いすぎます。使うのやめました。
    あと17インチのチューブのほうが断然安い?
    664円はやすいよ。

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    さん (インプレ投稿数: 0件 )
    4.0
    取付車種:
    GN125
    • 信頼できるブランド

    純正が心もとないのでタイヤと一緒に交換しました。
    ゴムの厚みが純正よりだいぶ厚いです。
    交換する必要はなかったかもしれませんが見えない部分ですので安心を買いました。

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    さん (インプレ投稿数: 8件 )
    適合車種と関連したインプレッション

    問題なしです

    2015/11/07 18:18

    5.0
    取付車種:
    ST250

    チューブに対してあんまり興味なかったんですけど、一応今のところ大丈夫です。林道とかは、滅多に走らないので、十分です。安いので、一応何本か予備に購入しました。近くにこういうのを売ってないからいつもウェビックですね。お世話になります。

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    さん (インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: SR400 )
    5.0
    取付車種:
    SR400
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    【何が購入の決め手になりましたか?】
    タイヤの側面にヒビができており、頻繁に乗るようになるということでタイヤを交換するついでに古くなっていたチューブとリムバンドを交換しようと思い、交換することにしました。
    今までは基本的にダンロップのチューブを使っていたのですが、今回は価格も安くオフロードタイヤをよく出しているIRCのチューブを試しに選んでみようかと思い、購入にいたりました。

    【実際に使用してみてどうでしたか?】
    ダンロップとの大きな差はあまり感じず、安定して走行できました。
    ダンロップよりもよくハネるようには感じましたが、空気圧の問題でしょうか?
    空気圧を少し多めに入れるとそこまでハネなくなりました。

    オフロードタイヤを出しているメーカーですが、オフロード走行をしたところ何回目かでパンクしてしまいました。
    なにか鋭い物を踏んだのかどうかはわかりませんが少し残念でした。
    その後IRCのチューブをまた購入し取り付けていますが今のところパンクしていません。

    価格はダンロップとあまり変わりませんが安いのでこれで十分だと思いました。

    【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
    手間はかかりますが通常のタイヤ交換と変わらないので簡単です。
    取り付ける段階でパンクさせてしまわないように気をつかわないといけない点では大変でした。

    【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
    とくにありません。

    【期待外れだった点はありますか?】
    オフロードタイヤを多く出しているメーカーなのでオフロードも問題なく走れるかと思っていましたがパンクしてしまったのが残念でした。
    鋭い物が刺さった跡などもなく、原因不明です。

    【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
    とくにありませんが梱包をもう少し良くしていただけるとうれしいです。

    【比較した商品はありますか?】
    ダンロップ チューブ
    ヴィーラバー チューブ

    【その他】
    通常の公道走行では安心して使えるチューブだと思います。
    有名メーカーさんのチューブの中では一番価格が安く手に入るものではないでしょうか。

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    さん (インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] )

    チューブ

    2014/10/15 17:04

    5.0

    kawasakiエストレヤのフロントに使用しました。
    初めてのタイヤ交換でしたので不安でしたが何とか交換することが出来ました。
    タイヤ交換のついでにチューブも新しくしましたが古いチューブでもまだまだ使えそうでした。

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    • CBX125 カスタム 84-96 排気量:125cc フロント
    • CBX125 F 84-96 排気量:125cc リア
    • CBX250 RS 83- 排気量:250cc フロント
    • CBX250 S 85- 排気量:250cc リア
    • GB250 CLUBMAN [クラブマン] 83- 排気量:250cc フロント
    • GB400 TT : GB400 Mk-II 85-92 排気量:400cc フロント
    • GB500 TT 85- 排気量:500cc フロント
    • MBX125 F 83- 排気量:125cc リア
    • DF125 E 98-00 排気量:125cc リア
    • ST250 : ST250 E Type 04-09 排気量:250cc フロント
    • VL125 INTRUDER125 [イントルーダー] 00- 排気量:125cc フロント
    • INTRUDER250 [イントルーダー] LC250 99- 排気量:250cc フロント
    • DJEBEL125 [ジェベル] 93- 排気量:125cc リア
    • RZ125 85-86 排気量:125cc リア
    • SRV250 : SRV250 S : SRV250 T 92-95 排気量:250cc フロント
    • XJ600 85-93 排気量:600cc フロント
    • RENAISSA [ルネッサ] 96-99 排気量:250cc フロント
    • ESTRELLA [エストレア] : ESTRELLA [エストレア] RS : ESTRELLA [エストレア] カスタム : ESTRELLA [エストレア] RSカスタム 92-09 排気量:250cc フロント

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