PRO TAPER:プロテーパー オーバーサイズ バーマウントキット(02-2822) | ウェビック

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    PRO TAPER:プロテーパー    商品番号:02-2822

    PRO TAPERプロテーパー:オーバーサイズ バーマウントキット

    CRF250R、CRF450R、DRZ400SM、RMZ250、RMZ450、KX...(適合車種を見る)

    定価:¥7,344(税込)  →   販売価格:¥6,609(税込) 送料無料

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    ●突き出しボルト長:51mm
    ●ボルト径:12mm
    ラバーマウント式のトップクランプ車両のほとんどのバイクのほとんどのバイクのマウント部分を交換してオーバーサイズハンドル径に変換します。
    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

    リペア用のボルトキットはこちら
    一部の車両では取り付けが不可なものもありますので予め下記寸法をご確認ください。

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    適合車種:CRF250R、CRF450R、DRZ400SM、RMZ250、RMZ450、KX250F、KX450F(適合車種を見る)


    PRO TAPER:プロテーパー
    PRO TAPER:プロテーパー
    「PRO-TAPER」社が誇る最高峰ハンドルバーEVOハンドルバーを始め、METAL MULISHAとのコラボレーション商品など、豊富なハンドルバーをラインナップ。ブラッシュ ハンドガードや、実用性・ドレスアップ性両方ともにバランスのとれたグリップなどもラインナップ
    ★★★★★ 4.7 (3)
    星5つ

    2件
    星4つ

    1件
    星3つ

    0件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(3人)
    • 期待通りの性能(3人)
    • 信頼できるブランド(2人)
    • 形状が良い(2人)
    • 細部の作りがしっかりしている(2人)
    • ちょうど良い高さ(1人)
    悪い点
    • 丈夫過ぎるのも欠点かもしれません(1人)
    • 必要ではないが、センター位置の表記がない。(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    PRO TAPERプロテーパー : オーバーサイズ バーマウントキット のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全3件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CRF250R  |  KX250F )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 丈夫過ぎるのも欠点かもしれません

    CRF250R、2013、2014にはばっちり装着でき カワサキKX250F 2015モデルの場合 前方の装着穴の場合ボルトの長さ切り詰めるくらいでは ワイヤーに干渉します。
    ボルトナットともにワンサイズ細い純正をこの場合お勧めします。ただ ほとんどの場合 後ろ側装着穴なので
    その場合は剛性の高いクランプが生かされます。

    現在ボルト切り詰めて用いています。
    モトクロッサーのハンドル周りは汎用性が高いのですが
    丈夫なつくりのため適応車種以外に流用には要注意です
    まあ 当たり前なんですが・・・

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CRF250R  |  KX250F )
    5.0
    • 高さをもう少しだけ上げる
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    ファットバーに変更して ワンタッチでエアぬくエアバルブを破損させにくくなるし、それを嫌いSTDの
    エア抜きするブリーダー直接ドライバーで
    回しにくくなることがない この高さ少しだけ高めで バーのベンデイング少し考えなければならないのですが使い勝手が良くなります。
    偶然かよく考えられているかはわかりませんが
    非常に使いやすいです。
    あと使いまわしがCRF、KX-F スズキでも?でもできて助かります。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CRF250R  |  KX250F )
    4.0
    • ちょうど良い高さ
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 必要ではないが、センター位置の表記がない。

    まず悪いところは ハンドルの前後に傾斜させるときの明らかなセンター位置の表記がないけど、protaperのtの位置が目安にしやすいです。
    また、他社バーパッドはカバーが若干はめにくくなります。 

    ただ 凄くいいのが

    若干長さが短いm社のフロントフォークのエアブリーダーがこの高さで干渉しにくいので、転倒してハンドルがねじれずれた場合でも、エアブリーダーのネジ部位を破損する確立ほとんどありません。 気に入っています。

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