PRO TAPER:プロテーパー CONTOUR [コンツァー] ハンドルバー(02-7965) | ウェビック

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    定価:¥12,960(税込)   →   販売価格:¥11,664~(税込)

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    PRO TAPER:プロテーパー    商品番号:02-7965

    PRO TAPERプロテーパー:CONTOUR [コンツァー] ハンドルバー

    定価:¥12,960(税込)  →   販売価格:¥11,664~(税込)

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    【モデル】YZ HIGH

    【サイズ】
    A(幅):800mm
    B(高さ):84mm
    C(引き):53mm
    D(クランプエリア):202mm
    E(スウィープ):52mm
    F(コントロールエリア):180mm

    【付属品】スクエアバーパッド

    CONTOUR [コンツァー] ハンドルバー 一覧はこちら

    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
    ※画像はイメージです。
    ※この商品はハンドルマウント部分が太いテーパー形状のハンドルバーですのでオーバーサイズハンドルバー対応のハンドルクランプが必要になります。


    新たに採用された2050合金アルミニウムは、素材そのものが持つ柔軟性と、振動を制御する性質を持ち、さらに従来のテーパーウォールと同等の耐久性を兼ね備えています。
    1/4インチ刻みのカットゲージを設け、ライダー各々のサイズ調整に必要なカット作業がしやすくなりました。
    センターゲージによりセンター出しが容易に行えるようになりました。
    また、スクエアバーパットが標準装備されています。

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    PRO TAPER:プロテーパー
    PRO TAPER:プロテーパー
    「PRO-TAPER」社が誇る最高峰ハンドルバーEVOハンドルバーを始め、METAL MULISHAとのコラボレーション商品など、豊富なハンドルバーをラインナップ。ブラッシュ ハンドガードや、実用性・ドレスアップ性両方ともにバランスのとれたグリップなどもラインナップ
    ★★★★★ 4.6 (10)
    星5つ

    6件
    星4つ

    4件
    星3つ

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    星2つ

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    星1つ

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    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(8人)
    • 形状が良い(8人)
    • 細部の作りがしっかりしている(6人)
    • コストパフォーマンスに満足(4人)
    • 期待通りの性能(3人)
    悪い点
    • 取付が大変(1人)

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    PRO TAPERプロテーパー : CONTOUR [コンツァー] ハンドルバー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全10件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 23件 )

    いいものを

    2015/12/22 22:16

    5.0

    PROTAPERでも最高峰のモノ、どんなものかと少し高価ですが買ってみました。単気筒特有の振動で80km/hくらいで出てた振動が手に伝わらなくなりました。剛性感、しなやかさどれをとっても最高です。WRはアルミのフレーム、スングアームですがハンドルだけスチール、これを交換して完成度が上がる気がします。
    本当にいいですよ。

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    さん (インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MONSTER S2R1000  |  SEROW225 [セロー] )

    オススメです。

    2013/12/27 10:10

    5.0
    取付車種:
    WR250X
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    純正→社外モタードハイ→プロテーパーです。
    クランプも一緒に社外製品にしたので高さ的には純正よりも若干UPします。スロットル用の穴を開けたのですが、、、肉厚です。
    まだ転んでいないので耐久性はわかりませんが、期待できると思います。

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    さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L )

    軽くて丈夫

    2013/06/03 18:46

    4.0
    取付車種:
    CRF250L
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    ハンドル界の双璧をなすレンサルとプロテーパー。
    日本ではレンサルのほうが多いような気がするので、あえてプロテーパーを選択しました。

    純正のスチールハンドルからEVOバーCR HIに交換しました。
    純正では低くて扱い辛かったハンドリングが軽くなりスタンディングもしやすくなりました。

    また、カラーもマグネシウムで個性的になりとても気に入っています。

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    コメント(全1件)

    antoさん 2014年11月08日
    ヒロさんこんにちは
    CRF250Lのハンドルバーを少し高くしたいなーとか、テーパーいいなぁと考え中です
    CR high の取り付けはノーマルのケーブルのままでいけましたでしょうか?
    なにか注意点があったら教えてくださるとうれしいです
    さん (インプレ投稿数: 455件 )

    腕上がりが激減

    2013/02/28 15:54

    5.0
    取付車種:
    WR250R
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    このハンドルは非常に良くできたハンドルです。
    今までは22、2mmの普通のタイプのハンドルを使っていたのですが最近このハンドルに変えてから腕上がりが激減しており振動もかなり少なくなりました。
    剛性も高く何度も何度もレース等で使用し転倒していますがいまだに曲がっていませんので耐久性もあると思います。
    このハンドルをつける場合はクランプを買わないとダメなので買ってから装着をする形になります。
    非常におすすめのハンドルです。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: WR250X )
    4.0
    取付車種:
    WR250X
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    この度河川敷でジムカーナごっこをして遊んでいたらすっ転びハンドルが気持ち曲がってしまいましたので、もうちょっと曲がるまで使用しギリギリまで持たせようと思いますが、その際のストックとして今回購入しました。
    前回純正ハンドルからウィンダムモデルに交換して数ヶ月使ってみましたが
    まずポジションはすごく自然で乗りやすいです、ハイペースで走りリーンアウトのハンドル突き出しなどしてみましたがアップがきいているのか純正ポジションより手前なので倒し込みが楽でしたが調子にのるとそのままスリップダウンやリヤスライドが始まったりで限界をしっかり見極めてないと危なかったです(おかげで幾度すっ転んだことか←下手くそなのが悪い笑
    ウィリーの際はアップになってるおかげか押して沈めて引き上げた時の引きようが楽で良かったです。
    スライドの際には前に座りタンタンパッ(2段落としと半クラ)としてもカウンターが自然に当たりますが窮屈さはなくやりやすかったです。
    今回の曲がるまでに左右合わせて10回以上転けても曲がった時の違和感は感じませんでしたので剛性もありしなやかな特性との事でそれがよくしてくれていたのかなぁ…と
    徐々に曲がっていたのかもしれませんが…苦笑

    曲がったら純正から社外に変えることをお勧めします。
    ですがどれがいいとかは使ってみないとわからないのである程度の参考になればと思います。

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