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PRO TAPER:プロテーパー    商品番号:02-7943

PRO TAPER プロテーパー:CONTOUR [コンツァー] ハンドルバー

定価:¥12,960(税込)  →   販売価格:¥12,312(税込)

¥648(5%) OFF / 123ポイント(1%還元・¥123相当)

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【モデル】Pastrana FMX

【サイズ】
A(幅):800mm
B(高さ):121mm
C(引き):70mm
D(クランプエリア):236mm
E(スウィープ):55mm
F(コントロールエリア):190mm

【付属品】スクエアバーパッド

CONTOUR [コンツァー] ハンドルバー 一覧はこちら

※画像はイメージです。
※この商品はハンドルマウント部分が太いテーパー形状のハンドルバーですのでオーバーサイズハンドルバー対応のハンドルクランプが必要になります。


新たに採用された2050合金アルミニウムは、素材そのものが持つ柔軟性と、振動を制御する性質を持ち、さらに従来のテーパーウォールと同等の耐久性を兼ね備えています。
1/4インチ刻みのカットゲージを設け、ライダー各々のサイズ調整に必要なカット作業がしやすくなりました。
センターゲージによりセンター出しが容易に行えるようになりました。
また、スクエアバーパットが標準装備されています。

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PRO TAPER:プロテーパー
PRO TAPER:プロテーパー
「PRO-TAPER」社が誇る最高峰ハンドルバーEVOハンドルバーを始め、METAL MULISHAとのコラボレーション商品など、豊富なハンドルバーをラインナップ。ブラッシュ ハンドガードや、実用性・ドレスアップ性両方ともにバランスのとれたグリップなどもラインナップ
★★★★★ 4.6 (11)
星5つ

7件
星4つ

4件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(9人)
  • 形状が良い(9人)
  • 細部の作りがしっかりしている(7人)
  • コストパフォーマンスに満足(4人)
  • 期待通りの性能(4人)
悪い点
  • 取付が大変(1人)

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PRO TAPER プロテーパー : CONTOUR [コンツァー] ハンドルバー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全11件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 5件 )
5.0

まだ取り付けてから街乗りのみですが
私にはベストポジションでした。

高回転まで回しても振動は気にならず
純正と違和感はほとんどありませんでした。

クランプ部分には場所合わせのペイントが
重宝しました。

もしもの場合でもまた同じこのハンドルバーを
買うと思います。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1件 )
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
WR250R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ハンドルカスタムをしたく、一年間ぐらい迷っていました。
ノーマルハンドルのポジションがとても好きでカスタムすると乗りづらくなるのを以前経験していたからです。
しかしこのハンドルは引き幅や高さのバリエーションが多く精査するとこのタイプはノーマルポジションに近い感じでした。
少し引き幅が多く、もしかしたらハンドル幅を詰めないで使えばかえって乗り易くなるかもと言う結論に至り購入しました。
予想通りの乗り易さで、高速走行でのハンドル振動は軽減されてました。但し全くゼロにはなりません。
ですがポジションの乗り易さは予想を裏切りませんでした。
どうしてもプロテーパーのevoを試したかったのですが一年間悩んで調べて買った甲斐がありました。(笑)
ノーマルポジションを極力変えないようにしたかったので、クランプはワイズギアの純正品で付けました。

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さん (インプレ投稿数: 51件 )
5.0

PROTAPERでも最高峰のモノ、どんなものかと少し高価ですが買ってみました。単気筒特有の振動で80km/hくらいで出てた振動が手に伝わらなくなりました。剛性感、しなやかさどれをとっても最高です。WRはアルミのフレーム、スングアームですがハンドルだけスチール、これを交換して完成度が上がる気がします。
本当にいいですよ。

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さん (インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MONSTER S2R1000  |  SEROW225 [セロー] )
5.0
取付車種:
WR250X
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

純正→社外モタードハイ→プロテーパーです。
クランプも一緒に社外製品にしたので高さ的には純正よりも若干UPします。スロットル用の穴を開けたのですが、、、肉厚です。
まだ転んでいないので耐久性はわかりませんが、期待できると思います。

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さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L )
4.0
取付車種:
CRF250L
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ハンドル界の双璧をなすレンサルとプロテーパー。
日本ではレンサルのほうが多いような気がするので、あえてプロテーパーを選択しました。

純正のスチールハンドルからEVOバーCR HIに交換しました。
純正では低くて扱い辛かったハンドリングが軽くなりスタンディングもしやすくなりました。

また、カラーもマグネシウムで個性的になりとても気に入っています。

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コメント(全1件)

antoさん 2014年11月08日
ヒロさんこんにちは
CRF250Lのハンドルバーを少し高くしたいなーとか、テーパーいいなぁと考え中です
CR high の取り付けはノーマルのケーブルのままでいけましたでしょうか?
なにか注意点があったら教えてくださるとうれしいです
カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ブラック 納期:必須項目選択時に表示されます ¥12,312
プラチナグレイ 完売 -
シルバー 完売 -
ゴールド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥12,312

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