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MRA:エムアールエー    商品番号:MR603C

MRA エムアールエー:スクリーン レーシング

GPZ750R NINJA [ニンジャ]、GPZ900R NINJA [ニンジャ](適合車種を見る)

定価:¥16,632(税込)  →   販売価格:¥15,067~(税込)

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幅370mm×長さ370mm
厚み:3mm
穴加工:不要
付属品:スクリーンモール
材質:アクリル

※画像はイメージです。
※クリア・スモーク以外の設定がある商品のうち、クリア・スモーク以外はご注文後、本国にて塗装作業となりますので納期が3ヶ月前後となります。


MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。 レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。 中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。 スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。

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適合車種:GPZ750R NINJA [ニンジャ]、GPZ900R NINJA [ニンジャ](適合車種を見る)


MRA:エムアールエー
MRA:エムアールエー
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
★★★★★ 4.4 (182)
星5つ

79件
星4つ

88件
星3つ

11件
星2つ

3件
星1つ

1件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(96人)
  • フィット感が良い(63人)
  • 細部の作りがしっかりしている(60人)
  • カラー/グラフィックが良い(53人)
  • コストパフォーマンスに満足(40人)
  • 整備性が良い(16人)
悪い点
  • 取付が大変(10人)
  • 細部の作りこみ(9人)
  • 特に無し(2人)
  • ある速度での風切り音(1人)
  • もう少し上方向に延ばして風防機能を上げたい(1人)
  • エッジ部分のカバー?取り付けが面倒(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

MRA エムアールエー : スクリーン レーシング のインプレッション一覧

インプレッション件数:全182件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )
5.0
  • カラー/グラフィックが良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

AutoMagicのイリジウムコートスクリーンからの仕様変更でやはりダブルバブルにしたくなり以前ゼログラヴィティだったので今回はMRAにしました。カラーもスモークでグラデーションになっていたことと個人的にはステッカーを貼られていないこともMRAにした理由です。形状的にはゼログラよりもセンターが低めな気がします。取り付けはインナーカウルをはずしてからじゃないと難しいと思いますが精度はきっちりしているのでむしろアッパーカウルが経年で歪んできているのか?と思われます。淵の切りっぱなし感は自分はさほど気になりませんでした。むしろ厚みがしっかりあり安心感が高いです。メーターを交換してたり見せたい場合はクリアーでもいいかもしれませんが自分はスモークで正解でした。思ったよりも暗すぎず視界も良好でした。あとは高速を巡航してみてからですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット]  |  ZZR1400 )
5.0

以前はノーマルタイプのスクリーンを取り付けていました。

このスクリーンに交換して、早速ツーリングに出かけました。

高速走行時の風の抵抗がかなり軽減されたように思います。
クリアにしたので、スクリーン越しに前方を見たときもスッキリしています。
取り付けも穴の位置がずれることもなく簡単に取り付けることができます。
取り付け位置周辺だけ黒くなってたり、MRAのロゴも最高です。

MRAにして良かったと思いました。

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さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: DAYTONA675  |  DR-Z400SM )
4.0

GPZ900Rに、レーシングタイプスクリーンを装着しました。
アップハンにしてあるのでノーマル形状のスクリーンだと胸にバンバン風が当たてるのですが、レーシングスクリーンにした後は風が肩に当たる程度になりました。もちろんスクリーン下に伏せればほとんど風を防ぐことができます。
視界を重視してクリアタイプにしたのですが、すべてクリアではなくグラデーションになっていて見た目もいいです。

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さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R1000R )
4.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:5  |  整流効果:5 ]
取付車種:
GSX-R1000R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • 形状が良い
  • 取付が大変

取り付け時にややこじった感がある。
(ハメただけでは隙間があり、ネジで締めると変形してフィットする)
スクリーン越しはやや波打っているが
スモークも濃すぎず許せる範囲です。
波打ってるスクリーン越しの加速は吸い込まれるような不思議な感覚が味わえますw
形状、見た目、整流効果も良いです。
グラデーションもセンスが良いです。

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さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR )
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:5  |  整流効果:5 ]
取付車種:
CBR250RR(2017-)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

純正のスクリーンも悪くはないのですが、やはりレースで勝つ為に造られたバイクなだけあってスクリーンもレース車両の様にしたかったので導入です。

取り付け、穴の位置ずれの問題もなくとてもカッコよくなりました。

やはり高速道路でスクリーンの効果を感じることができ、純正のより2、3センチ程上がっているので体、ヘルメットに当たる風の位置も上になりました。

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カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
クリア/グラデーション有り 納期:必須項目選択時に表示されます ¥15,067
スモーク/グラデーション有り 納期:必須項目選択時に表示されます ¥15,800
ブラック/グラデーション無し 納期:必須項目選択時に表示されます ¥19,186

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