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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング    商品番号:005-1010408V

Two Brothers Racing ツーブラザーズレーシング:V.A.L.E. スリップオンマフラー M2チタンサイレンサー

SV650(03-09)(適合車種を見る)

定価:¥77,760(税込)  →   販売価格:¥65,225~(税込)

9784ポイント(15%還元・¥9,784~相当)

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■サイズ:オーバル形状M2(H125mm×W95mm)
長さ:17.5インチ(445mm)
■素材:サイレンサー:チタン
エキゾーストパイプ:ステンレス
■付属品:松本エンジニアリング製バッフル(005-MTM2※装着済)
※車検非対応
※純正エキゾーストパイプを切断する必要があります。元には戻せませんのでご注意ください。
※画像はイメージです。


海外お取り寄せの場合が多く、納期の確約ができない商品です。
そのため、ご注文頂いた後にお知らせする納期は目安となり、遅延やオーダーキャンセルとなる場合がございます。


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サイレンサーはスタンダードとブラックシリーズの2種類から選択
スタンダードは、インレット/アウトレット部分がゴールドアルマイト仕様。「Two Brothers Racing」のロゴはイエロー。
ブラックシリーズは、インレット/アウトレット部分がブラックアルマイト仕様。「Two Brothers Racing」のロゴはシルバー。

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適合車種:SV650(03-09)(適合車種を見る)


Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
日本での知名度はそれほど高くないブランドですが、そのマフラーは一級品揃い!レースをバックグラウンドに持つ同社の製品は見た目のクオリティの高さと、性能を高い次元で両立しています。
★★★★★ 4.3 (8)
星5つ

4件
星4つ

2件
星3つ

2件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 細部の作りがしっかりしている(6人)
  • コストパフォーマンスに満足(5人)
  • 期待通りの性能(4人)
  • 形状が良い(3人)
  • 信頼できるブランド(2人)
  • 簡単に取り付けられます(1人)
悪い点
  • せっかくの2本だしが台無し(笑(1人)
  • 取説が英語(笑)(1人)
  • 届くまでに日数が掛かる以外は特にありません(1人)
  • 説明書が日本語でない(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

Two Brothers Racing ツーブラザーズレーシング : V.A.L.E. スリップオンマフラー M2チタンサイレンサー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全8件
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さん (インプレ投稿数: 1件 )

2013 CBR600RRに取付

2015/06/21 13:45

5.0
取付車種:
CBR600RR
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 取説が英語(笑)

センターアップなので取付自体は時間がかかりましたが仲間と4人で取付けたので割と短時間で作業は終わりました。

チタンサイレンサー&パワーチップで音は満足!ガレージ内だとかなりの爆音(笑)

下の方トルクはさほど変わらない気がします。

ノーマルに比べるとやっとバイクらしい音になったと思います。
後、少し走ってみての感想ですが、抜けは良くなっています!
車検非対応なので、そこを気にしなければオススメです!

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さん (インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )
3.0
取付車種:
VFR1200F
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 届くまでに日数が掛かる以外は特にありません

軽量化が目的だったのでチタンのブラックシリーズ?(オプション)にしました。色が良くて満足です。パイプはステンレス、サイレンサーはチタン、出口の黒い部分はマグネシウムで構成されてる事にビックリしました。そしてバッフルは別で購入した方がいいです。
日本用のスチール製バッフルが付属してましたがとても静かすぎてマフラー交換した気になれませんでした。マフラーとあわせてバッフルは別で購入をオススメします。ちなみに別売りのバッフルはアルミ製ですw

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さん (インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム )

やっと

2013/11/18 16:18

4.0
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 説明書が日本語でない

まだ取り付けていませんが、作りは、結構丁寧に出来てると思います。値段も他のスリップオンよりお手頃な値段だし納得しています。形の方も結構気にいっていますし後は取り付けるのみなので取り付け後にまた投稿したいと思います。

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さん (インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-10R )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

ZX-10RのC型(2004年)に取り付けるマフラーを探したところ既にラインアップから消えているものが多く、はじめはLeo Vinceを着けたかったが希望通りのモデルが手に入らず価格も安かったので当商品を購入。アメリカ製ということで作りは粗いかと考えていたが手に取ってみてみると大変美しい仕上げでパーツ類も良い素材が使われており、さらに納期も早くて◎。熱に対する耐久性の面からチタン製をチョイス。

【取付に関して】
サイレンサーのみを変えるフランジオンタイプだとジョイント部がゴッツイ感じがしたのでジョイントパイプ部から変えるスリップオンタイプにした。(価格は同じ)V.A.L.E. という独自のシステムにより取付けが非常に簡単で英文の説明書を解読しなくても直感的に取付けができた。各部を仮止めしてからも角度などの微調整ができるのでピタッと装着することが出来た。ただ付属のパイプはステンレススティール製なのでノーマルがチタンなだけにやや勿体ない感じはある。

【音量に関して】
付属のバッフルを入れている限りうるさ過ぎることはなく、低回転時の低音と高回転時の金属音まで非常にきめ細かくもワイルドなサウンドが◎
今後オプションのパワーチップも試してみたい。

【デザインに関して】
大柄なノーマルに比べてスリムでバランスが良くなった。デティールも美しくマグネシウム製のテールエンドが気に入った。

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さん (インプレ投稿数: 421件 )

中古車に標準装備

2012/12/17 19:29

3.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている
  • せっかくの2本だしが台無し(笑

中古で購入したZX-10Rに装着されていたマフラー。
せっかくのセンターアップ2本だしという個性があるのに1本出しにされてなんだか残念だ。

純正を知らないので比べようがないのだが、音質は地響きにも似た図太いレーシングサウンド。バキバキバキとかなり爆音だ。
極低速は少し非力で、繊細に扱わないとエンストしてしまう。

しかし一度スピードが乗り始めると、爆音と共に凄まじいパワーを感じられる。
6000~7000あたりで一気に盛り上がるように加速が得られ、胸がすくむ思いだ。

中間パイプが付属する。
ステンレス製で金属光沢があり、非常にきれいなのだが、いかんせんエンジン下。手入れを怠ると簡単に点さびのようなくすみがでてくる。

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タイプ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
スタンダードシリーズ 納期:必須項目選択時に表示されます ¥65,225
ブラックシリーズ 納期:必須項目選択時に表示されます ¥73,920
  • SV650(03-09) 

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