CLEVERWOLF:クレバーウルフ シートカウル(08G6-005-00) SUZUKI GSX-R750用 | ウェビック

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    CLEVERWOLF:クレバーウルフ    商品番号:08G6-005-00

    CLEVERWOLFクレバーウルフ:シートカウル

    GSX-R750/600 08-10(適合車種を見る)

    定価:¥45,360(税込)  →   販売価格:¥40,022(税込) 送料無料

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    【付属品】
    ・シートラバー
    ・アンダーカバー (ファスナー脱着タイプ)

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    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
    ※画像には他の商品が含まれている場合があります。


    ラバーベース (座面) を外すだけでガソリンタンクをリフトする事が出来、素早いリヤサス車高調整が可能です。

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    適合車種:GSX-R750/600 08-10(適合車種を見る)


    CLEVERWOLF:クレバーウルフ
    CLEVERWOLF:クレバーウルフ
    チーム「ヨシムラ スズキ」などの有名チームにも採用されている「クレーバーウルフ」。レース界でも活躍し、実績をあげている製品を存分にご堪能下さい。
    ★★★★★ 4.4 (5)
    星5つ

    2件
    星4つ

    3件
    星3つ

    0件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • フィット感が良い(2人)
    • 形状が良い(2人)
    • 細部の作りがしっかりしている(2人)
    • コストパフォーマンスに満足(1人)
    悪い点
    • うらぶたはセットにしてほしい・・・(1人)

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    CLEVERWOLFクレバーウルフ : シートカウル のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全5件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: WR250X  |  NSR50 )
    5.0
    • フィット感が良い
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    サーキット用に購入。
    レーシングパーツなので、いろいろ加工が必要かと思いきやほとんど手間がかからず!
    シートのボルト穴をちょっと削ったくらいで済んだ。
    さすがクレバーウルフさんといったところ!
    FRPなので、転んでも修復が簡単に出来たりするのもありがたい・・転ばないに越したことはないが・・

    お値段はちょっと高めと感じるかもしれないが、作りもしっかりしているので、とてもいい商品だと思います。
    これからも愛用させていただきます!

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    さん (インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB900 )
    5.0
    取付車種:
    NSF100
    • コストパフォーマンスに満足
    • フィット感が良い
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    耐久レース参加に伴い、メンバーとの体型の違いから、着座位置5センチメートルバックのシートを購入しました。FRPの厚さもあって、すごくしっかりししていることにビックリ! ノーマルより座面が大きく感じられて、安定性も抜群です。

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    さん (インプレ投稿数: 4件 )
    4.0

    【Webikeモニター】
    他車への取り付けなので、参考になりにくいと思いますが
    付属の説明書にはインナーフェンダーを若干切り落とす必要があるようで、
    ポン付けとはいかないようです。

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    さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VFR400  |  YZF-R1 )

    いいかんじ!

    2012/05/21 18:32

    4.0
    取付車種:
    YZF-R1
    • うらぶたはセットにしてほしい・・・

    【Webikeモニター】
    取り付けも簡単にできて、形状もシンプルですが、いいかんじでかっこいいとおもいます。
    できれば、タンデムステップを取り外した後のとこのうらぶたもシートの一部なので、別売りではなく、セットにしてほしかったです・・・

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    さん (インプレ投稿数: 23件 )

    シートカウル

    2008/02/04 18:04

    4.0

    特徴は、シートカウルと着座シートが別々に装着するので、装着後のメンテはやり易いと思います。
    取り付けは面倒です、エキパイサイレンサーを脱着しないといけません、シートカウルを装着後、着座シートの位置合わせを行いシートレールに4箇所のナットサート加工が必要です。
    取り付けの面倒さが無ければ、☆5つですが、取り付けのシビアさでマイナスポイント、結局☆4つです。
    装着後のポジショニングはかなり良く、特に着座シートがR面になっているので、ハングオンし易いです。
    サブコン用の蓋もクイックファースナーで開閉が楽です。

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