CLEVER WOLF:クレバーウルフ クラッチカバー(04CB-EGC-R2) | ウェビック

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    CLEVER WOLF:クレバーウルフ    商品番号:04CB-EGC-R2

    CLEVER WOLF クレバーウルフ:クラッチカバー

    CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード](適合車種を見る)

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    素材:カーボン
    ボンド貼りタイプ



    ※取り付けには別途耐熱ボンドをご用意下さい。
    ※画像はイメージです。実際の商品は1個です。
    カーボン製で、厚さ2〜3mm仕上げで強度を確保。カバーを付けたままケースカバーが脱着出来る仕様。

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    適合車種:CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード](適合車種を見る)


    CLEVER WOLF:クレバーウルフ
    CLEVER WOLF:クレバーウルフ
    チーム「ヨシムラ スズキ」などの有名チームにも採用されている「クレーバーウルフ」。レース界でも活躍し、実績をあげている製品を存分にご堪能下さい。
    ★★★★★ 3.0 (4)
    星5つ

    0件
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    CLEVER WOLF クレバーウルフ : クラッチカバー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全4件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX-R600  |  GSX-R1000 )
    4.0

    ジムカーナ用バンパーを装着した車両での転倒を目の当たりにし、ジェネレータカバーを擦っている現状の対策にと。
    厚さ2~3mmと分厚いため、今後のためにと試しに購入してみました。
    性能は未転倒のため不明です。

    付属説明書の通りに、接着面の汚れ・油分を除去(自分はパーツクリーナーでささっと)
    取り付けは耐熱ボンドを使用。
    ジェネレータカバーとクラッチカバーを同時購入でボンドは付属されます。
    ボルト位置は若干ずれてはいますが、メガネレンチで問題なく外せるレベルなので問題なし。
    ソケットを使うと干渉するため、加工が必要です。

    もう少しお安くなると財布に優しいのですが。

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    さん (インプレ投稿数: 61件 )
    2.0

    製品の成形精度が非常に悪く、購入しましたが結局装着をあきらめました。
    ボルト穴の位置を自分で削って合わせる事と、付属のボンドを大量に付けないとピッタリとは着きません。
    安い物ではないので、非常に残念でした。
    レース用部品なので、ある程度自分で加工してフィッティングの調整をできる人であれば大丈夫なのでしょう。

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    さん (インプレ投稿数: 23件 )
    3.0

    MFJレースレギュレーションで義務化されてから普及が増えてますが、街乗りでも転倒時にジェネレーターカバーとクラッチカバーを保護してくれるのでオススメできる商品です、保護カバーを装着される方のほとんどが、エンジンスライダーも装着されると思うので双方のフィッティングを前もって確認したうえで装着しないと、スライダーのメーカーによっては互換性が悪い物もあるので装着時に加工などが必要な場合もあります、十分に調べた上で装着されることをオススメします。又、クラッチカバーとスポロケットカバーの間にタンクのリザーブホースが通りますが、クリアランスが少ないのでホースの取り回しに御注意ください。

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    さん (インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR600RR  |  CB400SB [スーパーボルドール]  |  BANDIT250 [バンディット] )
    3.0

    アンダーカウルを少し外す必要がありますが、ボンドで取り付けるだけで結構簡単に取り付けることができます。

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