BRIDGESTONE:ブリヂストン BATTLAX RADIAL BT021 【150/70ZR17 (69W)】 バトラックス タイヤ(タイヤ幅(mm):150,チューブ:×,チューブレス:○)(MCR03557) | ウェビック

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    BRIDGESTONE:ブリヂストン    商品番号:MCR03557

    BRIDGESTONE ブリヂストン:BATTLAX RADIAL BT021 【150/70ZR17 (69W)】 バトラックス タイヤ

    GT250R TTC 排気量:250cc、ブロス400、ブロス650、CB750、...(適合車種を見る)

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    タイヤ幅(mm) 150
    チューブ ×
    チューブレス
    バイアス ×
    ラジアル
    リム径(インチ) 17
    リム幅 4
    扁平率(%) 70
    フロント ×
    リア
    タイヤ小分類 オンロード・ツーリング/ストリート
    リア用
    サイズ:150/70ZR17 (69W) TL
    標準リム幅:MT4.00
    許容リム幅:4.00-4.5
    外径:640
    トレッド幅:156
    ※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
    車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。

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    適合車種:GT250R TTC 排気量:250cc、ブロス400、ブロス650、CB750、XL1000Vバラデロ、ゼファー750、バンディット400、GSF750、VX800、Vストローム1000、XJR400、TDM850、Vストローム650、R1100G...(適合車種を見る)


    BRIDGESTONE:ブリヂストン
    BRIDGESTONE:ブリヂストン
    日本が世界に誇るタイヤブランド「ブリヂストン」。レースシーンで磨かれた技術を一般用タイヤにフィードバック!ハイグリップタイヤからロングライフのツーリングタイヤまで幅広くラインナップ!
    ★★★★★ 3.7 (3)
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    BRIDGESTONE ブリヂストン : BATTLAX RADIAL BT021 【150/70ZR17 (69W)】 バトラックス タイヤ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全3件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 125件 )
    3.0

    ■選択のポイント
    CB400SFで使用
    14000kmで終了

    ■メリット
    ツーリングにはよいと思います
    値段もそこそこ
    グリップもそこそこ

    タイヤパターンがおしゃれ

    ■デメリット
    BT023が出たいまこいつを選択する理由は…あまりないですね

    ■所感
    ツーリングには問題ないです
    ■お勧めポイント
    安ければ十分選択肢にはなり得ます
    安くなければBT023をお勧めします
    タイヤパターンは好きでした

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: ゼファー750 )
    4.0

    フロント(120/70ZR17)とともにZep750に装着しています。
    ツーリング主体の使い方で、約4000キロ走行した際の磨耗度は写真の通りです。 7-8分山といったところでしょうか? Zepのようなアンダーパワーのバイクならば比較的ライフも長いのではないかと思います。
    旋回中にややラフなアクセル操作をしても、滑り出しまでの挙動は素直だと思います。
    ただブレーキ時にロックするまでの限界はさほど高くないと感じています。 これはライフを考慮した設計のためだと思いますし、私の操作の未熟さもありますので欠点だとは感じません。 ツーリング主体で楽しんで走りたい方にお勧めします。

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    さん (インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )
    適合車種と関連したインプレッション
    4.0
    取付車種:
    XJR400

    車検に合わせて交換しました。
    リアサス、スプロケ、チェーン交換もするので021から交換しました。本来XJR400は150サイズですが2回り大きいのが履けるとのことでとりあえず1サイズアップの160/60にしました。021でも何ら不満があったわけではないのですが、店員に「新しいほうが良いでしょう」ということで使用しています。交換後また数百キロ程度ですが特に滑ることもなく安心して乗れます。

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    コメント(全2件)

    marippeさん 2012年07月03日
    ご連絡が遅くなって申し訳ありません。おっしゃる通り160/60を履いています。お店(個人店)の話ですと問題ないとのことで変更しました。 トレッド幅が少し広くなるためかチェーンと干渉するのではと思いましたが数ミリしか空いていないわけでもなく当たることもありません。数値から7mm車高が下がるようですが、むしろサスを20mm上げているので気になるところはありません。 バランスはわかりませんが。見た目重視にしました。
    さん 2012年06月19日
    いきなりすみません、聞きたいことがあるんですがよろしいでしょうか?XJR400純正リアホイールに160/60のサイズいれてらっしゃるのですか?私も160/60のサイズを入れたいなと思っているのですが入るのか心配で…よろしかったら教えていただけると嬉しいです。
    • GT250R TTC 排気量:250cc リア
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