配送料一律380円(税込)※一部地域972円(税込) 【期間延長!3,000円以上で実質送料無料キャンペーン実施中!】
×

  • syouhin_sub_img1
  • syouhin_sub_img2
  • syouhin_sub_img3

BRIDGESTONE:ブリヂストン    商品番号:MCS07623

BRIDGESTONE ブリヂストン:EXEDRA G702 【150/80B16 71H】 エクセドラ タイヤ

GPZ1000RX 86、FJ1200 91、XV1600 ロードスター 00、F...(適合車種を見る)

定価:オープン価格  →   販売価格:¥12,238(税込)

122ポイント(1%還元・¥122相当)

メーカーに在庫あり(15時10分現在)
最短で4日後に出荷予定です。
未設定「東京都世田谷区三宿」にお届け

商品のお届け地域によりお届け日数が変わります。

ご注文後、メールにて納期をご案内いたします。
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
タイヤ幅(mm) 150
チューブ
チューブレス ×
バイアス
ラジアル ×
リム径(インチ) 16
扁平率(%) 80
フロント ×
リア
タイヤ小分類 オンロード・ツーリング/ストリート
リア用
サイズ:150/80B16 71H W
外径:646
トレッド幅:153

エアバルブの購入はこちら

※チューブは付属しません。

※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。

エアゲージの購入はこちら
チューブはこちら
タイヤレバーの購入はこちら
リムプロテクターの購入はこちら


ユーザのインプレッションを見る

適合車種:GPZ1000RX 86、FJ1200 91、XV1600 ロードスター 00、FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 02-12|18、FLSTC1 HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 02-05、FLSTF F...(適合車種を見る)


BRIDGESTONE:ブリヂストン
BRIDGESTONE:ブリヂストン
日本が世界に誇るタイヤブランド「ブリヂストン」。レースシーンで磨かれた技術を一般用タイヤにフィードバック!ハイグリップタイヤからロングライフのツーリングタイヤまで幅広くラインナップ!
★★★★★ 3.7 (3)
星5つ

0件
星4つ

2件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

BRIDGESTONE ブリヂストン : EXEDRA G702 【150/80B16 71H】 エクセドラ タイヤ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全3件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 13件 )
4.0

ワルキューレに前(G701)後セットで装着しています。交換前は購入時に付いていたダンロップを使っていましたが、ダンロップは走行時にうるさいほどではありませんが騒音が結構出ましたが、このタイヤはとても静がで純粋に排気音を楽しめるようになりました。グリップについてはバンク角が元々浅いバイクですからタイヤの性能を使いきれずに終わっている状態でこれで十分といえると思います。この点についてはダンロップとの差を感じませんでした。ライフサイクルもダンロップとほとんど変わらないようで高速中心の走り方でリアは15,000kmくらい使えそうです。

参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: INTRUDER1400 [イントルーダー]  |  RMX250S )
3.0

VS1400に使ってますが、トルクのあるバイクなのでカッ飛んでると2500キロでスリップマークが出ちゃうんです。でも、グリップは文句なしです。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX1100 )
4.0

エリミネーター400SEのリアに使用していました。
(150/80-15)
バイクそのものの限界が高くないこともあり、低速から中速でのドライのグリップも悪くないし、ウェット時のグリップも不安を感じた事がありません。
雨の日はかなり気をつけて運転していたせいもあるかもしれませんが、コーナー時に「ずるっ!」ときたことが無いので安心して乗ることが出来ていました。
(さすがにマンホール上などでは無理ですが)

参考になった5人/5人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

  • Scout Bobber 17 リア用
MOTOGUZZI

BRIDGESTONEEXEDRA G702シリーズ商品一覧

すべての商品を見る

最近チェックした商品

ページ:1/2
PAGE TOP