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BRIDGESTONE:ブリヂストン    商品番号:MCS07980

BRIDGESTONE ブリヂストン:BATTLAX BT45 【130/80-17 65H】 バトラックス タイヤ

PEGASO650、PEGASO600、XL125Vバラデロ、ゼルビス、XL400...(適合車種を見る)

定価:オープン価格  →   販売価格:¥9,831(税込) 送料無料

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タイヤ幅(mm) 130
チューブ
チューブレス ×
バイアス
ラジアル ×
リム径(インチ) 17
リム幅 3
扁平率(%) 80
フロント ×
リア
タイヤ小分類 オンロード・ツーリング/ストリート
リア用
サイズ:130/80-17 65H W
標準リム幅:3
許容リム幅:2.5-3.5
外径:638
トレッド幅:131
※チューブは付属しません。

※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。

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適合車種:PEGASO650、PEGASO600、XL125Vバラデロ、ゼルビス、XL400Vトランザルプ、XL600Vトランザルプ、XLV750、KLE400、KLR650、RH250、テンプター、R100GS、F650GS Dakar [ダカール]、F65...(適合車種を見る)


BRIDGESTONE:ブリヂストン
BRIDGESTONE:ブリヂストン
日本が世界に誇るタイヤブランド「ブリヂストン」。レースシーンで磨かれた技術を一般用タイヤにフィードバック!ハイグリップタイヤからロングライフのツーリングタイヤまで幅広くラインナップ!
★★★★★ 4.3 (3)
星5つ

1件
星4つ

2件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 車種によるが、フロントより持つ(1人)
悪い点
  • グリップ力が露骨に燃費に現れる(1人)

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BRIDGESTONE ブリヂストン : BATTLAX BT45 【130/80-17 65H】 バトラックス タイヤ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全3件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: CUB70 [カブ]  |  ZEPHYR400 [ゼファー]  |  FUSION [フュージョン] )
4.0
  • 車種によるが、フロントより持つ
  • グリップ力が露骨に燃費に現れる

1万5000キロでもまだまだイケると思うほど持ちますが、
フロントのBT45がダメになるので同時交換していました。
新品時はリッター22km、交換前はリッター29kmと
グリップ力が燃費の善し悪しにハッキリ出るタイヤです。
新品時の比較でもウェット性能はパイロットスポーティーの方が
上ですね…
ミシュランより安いですし、どのお店でもBT45ならどのサイズも
在庫していますから、NKのスタンダードなタイヤとして
おすすめだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 3件 )
4.0

【Webikeモニター】
5年近く前のRX-01からの交換です。
この冬の寒さで、硬く、グリップ感も乏しい状態でした。
交換後の第一印象は柔らかい、そしてグリップ感が有るです。
元々BREVA750純正指定のタイヤなので面白味も無いですが、
もうコーナーを攻める歳でもないので、のんびりツーリングするには最高のタイヤです。
自分で交換したのですが、ビートも柔らかく簡単に装着できました。
ロングセラー商品ですが、デザインにもう一工夫欲しいです。★-1

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さん (インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: XELVIS [ゼルビス]  |  XJ6 Diversion ABS )
5.0

ゼルビスのリアタイヤとして2009年10月に交換しました。
サイズは130/80-17TL(65H)です。(因みにフロントはBT39です。)
いつから履いていたのか不明な純正のK505(若干ヒビあり)からの変更でした。

比較対象が悪いのは間違いないのですが、今まではリアブレーキを踏むと非常にロックしやすく冷やりとした場面も多々ありましたが、交換してからはスッと気持ちよく停まります。
またワインディングでも安心して傾けられて、とても気持ち良く走れるようになりました。
ツーリング向けのタイヤですのでライフも長く、自分のようなマッタリライダーにはぴったりなタイヤです。
交換から5、000km走ってますが、まだまだいけそうです。

因みに写真のロゴ部分は自分でペイントしておりますのでご注意ください。

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