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BRIDGESTONE ブリヂストン:BATTLAX BT-45【4.00-18 64H】バトラックス タイヤ

BRIDGESTONE:ブリヂストン    商品番号:MCS08399

TLM220R、Z750FXII/III、TL125(TLR125)、GSX750...( 適合車種を見る)

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タイヤ幅(インチ) 4
チューブ
チューブレス ×
バイアス
ラジアル ×
リム径(インチ) 18
扁平率(%) 100
フロント ×
リア
タイヤ小分類 オンロード・ツーリング/ストリート
チューブタイヤ
バイアス用
リア用
タイヤ幅(インチ):4
リム径(インチ):18
公道走行:◯
タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリート
荷重指数:64
扁平率(%):100
スピードシンボル:H
外径:675
トレッド幅:117
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※画像はイメージです。
※チューブは付属しません。

※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。



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ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでロングセールスを誇るツーリングバイアスの決定版!

【コンパウンド】
シリカ配合コンパウンド:ウェット性能を高めるシリカ配合のコンパウンドを採用しました。

【パタン】トレッドパタンはお気に入りのマシンの足元を彩る重要な要素。オーソドックスでありながら斬新な感覚のトレッドパタンは、様々なマシンによくマッチし、もちろん高い排水性も実現しました。

【構造】
スポーツサクトを採用しました。(リア)
ワインディングを楽しくさせる高いグリップ力とロングツーリングで真価を発揮する耐久性を高いレベルで調和させた。

【形状】
GUTT自動進化設計法の採用しました。
バイアスでありながら、ソフトで安定感の高いライディングフィールを実現。荒れた路面、ロングツーリングでライダーの疲労を軽減します。

【こんなお客様におすすめ】
・タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様に。

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適合車種: TLM220R、Z750FXII/III、TL125(TLR125)、GSX750E、Z750FX、RTL300R、TLM200、TLR200、TLR250、CB750、GX750、GSX750S カタナ、TY250、TY250Z スコティッシュ、S... ( 適合車種を見る)


BRIDGESTONE:ブリヂストン
BRIDGESTONE:ブリヂストン
日本が世界に誇るタイヤブランド「ブリヂストン」。レースシーンで磨かれた技術を一般用タイヤにフィードバック!ハイグリップタイヤからロングライフのツーリングタイヤまで幅広くラインナップ!

BRIDGESTONEBATTLAX BT-45シリーズ商品一覧

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【100/80-18 53H】バトラックス タイヤ ¥8,621  172ポイント (2%還元・¥172相当)

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    ■適合■BONNEVILLE AMERICA 01 フロント用 : GSX400S カタナ 95 フロント用 : SR...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用フロント用リム径(インチ):18公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):100荷重指数:53扁平率(%):80スピードシンボル:H外径:617トレッド幅:100

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【140/70-18 67H】バトラックス タイヤ ¥12,289  1106ポイント (9%還元・¥1106相当)

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    ■適合■CB1100 10-12|14|16-18 リア用 : CB1100 EX 14-18 リア用 : CBR75...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用リア用リム径(インチ):18公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):140荷重指数:67扁平率(%):70スピードシンボル:H外径:652トレッド幅:145

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【150/70-18 70H】バトラックス タイヤ ¥13,459  808ポイント (6%還元・¥808相当)

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    ■適合■1190 ADVENTURE R 16 リア用 : CRF1000L アフリカツイン 16-18 リア用 : ...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用リア用リム径(インチ):18公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):150荷重指数:70扁平率(%):70スピードシンボル:H外径:668トレッド幅:149

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【100/90-16 54H】バトラックス タイヤ ¥7,900  158ポイント (2%還元・¥158相当)

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    ■適合■CBR400F 83-85 フロント用 : FX400R 86|89 フロント用 : GF250 85-86 ...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用フロント用リム径(インチ):16公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):100荷重指数:54扁平率(%):90スピードシンボル:H外径:586トレッド幅:100

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【90/90-18 51H】バトラックス タイヤ ¥7,900  158ポイント (2%還元・¥158相当)

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    ■適合■CBX125 84|93 フロント用 : CBX250RS 83 フロント用 : Classic Milita...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用フロント用リム径(インチ):18公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):90荷重指数:51扁平率(%):90スピードシンボル:H外径:619トレッド幅:89

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    ■適合■250TR 02-05|07-13 リア用 : CB400SS 01-03|05-07 リア用 : CBR40...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用リア用リム径(インチ):18公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):110荷重指数:61扁平率(%):90スピードシンボル:H外径:655トレッド幅:110

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【110/80-17 57H】バトラックス タイヤ ¥9,216  184ポイント (2%還元・¥184相当)

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    ■適合■CBR750 87-88 フロント用 : GSR250 12-14|16-17 フロント用 : GSR250S...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用フロント用リム径(インチ):17公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):110荷重指数:57扁平率(%):80スピードシンボル:H外径:608トレッド幅:107

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【140/70-17 66H】バトラックス タイヤ ¥11,035  772ポイント (7%還元・¥772相当)

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    ■適合■CALIFORNIA1100 06 リア用 : CB Hornet 160R 17 リア用 : CB-1 89...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用リア用リム径(インチ):17公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):140荷重指数:66扁平率(%):70スピードシンボル:H外径:627トレッド幅:145

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    ■適合■CRF250 RALLY 17-18 リア用 : CRF250L 12-13|15-18 リア用 : CX40...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用リア用リム径(インチ):18公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):120荷重指数:62扁平率(%):80スピードシンボル:H外径:654トレッド幅:120

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【110/80-18 58H】バトラックス タイヤ ¥10,387  104ポイント (1%還元・¥104相当)

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    ■適合■BULLET 500EFI 18 リア用 : Classic Military 500 EFI 16|18 リ...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用リア用リム径(インチ):18公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):110荷重指数:58扁平率(%):80スピードシンボル:H外径:633トレッド幅:110

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【120/80-17 61H】バトラックス タイヤ ¥11,035  441ポイント (4%還元・¥441相当)

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    ■適合■FZR250 87-88 リア用 : KLE250 アネーロ 93|95|97|99 リア用 : RG125ガ...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用リア用リム径(インチ):17公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):120荷重指数:61扁平率(%):80スピードシンボル:H外径:624トレッド幅:121

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【100/90-18 56H】バトラックス タイヤ ¥9,572  191ポイント (2%還元・¥191相当)

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    ■適合■BONNEVILLE T100 17 フロント用 : BONNEVILLE T120 16-17 フロント用 ...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用フロント用リム径(インチ):18公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):100荷重指数:56扁平率(%):90スピードシンボル:H外径:637トレッド幅:100

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【150/70-17 69H】バトラックス タイヤ ¥12,070  483ポイント (4%還元・¥483相当)

    (2件)

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    ■適合■1050 ADVENTURE 15-16 リア用 : 1090 ADVENTURE 17-18 リア用 : B...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用リア用リム径(インチ):17公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):150荷重指数:69扁平率(%):70スピードシンボル:H外径:641トレッド幅:149

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【110/70-17 54H】バトラックス タイヤ ¥8,120  162ポイント (2%還元・¥162相当)

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    ■適合■125DUKE 11|16 フロント用 : 200DUKE 16 フロント用 : 250DUKE 15-16 ...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用フロント用リム径(インチ):17公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):110荷重指数:54扁平率(%):70スピードシンボル:H外径:589トレッド幅:106

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【130/80-17 65H】バトラックス タイヤ ¥12,070  362ポイント (3%還元・¥362相当)

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    ■適合■BONNEVILLE 00-01|03-04|06-09|11-12|15 リア用 : BONNEVILLE S...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用リア用リム径(インチ):17公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):130荷重指数:65扁平率(%):80スピードシンボル:H外径:638トレッド幅:131

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【130/90-16 67H】バトラックス タイヤ ¥12,289  123ポイント (1%還元・¥123相当)

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    ■適合■CB650 80 リア用 : CB750 80 リア用 : CBX400カスタム 83 リア用 : CBX6...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用リア用リム径(インチ):16公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):130荷重指数:67扁平率(%):90スピードシンボル:H外径:636トレッド幅:132

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【130/80-17 65H】バトラックス タイヤ ¥10,670  747ポイント (7%還元・¥747相当)

    (3件)

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    ■適合■BONNEVILLE 00-01|03-04|06-09|11-12|15 リア用 : BONNEVILLE S...■商品情報■チューブタイヤバイアス用リア用リム径(インチ):17公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):130荷重指数:65扁平率(%):80スピードシンボル:H外径:638トレッド幅:131

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【120/70-17 58H】バトラックス タイヤ ¥9,154  275ポイント (3%還元・¥275相当)

    (3件)

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    ■適合■1098 07-09 フロント用 : 1190 RC8R 16 フロント用 : 1198 09-11 フロン...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用フロント用リム径(インチ):17公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):120荷重指数:58扁平率(%):70スピードシンボル:H外径:605トレッド幅:123

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【90/100-18 54S】バトラックス タイヤ ¥8,308  83ポイント (1%還元・¥83相当)

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    ■適合■SR400 01-10|12-17 フロント用 : ナイトホーク250 94 フロント用■商品情報■チューブタイヤバイアス用フロント用リム径(インチ):18公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):90荷重指数:54扁平率(%):100スピードシンボル:Sトレッド幅:90コンパウンド:シリカ配合コンパウンド

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【3.50-18 56H】バトラックス タイヤ ¥8,924  178ポイント (2%還元・¥178相当)

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    ■適合■CM400 79 フロント用 : NV400 83 フロント用 : SR400 85|88|96-97|99-...■商品情報■チューブタイヤバイアス用フロント用タイヤ幅(インチ):3.5リム径(インチ):18公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリート荷重指数:56扁平率(%):100スピードシンボル:H外径:651トレッド幅:104

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【110/90-17 60H】バトラックス タイヤ ¥10,094  101ポイント (1%還元・¥101相当)

    (3件)

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    ■適合■NS250 84 リア用 : NS400 85 リア用 : エストレヤ 92-93|95-05|07-12|1...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用リア用リム径(インチ):17公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):110荷重指数:60扁平率(%):90スピードシンボル:H外径:630トレッド幅:110

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【110/90-18 61S】バトラックス タイヤ ¥10,303  721ポイント (7%還元・¥721相当)

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    ■適合■250TR 02-05|07-13 リア用 : CB400SS 01-03|05-07 リア用 : CBR40...■商品情報■チューブタイヤバイアス用リア用リム径(インチ):18公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):110荷重指数:61扁平率(%):90スピードシンボル:Sトレッド幅:110コンパウンド:シリカ配合コンパウンド

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【3.25-19 54H】バトラックス タイヤ ¥10,670  427ポイント (4%還元・¥427相当)

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    ■適合■BULLET 500EFI 16 フロント用 : CB650 79 フロント用 : CB750 78 フロン...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用フロント用タイヤ幅(インチ):3.25リム径(インチ):19公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリート荷重指数:54扁平率(%):100スピードシンボル:H外径:663トレッド幅:100

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【4.00-18 64H】バトラックス タイヤ ¥12,498  375ポイント (3%還元・¥375相当)

    (46件)

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    ■適合■CB750 78 リア用 : GSX750E リア用 : GSX750S カタナ 82 リア用 : GX750...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用リア用タイヤ幅(インチ):4リム径(インチ):18公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリート荷重指数:64扁平率(%):100スピードシンボル:H外径:675トレッド幅:117

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【130/70-18 63H】バトラックス タイヤ ¥11,348  681ポイント (6%還元・¥681相当)

    (2件)

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    ■適合■CBR400R 86 リア用 : Continental GT 15|18 リア用 : NSR125F 89 ...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用リア用リム径(インチ):18公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):130荷重指数:63扁平率(%):70スピードシンボル:H外径:637トレッド幅:128

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【100/90-19 57H】バトラックス タイヤ ¥8,768  175ポイント (2%還元・¥175相当)

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    ■適合■ADVENTURER 00 フロント用 : BONNEVILLE 00-01|03-04|06|12 フロント...■商品情報■チューブタイヤバイアス用フロント用リム径(インチ):19公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):100荷重指数:57扁平率(%):90スピードシンボル:H外径:663トレッド幅:100

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【130/70-17 62H】バトラックス タイヤ ¥9,927  99ポイント (1%還元・¥99相当)

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    ■適合■250SB 02-05 リア用 : CBR125 13 リア用 : CBR125R 15 リア用 : CBR...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用リア用リム径(インチ):17公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):130荷重指数:62扁平率(%):70スピードシンボル:H外径:617トレッド幅:136

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【100/80-17 52H】バトラックス タイヤ ¥7,461  149ポイント (2%還元・¥149相当)

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    ■適合■CB Hornet 160R 17 フロント用 : CBR125 13 フロント用 : CBR125R 15 ...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用フロント用リム径(インチ):17公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):100荷重指数:52扁平率(%):80スピードシンボル:H外径:595トレッド幅:100

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    BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【90/90-21 54H】バトラックス タイヤ ¥10,157  102ポイント (1%還元・¥102相当)

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    ■適合■1190 ADVENTURE R 16 フロント用 : 125EXC SIXDAYS 16 フロント用 : 2...■商品情報■チューブレスタイヤバイアス用フロント用リム径(インチ):21公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):90荷重指数:54扁平率(%):90スピードシンボル:H外径:702トレッド幅:92

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良い点
  • 信頼できるブランド(12人)
  • グリップが良い(9人)
  • コストパフォーマンスに満足(9人)
  • 全天候・オールラウンド(8人)
  • ハンドリング性能(6人)
  • グリップ(1人)
悪い点
  • 耐久性(7人)
  • グリップ力(1人)
  • パターンがクラシックじゃない?(気になりませんが)(1人)
  • パターンがダサい(1人)
  • 乗り手の問題ですが片減り(1人)
  • 履いたばかりなので分からない。(1人)

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BRIDGESTONE ブリヂストン : BATTLAX BT-45【4.00-18 64H】バトラックス タイヤ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全47件
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さん (インプレ投稿数: 19件 )
適合車種と関連したインプレッション

非常に満足!

2015/11/30 22:15

5.0
取付車種:
SR400
  • 高いパフォーマンス!
  • 見た目

SR400にて4.00-18サイズ(純正サイズ)を使用。

私は純正メッツラーからの変更でこのBT-45を前後のタイヤに2回ずつ使用しました。比較対象は少ないですが、気に入ってリピートしていますのでその点を評価していただきたいと思います。

グリップ・・・サイドとセンターとでコンパウンドが分けられているデュアルコンパウンドのおかげで安心して寝かせることができます。純正サイズとはいえど、少し太めなので厳密に言えば『ヒラヒラ感』は多少低下しているとは思いますが、グリップを感じつつじっくりコーナーを曲がれますので私は好みでした。

耐久性・・・2回とも15000km程でリアタイヤのスリップサインが面一になりました。フロントもほどほどに交換レベルまで減りましたので迷わず前後換えられます。月1000キロは乗りますのでこのロングライフは非常に魅力でした。SRの純正サイズのタイヤでは十分すぎるレベルと思われます。

『グリップ性能がいいやつが欲しいけど結構距離乗るんだよな・・・』
『ロングライフなタイヤがいいけど、グリップを犠牲にするのはいざって時に嫌だなあ。』
という方には本当にオススメです。

スポーティな見た目は好みが分かれるところですね。

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さん (インプレ投稿数: 0件 )
5.0
  • グリップが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • ハンドリング性能
  • 信頼できるブランド
  • 全天候・オールラウンド
  • 耐久性

SRにとってグリップ重視ではなく見た目重視でもなくオールラウンドにおいて優れたタイヤを選択するとこのタイヤになります。
ノーマルタイヤは固く減りは遅いがグリップに関しては目も当てられないレベルの代物。
BT45に履き換えるとブレーキだけでいいタイヤだと分かります。
すなわち路面に吸いつく感じ(ノーマルに比べて)でブレーキレバーを握るとキュッと路面を掴む感触。
もちろんコーナリングでも威力を発揮し冬にこそグリップの高さを思い知る事が出来ます。
パターンがSRには合わないと言われる方も多いでしょうが、わざわざSR用に前後ともチューブタイヤで製造して下さっているブリジストンさんに感謝です。

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さん (インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: XJR1300  |  CHOINORI [チョイノリ]  |  FTR223 )
4.0

SR400のノーマルタイヤから、TT100GPと最後まで迷いBT45を選びました。ツーリングメインの私にとって、TT100GPのパターンが好きであっても減りの早さに怖気付き、リヤの2種類のコンパウンド使用による耐摩耗性、突然の雨による雨天走行のグリップ等、ツーリング派の私にとっては、パターン以外は最善のタイヤがBT45であろうと結論付け購入しました。
装着後、1000km程走行しましたが、見た目以外は100点満点です。本当に素直なタイヤです。癖は全く無く、自分が起こすリアクション以外に余計な動きがありません。倒せば倒した分だけ倒れる、当り前の話なんですがこれが私にとっては一番大事です。
バイクを走らせている時は、パターンも見えないのでツーリング使用のSR400にはベストチョイスだと思います。しかし、車庫に止めた愛車を見ると、SR400とはミスマッチかな(笑)

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さん (インプレ投稿数: 52件 )
4.3 [ コストパフォーマンス:5  |  ハンドリング:4  |  ドライグリップ:4 ]
取付車種:
RZ250R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 値段が安い
  • 履いたばかりなので分からない。


RZ-Rに初めてBT-45の100/80-17を履きました。
因みにフロントホイールは3LNの2.75です。
ちょっと古くさいタイヤの溝が新鮮です。(笑)
つい最近、緩いガープの広域農道を走っていたら脇道から軽トラが顔出したので急ブレーキを掛けました。
そしたらキュッキュッーとフロントタイヤから滑る音がしました。
前に履いていたBT-39なら音が出なかったと思うのですが、ツーリングタイヤのコンパウンドが硬いせいなのか音が出ます。
コーナーの途中の段差(U字溝のグレーチング)を越えるとき、前のタイヤのBT-39よりBT-45の方が安心してコーナーリングできました。
まだ雨の日は走った事が無いので何も言えません。
耐久性も走ったばかりなので何も言えません。
取り敢えずロングセラーのなのが分かるような気がします。


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さん (インプレ投稿数: 11件 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0
取付車種:
SR400
  • トータルバランスが完成している
  • パターンがクラシックじゃない?(気になりませんが)

2006年式のSR400III型に使用しました。タイヤサイズが変更されたディスクブレーキ車です。

●フロントタイヤ
ブリジストン MCS8350 BT45F 3.50-18 56H
DUNLOP 3.50-18チューブ
●リアタイヤ
ブリジストンMCS8399 BT45R 4.00-18 64H
DUNLOP 4.00-18チューブ

使用感ですが、10年物のクラックまみれの純正タイヤと比較していくと別物のバイクのように感じることができます(当たり前ですが)。
まず、BT45のタイヤコンパウンドについてですが、直線で使う部分は硬く、カーブで使う部分は柔らかい者が使用されております。そのためライフとグリップの両立に成功しています。
カーブでは倒し込んでも安心してグリップする感覚があります。単気筒の蹴りだす感覚がしっかりと感じることができるため楽しいです。今まではかなり車間をとって制動距離を確保していたのですが、このタイヤに変えてからは急な操作にもしっかりと応えてくれます。
雨天時ですが、同様に安心感を持って運転することができます。もちろん制動距離はドライ路面よりは長くなりますが、ある程度急操作をしても問題はありません。

最後にタイヤパターンですが好みにもよると思いますが、スポーティすぎる感じがあるわけでもないし、クラシックすぎる感じがあるわけでもありません。

なので以下の方にお勧めと言えます。
●安く済ませたい
●交換サイクルを長くしたい
●ツーリングも日常使用でも使いたい
●サーキットでは使わない
●タイヤパターンがレトロじゃなくてもOK

自分は雨の日も通勤で使用しますし休みはツーリングでも使います。タイヤ交換の整備は自分ではやりたくないのでショップにお任せしています。
また、ハイグリップを求める方や、完璧なレトロスタイルを目指される方、さらに安価なタイヤを求める人等々、どこかに重きを置いてタイヤ交換をする際には不向きな”無難”なタイヤともいえると思います。無難と取るか高品質ないいとこどりと思うかは人それぞれと思いますが、自分はいいとこどりの欲張りタイヤだと思います。

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コメント(全1件)

nuRunuさん 2018年09月29日
現在Ninja250Rに履かせておりますが、まさにこの方のレビュー通りだと思います。
通勤と週末のツーリング程度に使う方にはとてもおすすめのタイヤです。次もBT45にする予定です。