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BRIDGESTONE:ブリヂストン    商品番号:SCS01763

BRIDGESTONE ブリヂストン:BATTLAX BT39SS Mini 【3.50-10 51J】 バトラックス タイヤ

シャリー50 95|97、ダックス 95、ジャイロX 93|99-00、リード 5...(適合車種を見る)

定価:オープン価格  →   販売価格:¥5,412(税込)

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タイヤ幅(インチ) 3.5
チューブ ×
チューブレス
バイアス
ラジアル ×
リム径(インチ) 10
リム幅 2
フロント
リア
タイヤ小分類 オンロード・サーキット向け
フロント・リア共用
サイズ:3.50-10 51J TL
コンパウンド:ソフト
識別記号:YCX
標準リム幅:MT2.15
許容リム幅:2.15-2.5
外径:439
トレッド幅:97
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。

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適合車種:シャリー50 95|97、ダックス 95、ジャイロX 93|99-00、リード 50 84|86|92|98-99|01、リード80 82|85、スペイシー80 82|85、リード125 82、スペイシー125 83|87、KS-2 87、ランディ ...(適合車種を見る)


BRIDGESTONE:ブリヂストン
BRIDGESTONE:ブリヂストン
日本が世界に誇るタイヤブランド「ブリヂストン」。レースシーンで磨かれた技術を一般用タイヤにフィードバック!ハイグリップタイヤからロングライフのツーリングタイヤまで幅広くラインナップ!
★★★★★ 4.4 (6)
星5つ

2件
星4つ

4件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • グリップが良い(1人)
  • コケる気がしない!(1人)
  • ハンドリング性能(1人)
  • 信頼できるブランド(1人)
  • 全天候・オールラウンド(1人)
悪い点
  • バルブマークが無い?(1人)
  • 摩耗が早い(1人)
  • 耐久性(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

BRIDGESTONE ブリヂストン : BATTLAX BT39SS Mini 【3.50-10 51J】 バトラックス タイヤ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全6件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 4件 )
5.0
  • コケる気がしない!
  • バルブマークが無い?

原付スクターに装着してみました。レース用のタイヤは長い期間使えないので、あえてソフトを選びました。
取り付けはいつも自分でやるのですが、黄色いバルブマークがなくて緑の数字マークのみがあり、わからないのでそのマークに合わせて取り付けました。
でグリップのほどは最強です。
小石がタイヤに刺さりっぱなしになるほどソフトです。
更にタイヤが回転すると、刺さった小石が飛び散り、バチバチとボディーに当たります、リヤのフェンダー無いと巻き上げた石顔に飛んで来ます。
でもとにかくコケる気がしないので最高!

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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: JOG [ジョグ] )
5.0

3YK JOGZRのレース車両や街乗りジムカーナ車両に使用しています
ソフトコンパウンドですが
特に路面温度が低い時に重宝 ミニバイク10インチタイヤの中では一番のグリップ性能じゃないでしょうか?

夏場でもスプリントレース終盤で 少したれて来た感はありますが
低下具合も比較的安定している用に思います
サイズは、幅細でシャープに動くフロント3.00
バンク角稼げる為リア3.50固定で使用しています
3.50はスポーツタイヤ以下の100サイズより実測で幅広になってますね

人気を二分するIRC MBR740とはスライドの仕方が違います、39SSは、滑り出すと多少食いつきながら
トン トン トン といった感じで跳ねる傾向が強く感じます
しかし慣れれば問題無いです
レインタイヤが設定されていない10インチですが
レインでもBT39SSは普通に使用出来ます
多少減りは速いですが街乗りにも安心して使用できると思います

総合的にかなりレベルの高い位置にある
素晴らしいタイヤだと思います。

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さん (インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )
4.4 [ コストパフォーマンス:4  |  耐久性:4  |  ハンドリング:5  |  ドライグリップ:5  |  温まりやすさ:4 ]
取付車種:
ライブディオ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

以前はDLを使用してましたが、ここ数年はBSを使用するようになりました。
ドライはもちろん、ウェットでも結構いけます。
コースで使用するには一択だと思います。
ライフもそこそこあるのかなーって感じです。

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さん (インプレ投稿数: 59件 )
4.0

たまに峠に遊びに行くので、フロントのみですがミディアムをチョイス。

安定感とグリップは抜群です、はっきりと体感できます。 ただ、消しゴムのようにサイドが減っていくのも体感できます。(涙)

やっぱりレース用としての足でしょうか。

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4.0
  • グリップが良い
  • ハンドリング性能
  • 信頼できるブランド
  • 全天候・オールラウンド
  • 耐久性
  • 摩耗が早い

原付のフロントに装着しました。
ミディアムコンパウンドにしましたが、約4000km走行して、もう少しでスリップサインかなといった感じです。
ハイグリップタイヤなので、この位もてば十分かなと思います。

通勤で使っていますが、雨でも冬でも普通にグリップしますので、安心して走行できます。

公道での速度でしたら、まず滑るといった心配はしなくていいタイヤです。

また、ハードにブレーキングしてもロックすることなく、タイヤがついてきますので精神的に楽でした。

次もまたこのタイヤにしたいのですが、値段が上がってしまい考え中です。

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  • KS-2 87 フロント用
  • KS-2 87 リア用

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