BRIDGESTONE:ブリヂストン BATTLAX BT390 【3.50-8 46J】 バトラックス タイヤ(タイヤ幅(インチ):3.5,チューブ:○,チューブレス:×)(SCS00078) | ウェビック

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    BRIDGESTONE:ブリヂストン    商品番号:SCS00078

    BRIDGESTONEブリヂストン:BATTLAX BT390 【3.50-8 46J】 バトラックス タイヤ

    ゴリラ、ゴリラ、モンキー、モンキー、Z50R、Z50R、PV50、PV50、エポ、エポ(適合車種を見る)

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    タイヤ幅(インチ) 3.5
    チューブ
    チューブレス ×
    バイアス
    ラジアル ×
    リム径(インチ) 8
    リム幅 3
    フロント
    リア
    タイヤ小分類 オンロード・スポーツ
    フロント・リア共用
    サイズ:3.50-8 46J W
    標準リム幅:2.5
    許容リム幅:2.15-2.5
    外径:393
    トレッド幅:95
    ※チューブは付属しません。

    ※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
    車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。

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    適合車種:ゴリラ、ゴリラ、モンキー、モンキー、Z50R、Z50R、PV50、PV50、エポ、エポ(適合車種を見る)


    BRIDGESTONE:ブリヂストン
    BRIDGESTONE:ブリヂストン
    日本が世界に誇るタイヤブランド「ブリヂストン」。レースシーンで磨かれた技術を一般用タイヤにフィードバック!ハイグリップタイヤからロングライフのツーリングタイヤまで幅広くラインナップ!
    ★★★★★ 4.5 (6)
    星5つ

    3件
    星4つ

    3件
    星3つ

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    星2つ

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    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • グリップが良い(3人)
    • ハンドリング性能(3人)
    • 全天候・オールラウンド(3人)
    • コストパフォーマンスに満足(2人)
    • 信頼できるブランド(2人)
    悪い点
    • 8インチにしては高い。(1人)
    • 高い(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    BRIDGESTONEブリヂストン : BATTLAX BT390 【3.50-8 46J】 バトラックス タイヤ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全6件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: CRF250M )

    レーシーな雰囲気

    2013/04/05 09:21

    5.0
    • グリップが良い
    • コストパフォーマンスに満足
    • ハンドリング性能
    • 信頼できるブランド
    • 全天候・オールラウンド
    • 高い

    このタイヤパターンがハイグリップタイヤ!
    って感じがして最高です。
    2000キロほど走りましたがまだまだ大丈夫そうです。
    グリップがいいのでハンドリングとブレーキ性能は純正のブロックタイヤに比べるとかなり差があります。
    ちょっと高いのが難点ですが性能と品質はやっぱブリヂストンでしょう。

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    さん (インプレ投稿数: 5件 )

    AB27モンキーに

    2013/01/31 20:02

    4.0
    • グリップが良い
    • ハンドリング性能
    • 信頼できるブランド
    • 全天候・オールラウンド
    • 8インチにしては高い。

    TT100GPと迷いこちらにしました。
    純正ブロックタイヤに比べ、よく転がる感じです。
    不安定な8インチも、これでマシになるかも・・・・
    これから、観察していきます。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー]  |  XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

    やっと試せた

    2013/01/08 09:19

    5.0
    • グリップが良い
    • コストパフォーマンスに満足
    • ハンドリング性能
    • 全天候・オールラウンド

    購入後バイクがなかなか完成出来ずにいましたが完成し
    やっと試乗&慣らし終わりました。
    感想ですがかなり勝手にバイクが寝てくれる感じでした。
    10インチから8インチに乗り換えてもあんまり怖く無かったのは
    タイヤのおかげですかねー

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー]  |  XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

    組み付け編

    2012/11/21 11:38

    4.0

    【Webikeモニター】
    タイヤ来たので組み付けました。
    一応ビートクリームを用意し組み付け開始!
    リヤ側はホイールからの組み付けでしたがTT100GPから比べるとちょっと大変、
    思わずビートクリーム使いました。
    フロントはDUROを付けていたのですがなかなか外れず手こずりました。
    フロントは初めからビートクリームを塗り組み込みました。
    組んでみた感想ですが組むのはTT100GPが楽でした。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 4件 )
    5.0

    モンキー8インチカスタムで使用です。

    このタイヤに2年で2回交換しました。

    タイヤ径が小さく5、000km程度で交換となりますが、
    ノーマルよりグリップ感が向上し、ブレーキフィーリングUP、
    制動性能の飛躍的な向上が期待できます。

    急制動を繰り返すと偏摩耗しやすいですが、
    ノーマルホイール(8インチ3.50 46J)の
    ドラムブレーキ派には必須アイテムと言えます。

    参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    • ゴリラ 78|81|85|88|98-99|00-03|05|07 フロント用
    • ゴリラ 78|81|85|88|98-99|00-03|05|07 リア用
    • モンキー 69|74|78|84|88|93|95|97-98|00-06|09|11-13|15-16 フロント用
    • モンキー 69|74|78|84|88|93|95|97-98|00-06|09|11-13|15-16 リア用
    • Z50R 95|97 フロント用
    • Z50R 95|97 リア用

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