88ハウス ラウドHID 35W ハイロー切替タイプ コンバージョンキット(W-88H-2159) | ウェビック

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    販売価格:¥33,480(税込) 送料無料

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    88ハウス    商品番号:W-88H-2159

    88ハウス:ラウドHID 35W ハイロー切替タイプ コンバージョンキット

    販売価格:¥33,480(税込) 送料無料

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    10000K
    H4ダイレクトスライド 35W
    ※画像はイメージです。
    ※スクーター等、発電量が不足する車両には装着できません。
    ※2灯入り車両の場合は2セット必要となります。
    ※この他に、延長バルブハーネス、電圧降下防止リレーが必要な車両があります。


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    寸法表はこちら
    4輪・2輪用HIDとして開発された最もポピュラーでかつバリエーション豊かなシリーズです。
    ケルビン数を多数ラインナップしてお好きな色味をチョイスできます。

    【キット内容】
    バルブ・バラスト・H/Lコントロールユニット・小部品子袋・取扱説明書・保証書

    ●キットは1年間の保証が付きます。

    ●テーパースライドが取り付け可能なら装着できます。


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    88ハウス
    88ハウス
    88ハウスでは、振動に強い形状や、材質を変える事により振動の軽減等を克服し、大変強く割れにくいバルブを完成させ、バイク用ラウドHIDキットを誕生させました。
    ★★★★★ 4.3 (7)
    星5つ

    4件
    星4つ

    2件
    星3つ

    0件
    星2つ

    1件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(1人)
    • 付属品や説明書が親切(1人)
    • 信頼できるブランド(1人)
    • 期待通りの性能(1人)
    悪い点

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    88ハウス : ラウドHID 35W ハイロー切替タイプ コンバージョンキット のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全7件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZZR250 )
    5.0

    今までオークションで仕入れた安物のHIDを使用していたが、車検を機に載せ替えを行いました。
    国内のメーカー物とあって、しっかりしたマニュアルにまず脱帽です。
    何の問題もなく点灯し、今までで一番の明るさです。
    シェード付きでこれだけの明るさは、安物のHIDでは得られない抜群の視界を約束してくれます。
    少々設計が古いのもあって、バラストやコントロールユニットが大きいです。そこはマイナス要素ですが、同じバラストで販売し続けている信頼性と、価格の安さを考慮してプラマイゼロとさせていただきました。
    配線はなにも特別な事はありませんが、車種によってバラストの配置に苦しむかもしれません。
    ネイキッドに装着する場合は、車種用を購入する方が手間が減ると思います。
    低予算でHID化を行うなら、このキットがオススメです。
    レイアウトの問題さえクリアできれば、価格以上の明るさを提供してくれる優良なキットです。

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    さん (インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )
    4.0

    毎日のバイク通勤で使用しています。
    やはり明るいですね。
    夜間帰宅時の安心感が違います。
    ただ、ライトをマルチリフレクターに交換していたので、
    下の部分がカットされ照射されません。
    lowに光軸をあわせるとhiにしたとき手前側(車体の直ぐ近く側)が照射されず暗くなります。
    なんとか方法を調べ加工しようと思っています。

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    5.0

    H4/6000Kを装着しました。
    6000Kだと暗いと言う意見がありますが、ハロゲンからの交換でしたので十分過ぎる位明るいです。
    装着はカウルをバラすのに時間がかかってしまいましたが、HID自体は説明書も分かりやすく書いてあるので簡単に取り付けることができました。
    もっと早く付けておけばよかったと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: R1150GS )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切

    ヘッドライトの色とサイドマーカー?の色が違うのが気になってLEDヘッドバルブを物色していたのですが、光量がありそうなモノはユニット後部に冷却用電動ファンがあるため、雨天時にタイヤから水がいっぱいかかりそうな場所にあるライトにはどうなのかな?と思い、4輪でもお世話になっている88ハウスさんのHIDを購入。
    写真の通り4500kのHIDはLEDランプとほぼ同じ色目で満足です。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    2.0

    ヤマハ トリッカーのインジェクション仕様に取り付けました。

    元々車体が小さく、カバー類の内側にも空きスペースは少ないので、車載工具と書類入れを兼ねたプラスチックトレイを取り外し、ここへバラストとHi/Loコントローラ、配線類を詰め込みました。

    配光は・・・正直残念な感じです。照らしている範囲内は明るいですが、照射範囲が純正ハロゲンよりも狭く、LowでもHighでもスポット的な配光になるため、安全性を確保できるか怪しいです。ヘッドライト筐体のサイズが小さいせいか、純正ハロゲンでの配光もそんなに光が広がるわけではないので、もともとレンズ設計が厳しいのかもしれません。
    色味は良いです。透き通るような白さで視認性がよく、通勤の足として使っているので、この点は満足です。視認性重視の方は、4500Kがベストバランスと思います。

    バーナー、バラスト、Hi/Loコントローラすべて、最近の他社製品より一回り大きいのが災いし、標準状態ではギリギリ取り付けできない、という状態になります(バーナー後部がヘッドパイプに若干干渉するので要対策、バラスト等は前述の通り)。ポン付けしたい方は、全体的に小型で、更に品質が良いPIAAのバーナー・バラストセットを買った方が無難だと思います。
    トリッカーの場合、苦労した割に報われない結果になるかもしれません。

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