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88ハウス:ハチハチハウス    商品番号:W-88H-2178

88ハウス ハチハチハウス:ラウドHID 45W ハイロー切替タイプ コンバージョンキット

販売価格:¥30,780(税込) 送料無料

308ポイント(1%還元・¥308相当)

通常メーカー在庫商品です。
2日前後で発送予定です。
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弊社神奈川物流センターからの出荷です。
5500K
H4ダイレクトスライド 45W
※画像はイメージです。
※スクーター等、発電量が不足する車両には装着できません。
※2灯入り車両の場合は2セット必要となります。
※この他に、延長バルブハーネス、電圧降下防止リレーが必要な車両があります。


オプションパーツはこちら
寸法表はこちら
標準装着されている明るい自動車用HIDは35Wのみですが、45Wは更に上を行く明るさを手に入れることができます。
どこも販売が出来ない高ワットシリーズはLOUDだけのオリジナル商品です。また、色は人気の超白色の5500Kとしました。

【キット内容】
バルブ・バラスト・H/Lコントロールユニット・小部品子袋・取扱説明書・保証書

●キットは1年間の保証が付きます。


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88ハウス:ハチハチハウス
88ハウス:ハチハチハウス
88ハウスでは、振動に強い形状や、材質を変える事により振動の軽減等を克服し、大変強く割れにくいバルブを完成させ、バイク用ラウドHIDキットを誕生させました。
★★★★★ 4.2 (6)
星5つ

1件
星4つ

5件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

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悪い点

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88ハウス ハチハチハウス : ラウドHID 45W ハイロー切替タイプ コンバージョンキット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全6件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400SB )
4.0

 同じものを2年前にCB400SFに取り付けましたが、
車両入れ替えの際に装着したまま下取りに出しました。

トラブルもなく、お気に入りでしたので今回もセレクトです。

取り付けは前回もやっているので問題はありませんでしたが
やはり、バラストとリレーはデカいままでした。
フロント周りにはスペースがなく、シート下に収納しました。

2年の間に進化させてくれていたら、☆5個にしたかったですが
安定性は申し分ないので、☆4個です。

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さん (インプレ投稿数: 5件 )
4.0

まずは、満足しています。
45WのHIDキットを出しているのは88とソーラムぐらいなので、迷いましたがこちらにしました。(この時ソーラムは品切れでした)

(良いところ) かなり明るい、5500Kなので視認性がよい(今までは6500K使用なので)配線がシンプル

(気になるところ) バラスト、ユニットがとにかくデカい・・・HI・LOの切り替え音がしっかりバシッ!と鳴るのとその割に少々HI・LOが近い


CB400SF NC31に取り付けましたが、テールカウル内収めるつもりが誤算でした、バラストとユニットが中途半端なところにあり、(おそらく、フルカウル向き)バッテリーからのリレーは長いのですがコンパクトに収めようとするとタンクの下あたりにバラストがきてしまいます。それだとエンジンの熱が心配なので結局、ライトケースとライトステーの間に挟み込む形にしました。しかし、ただただ、バラストなどがデカいのでホームセンターで短いステーを買ってきてライトステーを少し延長したらギリで収まりました。ビキニカウルをつけているので延長してもぜんぜんわかりません。
(延長ケーブル100?買ったのですがつかいませんでした・・・ガッカリ・・・)

フルカウル、レプリカやCBのボルドール系には文句なしでおススメです!ネイキッドには少し頭を使うかもしれません。

総合的には良い品です。

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さん (インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-10R  |  ZX-10R )
4.0

ZRX1200DAEGに装備致しました。
とっても明るく、真っ白な感じです。
ただシェイドの作りが雑に感じたので☆4つにしました。
トータル的に満足です。

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さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )
4.0

FZ1-FAZERに45WのH4ダイレクトスライドを取り付けました。
55Wも考えましたが放熱・電力消費量で45Wを選びました。
【良いところ】
45Wでは他のメーカが見当たらなかった。日本製としては他メーカの半値ぐらいで、コストパーフォンマスは高いと思います。
ハロゲンからの付け替えでHIDは初めてですが確かに明るいです。光軸もきっちり出ており、取り付け後の調整は不要でした。
【取り付けに工夫が】
汎用品のため取り付けには苦労しました。バラストが意外に大きく(特に厚さ)写真のような位置に、市販のステーを曲げるねじる等の細工をし、ヘッドライトユニット取り付けネジ2カ所で共締めしました。またハイローコントロールボックスはメータ下のカウリングステーに結束バンドで固定することでインナーカウルに干渉無く収まりました。各コネクタは各々形状が違うので誤配線の心配はありません。
【メーカへの要望】
ホームページ上で簡単な配線図を掲載して頂きたい。電話で問い合わせしてカタログを送って頂けましたが。それとこの45Wでは5500Kのみですが4500Kぐらいがあれば個人的にはベストでした。

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さん (インプレ投稿数: 21件 )
5.0

汎用 5500K H4ダイレクトスライド 45Wを購入しました。
CB750の装着にはヘッドライトの裏側の中央の穴を広げる加工が必要でした。あとは、タンクをはずして電源コード等を這わせ、バラスト、コントローラーを付けるだけです。私はライトの横にシールドに隠れるようにタイラップで取り付けました。説明書にはスピードメーターの近くは避けるようにありましたが、つけられる場所がなさそうなので(前のバイクでも大丈夫でしたので)、そこに付けました。さすがに45wは明るいです。バラストの大きさも35wと同じなのでお勧めです。蒼白い色がお好みの人は5500Kはいいですよ。

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その他
  •  汎用

お客さまから多く寄せられているお問合わせの内容を掲載しています。 随時更新しておりますので、お問合せの前にぜひご利用ください。

こちらの商品はバラストの種類を選べるのでしょうか
ブラックスターとスペック?のどちらかを選らべます。 価格に変更はございません。

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