HONDA:ホンダ ウルトラ G1 【10W-30】 【20リットル】 4サイクルオイル(入数:1,容量(L):20,4サイクルオイル粘度[低温粘度]:10W)(0823299967) | ウェビック

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    HONDA:ホンダ    商品番号:0823299967

    HONDA ホンダ:ウルトラ G1 【10W-30】 【20リットル】 4サイクルオイル

    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 4.3
    フィーリング 4.7
    性能持続性 4.3
    保護性能 4.0
    4.1 (6件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

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    入数 1
    容量(L) 20
    4サイクルオイル粘度[低温粘度] 10W
    4サイクルオイル粘度[高温粘度] 30
    オイル成分 鉱物油
    JASO規格 MA
    【メーカー品番】08232-99967
    ■4サイクルオイル
    ■容量:20リットル
    ■粘度:10W-30
    ■APIグレード:SL
    ■JASOグレード:MA
    ■油種:鉱物油

    ※画像はイメージです。
    ※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。
    ※2サイクルエンジンにはご使用頂けません。
    ※定期的なエンジンオイル交換をお勧め致します。

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    コストパフォーマンスに優れた低燃費ベーシックオイル。

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    HONDA:ホンダ
    HONDA:ホンダ
    説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
    ★★★★★ 4.1 (6)
    星5つ

    1件
    星4つ

    4件
    星3つ

    1件
    星2つ

    0件
    星1つ

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    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 4.3
    フィーリング 4.7
    性能持続性 4.3
    保護性能 4.0
    良い点
    • 信頼できるブランド(4人)
    • コストパフォーマンスに満足(3人)
    • 値段(2人)
    • 期待通りの性能(1人)
    悪い点

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    HONDA ホンダ : ウルトラ G1 【10W-30】 【20リットル】 4サイクルオイル のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全6件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 4件 )
    4.2 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:4  |  性能持続性:4  |  保護性能:4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド
    • 値段

    ホンダ社二台持ちで、どちらも2月に1度程のペースでオイル交換をするので、1L缶をちまちま買うより安上がりで済むだろうということでペール缶の購入に至りました。

    純正指定を早めのサイクルで交換すれば充分だろうと思い、G1にしました。

    これでしばらくはオイル購入の手間が省けます。

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    さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: NC700X )
    4.6 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:5  |  性能持続性:5  |  保護性能:4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    どこでも入手できて価格も手ごろなオイルですが、メーカー純正のオイルだから定期的なオイル交換をすることでマシンのコンディションが維持できます。
    高価なオイルを使うのもよいのですが、ツーリングユースならペール缶を購入して、5000キロごとの交換ができれば理想的だと思います。(2輪は4輪よりオイル劣化が早いため)
    自分でオイル交換するときに廃油処分の問題が出てきますが、行きつけのスタンドに相談すると無料で処分してもらえたりするので、俺の場合は問題なく片づいています。
    オイル選びで迷ったときは、間違いないブランドですよ。

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    さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VFR800Xクロスランナー )

    純正指定で安心!

    2016/09/25 10:57

    4.0 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:3  |  フィーリング:5  |  性能持続性:4  |  保護性能:4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 信頼できるブランド
    • 値段

    新車購入に当たりナラシを心ゆくまで楽しむためにペール缶で購入。
    納車後、夢店から帰宅してすぐに交換、そして50.100.300.500〜と距離を伸ばしながらこまめに交換。
    純正指定なので安心ですが、ツーリングだとやわらかいかな〜夏場は10w−40くらいのほうが熱的には良いかもしれないですね。

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    さん (インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: CRF250M )

    コスパ最高

    2013/04/05 09:21

    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド

    HONDAのスクーターやモンキー、エイプなどは大体このオイルです。
    この量を買えば毎月オイル交換しても2年は余裕で持ちます。
    バイク一台だと使いきるのにかなり時間がかかるので家族を含めて原付を2~3台持ってる人は特にオススメです。

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    さん (インプレ投稿数: 124件 )

    静かでスムーズ

    2013/02/13 19:46

    3.0

    92年カブでホンダ・ハンプ10w-30との比較。

    中古で貰ったカブだが、前オーナーがオイル管理雑だったようで、
    エンジンかなり傷んでいた・・。

    いつもの店でハンプ入れたら、ハンドルまで揺れるひどい振動が出てしまい
    (問題ないエンジンには普通に使える)、怖くなって別の店でG1に換えたら
    振動が完全に消えた。

    あとハンプは低回転の息継ぎで右折怖かったがG1は問題なし。
    思わぬところで、純正の潤滑性能の高さが明らかになった。
    (両方値段は同じくらい)

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