HONDA:ホンダ ウルトラ G2 【10W-40】 【1リットル】 4サイクルオイル(入数:1,容量(L):1,4サイクルオイル粘度[低温粘度]:10W)(0823399961) | ウェビック

 年
    適合パーツを見る Myバイクを登録 ×
    ×

    • syouhin_sub_img1
    • syouhin_sub_img2
    • syouhin_sub_img3
    • syouhin_sub_img4
    • syouhin_sub_img5
    • syouhin_sub_img6
    • 在庫有り

    HONDA:ホンダ    商品番号:0823399961

    HONDA ホンダ:ウルトラ G2 【10W-40】 【1リットル】 4サイクルオイル

    2017年1月の 売れ筋ランキング3位  4サイクルオイル

    性能・機能 4.5
    コストパフォーマンス 4.5
    フィーリング 4.4
    性能持続性 4.1
    保護性能 4.1
    4.3 (181件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

    定価:¥1,566(税込)  →   販売価格:¥1,152(税込)

    ¥414(26%) OFF / 160ポイント(15%還元・¥160相当)

    23時22分現在:在庫あり
    2/27(月)に出荷致します。納期表示/在庫状況について
    数量:
    欲しいものリストに追加する
    在庫・納期のお問い合わせ
    入数 1
    容量(L) 1
    4サイクルオイル粘度[低温粘度] 10W
    4サイクルオイル粘度[高温粘度] 40
    オイル成分 部分合成油
    JASO規格 MA
    【メーカー品番】08233-99961
    ■4サイクルオイル
    ■容量:1リットル
    ■粘度:10W-40
    ■APIグレード:SL
    ■JASOグレード:MA
    ■油種:部分化学合成油

    ※画像はイメージです。
    ※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。
    ※2サイクルエンジンにはご使用頂けません。
    ※定期的なエンジンオイル交換をお勧め致します。

    廃油処理用品はこちら
    オイルフィルターはこちら
    ドレンワッシャ(ガスケット)はこちら
    パーツクリーナー(脱脂洗浄剤)はこちら
    その他のラインナップはこちら

    マルチタイプオイル。高温で多用されるエンジン向け

    ユーザのインプレッションを見る
    HONDA:ホンダ
    HONDA:ホンダ
    説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
    ★★★★★ 4.3 (181)
    星5つ

    85件
    星4つ

    67件
    星3つ

    27件
    星2つ

    1件
    星1つ

    1件
    性能・機能 4.5
    コストパフォーマンス 4.5
    フィーリング 4.4
    性能持続性 4.1
    保護性能 4.1
    良い点
    • 信頼できるブランド(112人)
    • コストパフォーマンスに満足(98人)
    • 期待通りの性能(54人)
    • シフトフィーリング(27人)
    • エンジンノイズ低減(23人)
    • 値段(12人)
    悪い点
    • 4L缶が無いこと(1人)
    • ただし、定価だと魅力は感じないので…(1人)
    • 大きなサイズが欲しい(1人)
    • 性能が期待外れ(1人)
    • 注ぎにくいパッケージ(1人)
    • 特になし。(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    HONDA ホンダ : ウルトラ G2 【10W-40】 【1リットル】 4サイクルオイル のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全181件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CUB [カブ]  |  スーパーカブ90 )
    3.4 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  フィーリング:3  |  性能持続性:3  |  保護性能:3 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • エンジンノイズ低減
    • コストパフォーマンスに満足
    • シフトフィーリング
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • 値段

    友人から若干放置気味のレブルを譲ってもらい、まずはオイル交換!と思い…
    いきなり良いオイルは…
    でも安すぎるオイルは…
    ホンダ純正なら間違いない!
    若干放置気味のレブルから出てきたオイルは墨汁より黒く、オイルのとろみは無くシャバシャバな液体が…
    時間をかけしっかりオイルを抜き、新しいオイルを入れてあげたレブルのエンジンからは喜びのサウンドが聞こえました
    500キロくらい走行して、またオイル交換!
    もうレブル復活です!!!
    もうビンビンです!!!
    さらに1000キロくらい走行してオイル交換しました(ワコ○ズ)
    ビンビンが止まりません?
    でもコスパを考えると、G2オイル買い溜めしとこかな〜

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 7件 )

    とても良いです。

    2017/01/20 01:17

    5.0 [  |  フィーリング:5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足

    カワサキw650にて使用しています。コストパフォーマンスに優れているので、歴代のバイク全てで使用しています。性能の変化については感じませんが、これからも使い続けます。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 28件 )
    3.6 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:4  |  性能持続性:3  |  保護性能:3 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド
    • 値段

    知人のCB400spec3の車検時に使用しました。シフトの感触もよく、更け上がりも良いです。まぁ交換したばかりだから当たり前ですが…ハイグレードオイルと同一車種で比べてないのでちゃんとした比較は出来ませんがエンジンオイルとしてメーカー純正という安心感もありコストもあまり掛からず良いかと思います。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: KLX125 )
    4.2 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:4  |  性能持続性:4  |  保護性能:4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • 値段

    価格も安いので、良く使っています。オイル交換初期は、フィーリング、シフトタッチ共にワンランク良いです。使っていくうちに普通になります。このオイルの良いところは、劣化が穏やかです。穏やかに、シフトタッチが悪くなったり、メカノイズが大きくなったりします。シフトタッチが発生したタイミングで交換の準備に入れば丁度良いです。某オイルメーカーの物を使用しているときは、性能はほどほどだったのですが、劣化が突然来るので困りました。シフトミスを連発するようになります。その点で、G2は安心です。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KLX125 )

    コスパ最高!

    2016/12/31 08:28

    5.0 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド
    • 値段
    • 4L缶が無いこと

    前回、ヤマハ スタンダードプラスからの変更です。
    シフトフィーリング重視なら、純正オイルが良いと思います。


    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    最近チェックした商品

    ページ:1/2
    PAGE TOP