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ウルトラG2【10W-30】【4サイクルオイル】

ブランド:HONDA:ホンダ    商品番号:0823399971

掲載開始日:2013年11月29日

性能・機能 4.3
コストパフォーマンス 4.5
フィーリング 4.3
性能持続性 4.2
保護性能 4.3
4.3 (69件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

販売価格:¥1,267~(税込) 定価:¥1,595(税込)

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※キャンペーン期間中のみ有効詳細

※キャンペーンにより還元されるポイントは利用可能な期間がそれぞれ異なります。詳しくは【詳細】にてご確認ください。

入数 1
容量(L) 1
4サイクルオイル粘度[低温粘度] 10W
4サイクルオイル粘度[高温粘度] 30
オイル成分 部分合成油
JASO規格 MA
【メーカー品番】
1L:08233-99971
20L:08233-99977
■4サイクルオイル
■粘度:10W-30
■APIグレード:SL
■JASOグレード:MA
■油種:部分化学合成油

オイルノズルはこちら
廃油処理用品はこちら

※画像はイメージです。
※2サイクルエンジンにはご使用頂けません。
※定期的なエンジンオイル交換をお勧め致します。

ドレンワッシャ(ガスケット)はこちら
パーツクリーナー(脱脂洗浄剤)はこちら
その他のラインナップはこちら
低燃費マルチタイプオイル。ストリートからスポーツ走行まで広くカバー。

バイクのオイル交換に迷ったときはこれ!ホンダ純正オイル『HONDA:ULTRA OIL』【Webike TV】↓


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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
選択してください 出荷予定時期 価格(税込) 個数
容量:1L 在庫あり ¥1,267
容量:20L 在庫1個あり ¥19,330

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ページ: 1 / 1
★★★★★ 4.3 (69)
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性能・機能 4.3
コストパフォーマンス 4.5
フィーリング 4.3
性能持続性 4.2
保護性能 4.3
良い点
  • 信頼できるブランド(34人)
  • コストパフォーマンスに満足(27人)
  • 期待通りの性能(19人)
  • シフトフィーリング(12人)
  • エンジンノイズ低減(8人)
  • 初期性能が続く(7人)
悪い点
  • もう少し長持ちすれば...(1人)
  • 性能が期待外れ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

HONDA ホンダ : ウルトラG2【10W-30】【4サイクルオイル】 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全69件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: DAYTONA675  |  StreetTwin  |  Rebel 250 )

信頼の純正オイル

2020/11/04 20:55

4.8 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:5  |  性能持続性:5  |  保護性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

新品のオイルはどれもそうかもしれませんが、
加速が滑らかになりアイドリング時の音も小さくなったように感じられます。
コストパフォーマンスはさておきとても信頼できるオイルです。
頻繁に交換するといっても3000kmごとなので一度使用してみる価値はあるオイルだと思います。
私は今後とこちらのオイルを使用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: FZ750  |  スーパーカブ110  |  CD125 )
4.2 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:4  |  性能持続性:4  |  保護性能:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

スーパーカブ110に使用しています。
安心の純正オイルですが、G1よりも回転の伸び方、高回転がスムーズに感じます。
距離は2000km経過していますが、劣化も感じません。
価格も安いので、気兼ねなく交換できるのもいいですね。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )
3.2 [ 性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:3  |  性能持続性:3  |  保護性能:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド
  • 値段
  • もう少し長持ちすれば...

cb400revoに使用しています。
このオイルの他にもG1,G3、カストロール5w-40を使った事がありますが、1番フィーリングが良いのがカストロール、僅差でG3と言った所でしょうか。
G1は交換直後でも熱が入るとシフトが渋くなるので使いません。
オイルはいくらでも良いものがありますが、個人的にはこれぐらいの物で充分かと思います。
高性能なオイルとは言えませんが、実用上は不満はありません。

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さん (インプレ投稿数: 7件 )

コスパ大満足

2020/01/19 00:00

5.0 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:5  |  性能持続性:5  |  保護性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 初期性能が続く

グロム(JC75)ノーマルに使用してますがG1よりもシフトフィーリングが悪くなるのが遅いです??
同じG2でも10W-40だとノーマルエンジンのせいか加速や伸びが重く感じて10W-30を使ってます

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さん (インプレ投稿数: 102件 )

安定のオイル

2019/09/24 21:11

4.0 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:4  |  性能持続性:4  |  保護性能:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド
  • 値段

50cc原付にこれまでE1使って何も不満ないけど購入から3年経過したので一度グレードアップのG2を試そうと購入、安定のホンダ純正これからも使い続ける

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