HONDA ホンダ:ウルトラE1【10W-30】【4サイクルオイル】

2015年の満足度ランキング5位 4サイクルオイル

性能・機能

3.9

コストパフォーマンス

4.1

フィーリング

3.8

性能持続性

3.7

保護性能

4.1

定価：￥1,242(税込) → 販売価格：￥793~(税込)

79ポイント(10%還元・￥79~相当)

納期：必須項目選択時に表示されます

入数

容量(L)

4サイクルオイル粘度[低温粘度]

10W

4サイクルオイル粘度[高温粘度]

オイル成分

鉱物油

JASO規格

★★★★★ 4.2 (42)
星5つ		22件
星4つ		8件
星3つ		9件
星2つ		3件
星1つ		0件

性能・機能	3.9
コストパフォーマンス	4.1
フィーリング	3.8
性能持続性	3.7
保護性能	4.1

良い点

信頼できるブランド(32人)
コストパフォーマンスに満足(23人)
期待通りの性能(21人)
エンジンノイズ低減(16人)
初期性能が続く(9人)
シフトフィーリング(7人)

悪い点

カーボンが出やすい(2人)
性能が期待外れ(2人)
だんだん値上がりしてるような・・？(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

HONDA ホンダ : ウルトラE1【10W-30】【4サイクルオイル】のインプレッション一覧

インプレッション件数：全42件

インプレッションを車種で絞る新機能
並び順: [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]

あいうえおいらさん (インプレ投稿数： 4件 )

鉱物油だからカーボンが出やすい

2017/05/07 21:18

2.4 [ 性能・機能:3 | コストパフォーマンス:2 | フィーリング:2 | 性能持続性:2 | 保護性能:3 ]

評価のタイミング：: 使用前使用中使用後

燃費がいい
エンジンノイズ低減

カーボンが出やすい
性能が期待外れ

ワコーズのオイルからホンダ純正の本品に変えた途端にカーボン噛みが起きたので、カーボンが出やすいと思います。摩擦低減剤が入ってるので燃費はいいです。本品はグレード１の鉱物油ぽく、カーボン噛みを起こしたくないので、次からは化学合成油を使いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

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あいうえおいらさんは他に4件のインプレッションを書いています

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あいうえおいらさん (インプレ投稿数： 4件 )

低グレードだからカーボンが出る

2017/05/07 20:55

2.6 [ 性能・機能:2 | コストパフォーマンス:2 | フィーリング:3 | 性能持続性:2 | 保護性能:4 ]

評価のタイミング：: 使用前使用中使用後

燃費がいい

カーボンが出やすい
性能が期待外れ

ワコーズのオイルからホンダ純正に変えた途端にカーボン噛みが起き、おそらくグレード１の鉱物油なのでカーボンが出まくるオイルだと思います。摩擦低減剤が入ってるから、燃費はいいですけど、カーボンが出やすいのでコストパフォーマンスはあまりよくないと思います。
カーボン噛みを起こしたくないので多少高くても次からはワコーズのＭＢの０ｗ－３０のオイルにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

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ＭＭＫさん (インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： XJR1200 )