Project μ:プロジェクトミュー Hyper Carbon Pads(ハイパーカーボンパッド)・改 ブレーキパッド(30002) | ウェビック

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    Project μ:プロジェクトミュー    商品番号:30002

    Project μ プロジェクトミュー:Hyper Carbon Pads(ハイパーカーボンパッド)・改 ブレーキパッド

    RS125R 04-09、NSF250 11、R1-Z 90-99、FZR250R...(適合車種を見る)

    定価:¥5,616(税込)  →   販売価格:¥5,108(税込) 送料無料

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    メーカー型番:BP-102K
    入数:1セット(1キャリパー分)
    ※画像はイメージです。

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    全日本GPレースで培ったノウハウと、過酷な四輪レースで得た技術と安全性、信頼性の全てを高次元で融合、ストリート用に改良を重ねたカーボンメタル(シンタード)ブレーキパッド「プロジェクト・ミュー ハイパーカーボンパッド 改」。
    天候に左右されないドライ&ウエット対応性、初期からの強力な制動力と抜群のコントロール性、より高性能に、よりマルチに生まれ変わりました。
    装着率の高いステンスや鋳鉄製ディスクに合わせ、プロジェクト・ミュー独自の開発製法と高い技術力が、ユーザーの熱い走りをサポートします。

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    適合車種:RS125R 04-09、NSF250 11、R1-Z 90-99、FZR250R 89-99、FZR400RR 90-94、XJR400R 01-15、T-MAX 08-10、FZS600 98-03、YZF600サンダーキャット 96-01、YZ...(適合車種を見る)


    Project μ:プロジェクトミュー
    Project μ:プロジェクトミュー
    「プロジェクトμ」のブレーキパッドは低価格と高スペックなスポーツパッド、サーキットでも抜群のブレーキコントロールを実現し驚異のストッピングパワーとリニアな制動感のメタルパッドで走りをサポート!
    ★★★★★ 4.3 (17)
    星5つ

    9件
    星4つ

    5件
    星3つ

    1件
    星2つ

    2件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(11人)
    • 期待通りの性能(10人)
    • 信頼できるブランド(9人)
    • 細部の作りがしっかりしている(6人)
    • 耐久性に期待(3人)
    • ディスクへの攻撃性が低いです。(1人)
    悪い点

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    Project μ プロジェクトミュー : Hyper Carbon Pads(ハイパーカーボンパッド)・改 ブレーキパッド のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全17件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 42件 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド
    • 耐久性に期待

    ダブルディスクのためブレーキパッドも2セット必要なため制動力と価格の両方の面で探していました。ツーリングと峠を軽く流す程度の私の使い方では必要十分な制動力です。ブレーキ鳴きもなくて大満足です。次もぜひこちらにしようと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SEROW225 [セロー]  |  GSX-R750 )
    4.0
    取付車種:
    GSX-R750
    • コストパフォーマンスに満足
    • 細部の作りがしっかりしている

    純正のブレーキパッドが無くなったので交換しました。カーボンパッドと言う事で制動力は抜群です。交換は簡単です。普通のパッドと変わりありません。他メーカーのパッドは高額ですが、この商品はリーズナブル且つ性能も申し分ないです。

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    さん (インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ST250 )
    5.0
    • 強力なだけでなくコントロールがし易い。
    • 期待通りの性能

    デイトナの赤パッドを使ったのですがディスクとの相性が悪く4000km持ちません。
    そこでプロジェクトμに交換。
    馴染むのに時間が掛かりますが馴染んだ後は効き具合が強力なだけでなく、コントロールのし易さが気に入りました。
    フロント用も出して欲しいです。

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    さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z800 )

    いい感じ

    2015/05/24 23:49

    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能

    ノーマルからの交換ですが、ブレーキの効きが良くなりました。
    初めて交換したので、耐久性とかはわかりませんがいいと思います。
    ブレーキコントロールも握ると握っただけ効く感じだと思います。
    耐久性が良かったらまた購入しょうと思いました。

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    4.0
    取付車種:
    SR400
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    SR400につけました。
    以前の純正?パッドだと街乗りでは問題無かったのですが、峠道へ行くと頑張って握っても空走して行くような感じでびっくりしました。
    このパッドへ変えてみたところ街乗りでも若干効くようになりましたが、それ以上に峠道の下りなど温度が上がった状態(ディスク表面に皮膜が乗ったような状態)での効き方が最高です!
    ただ、上記のおいしい温度域が少し高いと感じました。

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    • RS125R 04-09 【使用箇所】フロント
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    • BT1100 02-04 【使用箇所】フロント
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