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Project μ:プロジェクトミュー    商品番号:30052

Project μ プロジェクトミュー:Hyper Carbon Pads(ハイパーカーボンパッド)・改 ブレーキパッド

メットインリード 88-93、ジョーカー 96-99、メットインリード90 88-...(適合車種を見る)

定価:¥5,616(税込)  →   販売価格:¥5,146(税込) 送料無料

¥470(8%) OFF / 515ポイント(10%還元・¥515相当)

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メーカー型番:BP-152K
入数:1セット(1キャリパー分)
※画像はイメージです。

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全日本GPレースで培ったノウハウと、過酷な四輪レースで得た技術と安全性、信頼性の全てを高次元で融合、ストリート用に改良を重ねたカーボンメタル(シンタード)ブレーキパッド「プロジェクト・ミュー ハイパーカーボンパッド 改」。
天候に左右されないドライ&ウエット対応性、初期からの強力な制動力と抜群のコントロール性、より高性能に、よりマルチに生まれ変わりました。
装着率の高いステンスや鋳鉄製ディスクに合わせ、プロジェクト・ミュー独自の開発製法と高い技術力が、ユーザーの熱い走りをサポートします。

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適合車種:メットインリード 88-93、ジョーカー 96-99、メットインリード90 88-92、ジョーカー 90 96-01、Cobra Cross50 99、Cobra Racer50 99、Super9 50 99、SV125 Exective 94、S...(適合車種を見る)


Project μ:プロジェクトミュー
Project μ:プロジェクトミュー
「プロジェクトμ」のブレーキパッドは低価格と高スペックなスポーツパッド、サーキットでも抜群のブレーキコントロールを実現し驚異のストッピングパワーとリニアな制動感のメタルパッドで走りをサポート!
★★★★★ 4.2 (18)
星5つ

9件
星4つ

5件
星3つ

2件
星2つ

2件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(11人)
  • 信頼できるブランド(10人)
  • 期待通りの性能(10人)
  • 細部の作りがしっかりしている(6人)
  • 耐久性に期待(3人)
  • ディスクへの攻撃性が低いです。(1人)
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

Project μ プロジェクトミュー : Hyper Carbon Pads(ハイパーカーボンパッド)・改 ブレーキパッド のインプレッション一覧

インプレッション件数:全18件
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さん (インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ST250 )

期待通り。

2014/12/09 12:22

5.0
  • ディスクへの攻撃性が低いです。
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ディスクと同時交換です。
ノーマルディスクは平面性に問題を感じ、パッドも熱負荷に弱かったのです。

このパッド、裏板の平面性がとても良く、通常行う背面研磨をしないで組み込めました。

新しいディスクにも気に成る様な摩擦痕が出ませんのでディスクへの攻撃性も低そうです。

次回もこのパッドかな?と思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ST250 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

サンスターのディスクと同時交換です。
交換当初はたいした事ないな。って思っていましたけど
2~300km走行でさま変わり。
強力だけど怖くない。コントロール性が良いのです。
ディスクへの攻撃性も弱そうで、ディスクが荒れて来ません。
次回もこいつかなと思っています。

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さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 250EXC SIXDAYS  |  ニンジャ H2  |  CRF1000L アフリカツイン )
3.0 [ 品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:3  |  ライフ:3  |  制動性能:3  |  フィーリング:3 ]
取付車種:
CRF1000L アフリカツイン
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド

全くハイパーではないですがある程度効きます。

熱が入って少し減って当たりが出るとホンダ純正パッドと遜色ない気がしました。

総じて普通のパッドなイメージです。新品時だけいい印象でした。

雨天、ダート、マディでもコンディションに左右されない安定感があります。

耐久性は今のところ減りが特に早い印象はないです。(現在5000?使用)

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さん (インプレ投稿数: 42件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

ダブルディスクのためブレーキパッドも2セット必要なため制動力と価格の両方の面で探していました。ツーリングと峠を軽く流す程度の私の使い方では必要十分な制動力です。ブレーキ鳴きもなくて大満足です。次もぜひこちらにしようと思います。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SEROW225 [セロー]  |  GSX-R750 )
4.0
取付車種:
GSX-R750
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている

純正のブレーキパッドが無くなったので交換しました。カーボンパッドと言う事で制動力は抜群です。交換は簡単です。普通のパッドと変わりありません。他メーカーのパッドは高額ですが、この商品はリーズナブル且つ性能も申し分ないです。

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コメント(全0件)

  • メットインリード 88-93 【使用箇所】フロント
  • ジョーカー 96-99 【使用箇所】フロント
  • メットインリード90 88-92 【使用箇所】フロント
  • ジョーカー 90 96-01 【使用箇所】フロント
  • NSR50 87-92 【使用箇所】リア
  • NSR50 93-99 【使用箇所】リア
  • NS-1 91-92 【使用箇所】リア
  • NS-1 93-99 【使用箇所】リア
  • ドリーム50 97-99 【使用箇所】リア
  • CRM50 93-99 【使用箇所】リア
  • XR50 モタード 05-09 【使用箇所】リア
  • エイプ50タイプD 09-14 【使用箇所】リア
  • NSR80 87-92 【使用箇所】リア
  • NSR80 93-99 【使用箇所】リア
  • CRM80 93-99 【使用箇所】リア
  • CR80/85R 92-05 【使用箇所】リア
  • XR100 モタード 05-09 【使用箇所】リア
  • エイプ100タイプD 09-16 【使用箇所】リア
  • CR125R 87-94 【使用箇所】リア
  • CR125R 95-01 【使用箇所】リア
  • XR230/モタード 05-09 【使用箇所】リア
  • CRM250R 91-92 【使用箇所】リア
  • CRM250R 93 【使用箇所】リア
  • CRM250R/AR 94-99 【使用箇所】リア
  • CR250R 87-94 【使用箇所】リア
  • CR250R 95-01 【使用箇所】リア
  • XL250ディグリー 95-98 【使用箇所】リア
  • XLR250/BAJA 91-92 【使用箇所】リア
  • スーパーXR250/BAJA 95-04 【使用箇所】リア
  • スーパーXRモタード 03-07 【使用箇所】リア
  • XR250R 92-95 【使用箇所】リア
  • XR250R 96-04 【使用箇所】リア
  • XR400R 96-07 【使用箇所】リア
  • XR400モタード 04-08 【使用箇所】リア
  • XR440R 00 【使用箇所】リア
  • CR500R 87-94 【使用箇所】リア
  • CR500R 95-01 【使用箇所】リア
  • XR600R 91-93 【使用箇所】リア
  • XR600R 94-00 【使用箇所】リア
  • XR650L 93-03 【使用箇所】リア
  • NSF100 06-14 【使用箇所】リア
  • RM125 96-02 【使用箇所】リア
  • 250SB 02-04 【使用箇所】リア
  • RMX250/S 96-03 【使用箇所】リア
  • RM250 96-03 【使用箇所】リア
  • Cobra Cross50 99 【使用箇所】フロント
  • Cobra Racer50 99 【使用箇所】フロント
  • Super9 50 99 【使用箇所】フロント
  • YZ125 98-02 【使用箇所】リア
  • WR250F 01-02 【使用箇所】リア
  • YZ250 98-02 【使用箇所】リア
  • YZ250F 01-02 【使用箇所】リア
  • WR400 99 【使用箇所】リア
  • WR400F 99-00 【使用箇所】リア
  • YZ400 99 【使用箇所】リア
  • YZ400F 99 【使用箇所】リア
  • WR426F 00-01 【使用箇所】リア
  • YZ426F 00-01 【使用箇所】リア
  • KX125 95-96 【使用箇所】リア
  • KX125 97-00 【使用箇所】リア
  • KX125 01-06 【使用箇所】リア
  • KLX250 98-06 【使用箇所】リア
  • Dトラッカー 98-07 【使用箇所】リア
  • KX250 95-96 【使用箇所】リア
  • KX250 97-00 【使用箇所】リア
  • KX250 01-04 【使用箇所】リア
  • KLX300R 96-03 【使用箇所】リア
  • KX500 98-03 【使用箇所】リア
  • KLX650R 96 【使用箇所】リア
  • SV125 Exective 94 【使用箇所】フロント
  • SV50 Geo 93 【使用箇所】フロント
  • SV50L 94 【使用箇所】フロント
  • SV80 Exective 93 【使用箇所】フロント
  • SV80 Geo 93 【使用箇所】フロント
  • SV125 93 【使用箇所】フロント
  • SV125 C EX 96 【使用箇所】フロント

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