TITANIC:チタニック エコチタンオイル(入数:1,容量(L):20,4サイクルオイル粘度[低温粘度]:5W)(TG-EPL) | ウェビック

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    TITANIC:チタニック    商品番号:TG-EPL

    TITANICチタニック:エコチタンオイル

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    入数 1
    容量(L) 20
    4サイクルオイル粘度[低温粘度] 5W
    4サイクルオイル粘度[高温粘度] 30
    オイル成分 全合成油
    ペール缶
    粘度:5W-30
    成分:コンプレックスエステル、Hi-VI、チタニック成分

    ※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。
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    化学合成100% 低価格、高性能、低燃費を強調した現代の新型低燃費車やビッグスクーター等に適したエコオイルです。

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    TITANIC:チタニック
    TITANIC:チタニック
    チタニックはシリンダーやコンロッドの軸受けなどを強靭なチタン皮膜で保護し、磨耗からエンジンを保護します。 また、チタン皮膜とエステル油膜の相乗効果によってスムーズなアクセルレスポンスを体感できます。
    ★★★★★ 4.5 (11)
    星5つ

    5件
    星4つ

    6件
    星3つ

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    星2つ

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    星1つ

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    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(2人)
    • エンジンノイズ低減(1人)
    • 信頼できるブランド(1人)
    • 期待通りの性能(1人)
    悪い点

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    TITANICチタニック : エコチタンオイル のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全11件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 16件 )

    大人買い?

    2013/06/03 18:45

    4.0
    • エンジンノイズ低減
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド

    【Webikeモニター】
    4輪で使用です、今回は軽トラ(F6A)と軽乗用車(K6A)でF6Aではステップ1から使用です。K6Aはフラッシングしてからの使用です、2台使用で量を使うのでペール缶で購入しました。
    ペール缶ですと鉱物系もあるのですが5000円ぐらいの差でしたのでこちらを購入。それで入れてみてF6Aは継続使用で(1年3000キロ走行)ノイズも静かで滑らかに走ります。
    K6Aは(1年5000キロ走行)同じく静かで滑らかです。
    結果ですが2台とも1年オイル変えないで走ったので距離よりも時間、半年ぐらいで交換がメーカーで指定しているとうりでした。
    どこのメーカでも同じでしょうし化学合成でこの値段でしたら買いだと思います、希望を言えばオートバイでも使用したいので、15W-50を通常販売して欲しいです。

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    さん (インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: YAMAGUCHI  |  998  |  ZOOMER-X [ズーマーエックス] )

    低回転の粘り強さ

    2013/06/17 20:03

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能

    1年使用したため再びエコチタンオイルに交換。使用車種はレガシィB4(
    水平対向3リッター+6MT)です。

    新しく入れ替えて感じるのは、低回転の粘り強さ。
    上り坂でわざと高いギアに入れても、失速することなく上っていきます。
    あえて35km/h程度で6速に入れ、800回転くらいまで落としても上っていく
    ほどの粘りを見せてくれます。

    この1年間で7000km走行し、上のフィールは新品とさほど違いはわかりま
    せんが、低回転の粘りは徐々に失われていくようです。
    新品にするとやはり違いが出ます。

    今回フィルターと同時交換、容量は6.5リットルも入ってしまいました。
    それでも¥9800で交換できたので、性能、コストパフォーマンスを考える
    とEZ30型エンジンにはこのオイルが最高かと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250R (MC41)  |  LEAD110 [リード] )

    違いが

    2012/12/25 20:01

    4.0

    今までは純正のE1を入れていましたが、真冬の始動時に違和感を感じていたので5w-30でオイルを探していたらこのオイルを見つけました。

    良い点ですがエンジン始動直後からすぐ発進出来ます。
    E1ですとエンジンが温まるまで加速が悪いですが、このオイルにしてからはエンジンが温まった状態と同じで加速するようになりました。

    悪い点は今のところないですね。

    夏場などの気温が高い季節には純正のE1かS9、寒い季節にはこのエコチタンオイル(5w-30)で今後も行こうかと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モトコンポ )

    エコチタンオイル

    2011/07/04 13:55

    4.0

    この値段で100%化学合成は安い!
    粘度30は夏場は少しきびしいかも

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    さん (インプレ投稿数: 3件 )

    エコチタンオイル

    2011/01/11 18:35

    5.0

    カブ110に使用しています。
    ギアの入りも良くエンジンも良く回ります。
    一度体感してみてください。

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