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HONDA:ホンダ    商品番号:08L42KVZ000

HONDA ホンダ:リアキャリア

FORZA [フォルツァ] (MF10)(適合車種を見る)

販売価格:¥12,960(税込) 送料無料

778ポイント(6%還元・¥778相当)

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【メーカー品番】08L42-KVZ-000
サイズ:246(幅)×220(長さ)mm
許容積載量:3.0kg
カラー:クロームメッキ
※同時装着不可商品:バックレスト
※クルージングバックレスト
※トップボックス(35L)(40L)
※取付には、グラブレールに穴あけ加工が必要です。


◇小物の積載に便利なキャリアです。

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適合車種:FORZA [フォルツァ] (MF10)(適合車種を見る)


HONDA:ホンダ
HONDA:ホンダ
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
★★★★★ 3.8 (26)
星5つ

5件
星4つ

11件
星3つ

9件
星2つ

1件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(13人)
  • 細部の作りがしっかりしている(11人)
  • 形状が良い(9人)
  • 期待通りの性能(5人)
  • コストパフォーマンスに満足(3人)
  • 付属品や説明書が親切(2人)
悪い点
  • 取付が大変(4人)
  • 細部の作りこみ(3人)
  • もうちょっと最大積載量があれば...(1人)
  • コスパ…(1人)
  • 値段が高い(1人)
  • 取り付けがももうちょっと素早く出来れば・・・(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

HONDA ホンダ : リアキャリア のインプレッション一覧

インプレッション件数:全26件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ZR-7 )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • もうちょっと最大積載量があれば...
  • 取付が大変

僕は去年フォルツァで日本一周をしましたが、このキャリアにとても助けられました。

最初はモトフィズのキャンピングシートバッグとシート下収納のみで旅していました。フォルツァはフロントシートとリアシートが分かれているのですが、このキャンピングシートバッグはキャリアがない状態で取り付けると、フロントシートにバッグが干渉してしまいバッグを取り外さないとシートが開かなくなってしまいとても不便です。キャリアがあると後ろ寄りに取り付けることができるのでシートを楽にあけることができて便利でした。また、キャリアには紐をくくりつけるためのフックもついているのでそれも便利です(まぁこれは普通ですね。)

旅の終盤で収納スペースが足りなくなり、ホームセンターで40リットルのRVBOXを購入してキャリアに括り付けて走りました。写真はその時のものです。このような芸当もリアキャリアがないとできません。

注意する点は、このキャリアは最大積載量が3キロであるということです。実際は上に座っても大丈夫なくらいなので、もっと積んでも問題はなさそうですが、メーカーがそのように注意書きしているので、守ったほうがいいと思います。3キロということなので、市販の大きめのバイク用のボックスはほとんど取り付けることはできないでしょう。リアにボックスを取り付けたい人は、ボックス用のキャリアがホンダのオプションでありますのでそちらを購入されることをお勧めします。

取り付けに関しては、リア周りのカウル外しや、リアカウルに穴をあけなくてはいけません。結構大きな穴をあけなくてはいけないので、専用の工具をお持ちでない方はバイク屋や用品店に依頼されることをお勧めします。

最後にデザインですが、普通のバイクのキャリアと違いバイクのデザインのラインにあった形状をしていて、結構小ぶり(スーパーカブとかと比べて)なので、キャリアだけつけていてもそこまで違和感はないと思います。

ボックスはいいけどシートバッグくらいはつけたい!という方にはとてもお勧めできる品だと思います。

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さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゴールドウイング F6C )

良い

2016/12/20 11:08

4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:4 ]
取付車種:
ゴールドウイング F6C
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

リアキャリアは荷造りしやすく、積載性良いです。
フルメッキで綺麗ですが錆びないか心配です。
取り付けには背もたれが必要ですので注意してください。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 3件 )
3.0
取付車種:
CB1100 EX
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 説明書なし
  • 細部の作りこみ
  • 取付が大変

取扱説明書がないので取付完了までに、試行錯誤しながら約3時間かかった。
(ホンダのカタログによれば、取付所要時間は0.5Hとなっている)
純正品の「部品」と思えば、取扱説明書はないのが当然か。

長年の機械技術者としての経験から、だいたいの取付方法は推測できます。今回問題だったのは、純正品なのに使用しない部品があること、また車両に取り付けられている部品で「これは当然残さなければ・・・・」、と思うものが取り付けられなかったことです。(本品取付により隙間がなくなった。 しかしそれほど問題とも思えない)

自分ではこれ以外の方法はないと思っているものの100%完全か、不安は残ります。
CB1100EXに取り付けるに際して余った部品は片側2組4点(左右で8点)
「CB1100に使うのかなのかな」と思ったりもしていますが・・・・・
こんなに苦労するならば、「部品メーカー」の取扱説明書つきものを買った方が良かったと反省しております。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 103件 )

さすが純正です

2015/09/04 11:47

5.0
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

2015年式のCB1300SBに取り付けてます。純正だけあって車体とのフイット感は抜群です。取り付けるためには、リアフェンダーに穴あけ加工が必要なので、取り付けはディーラーにお願いしました。

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さん (インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ズーマーX  |  MT-09 トレーサー )
4.0
  • 信頼できるブランド
  • 細部の作りこみ

車両はCB400SB'14になります。

まず分割グラブバーが気に入ってたのにそれを外すのが残念。
そして無骨なパイプ作りのキャリアを取り付けます、なんかかっこ悪い。
重箱の隅をつつくようですが、溶接が汚い。

いきなり愚痴ではじめちゃいましたが良いところも。
グラブバーを外すとキャリア用のネジ穴が設けてあります。
社外品はグラブバーのネジ穴をそのまま使用するのに対し
キャリア用のネジ穴で強度を確保してるところは、さすがに純正だなぁと感心。あと取り付け部分のゴムカバーに「CB400」と刻印があるのもプラスですね。

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コメント(全1件)

takaさん 2015年08月16日
はじめまして、こんにちわ。ぼくは納車の段階でキャリアを付けたのでタンデムグリップはダンボールの中に入ったまま一度も見てません
確かのパイプ感がゴツゴツしててCBの美しいラインには似合いませんが、やはり荷物を積めるほうが良いので私は付けました。
やはり純正が一番だと思います。
  • FORZA [フォルツァ] (MF10) 

お客さまから多く寄せられているお問合わせの内容を掲載しています。 随時更新しておりますので、お問合せの前にぜひご利用ください。

どのくらいの大きさのボックスまで装着できるのでしょうか?
ボックス+荷重料が3キロ以内であれば、ジビなど社外のボックスは 取り付けできますが、こちらの商品は、ボックス取り付け用としてのご案内はしておりません。

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