ETHOS:エトス LEDクリアーテール(V035K7) KAWASAKI GPZ900R用 | ウェビック

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    ETHOS:エトス    商品番号:V035K7

    ETHOSエトス:LEDクリアーテール

    GPZ900R NINJA [ニンジャ](適合車種を見る)

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    クリアレンズに高輝度赤色LEDを使用していますので、明るく視認性、ドレスアップ効果も抜群です。ウインカー配線を繋げなければブレーキランプ機能のみでの使用も可能です。
    ノーマルのウインカー配線と繋げる事でテールランプの半分がサブウインカーとして機能します。この機能は海外向けですので国内の保安基準には適合しませんのでご注意下さい。

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    適合車種:GPZ900R NINJA [ニンジャ](適合車種を見る)


    ETHOS:エトス
    ETHOS:エトス
    カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。
    ★★★★★ 4.1 (35)
    星5つ

    10件
    星4つ

    16件
    星3つ

    9件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 期待通りの性能(11人)
    • 信頼できるブランド(9人)
    • 細部の作りがしっかりしている(7人)
    • 付属品や説明書が親切(4人)
    • 形状が良い(3人)
    • コストパフォーマンスに満足(2人)
    悪い点
    • シールグリスが付いてこない。(1人)
    • スペック・性能に不安(1人)
    • 取付が大変(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    ETHOSエトス : LEDクリアーテール のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全35件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 3件 )
    4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  耐久性:5 ]
    取付車種:
    YZF-R25
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 期待通りの性能
    • 付属品や説明書が親切

    レスポンスアップ!ノーマルエキゾーストでも分かる体感!素晴らしいッ!
    ついつい、カスタムと言うと、まずマフラーに行きたくなるけど、一杯吸わなきゃ吐けないんだら、一先ず吸わせなきゃッ!
    レスポンスアップって、いい言い方だけど、悪く言えばピーキー!でも、このエアクリーナーは、適度な塩梅です。コスト面、燃調ナシでも問題が無い手軽さ、そしてスロットルを開けたときの心地よいレスポンス、カスタムの手始めにはオススメです!

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    さん (インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSF1200 )
    4.0
    取付車種:
    GSF1200
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 付属品や説明書が親切
    • 取付が大変

    生産は地中海ということで、日本の気候にマッチしていると思い購入。一緒にメンテナンスキットを購入していましたが、本品にはオイルが塗布されておらず、危なく乾式となるとこでした。
    純正に比べて吸入効率は良いためか、アクセルオフで「パンパン」鳴ってます。ちょっと若さがあるような雰囲気でいいですね。

    純正と違い、何度も使用出来る点は優れていると思います。インジェクションのバイクでは吸入口率の差異が加速感として体感できたかもしれませんが、キャブ車のせいか、自分が鈍感なのか。画期的な違いを見いだせなかったですね。

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    さん (インプレ投稿数: 6件 )

    DNA! DNA!

    2013/09/13 14:41

    5.0
    • 取り説分りやすい
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    今までの車両は他メーカーでしたが国内でレア車の愛車MT-03には選ばない状況で今回初DNA でしたが画像のとおり面積!純正と比べると違いすぎ!こりゃ馬力上がるんじゃ・・・

    装着後の走行するとレスポンス、発信時の加速が明らかに違いました、スリポンマフラー相性も良くて燃費もよくなりました
    専用グリスとステッカーも同封あり別売りのクリーナー使えば永久に使えるようでもう純正には戻れんな・・
    DNA! DNA! DNA! DNA!

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )

    吸気より排気?

    2013/07/19 17:34

    3.0
    取付車種:
    WR250X
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • シールグリスが付いてこない。

    SP忠夫powerBOXエキパイと併用です。
    純正に比べて少し音が低く大きくなり、単気筒らしいパルス感のある音になりました。
    本国のHPデータによると7.7%の吸気量増と他車種に比べて控えめですが、確実に変化を感じられます。ただ、アクセルレスポンスが少し悪くなりもっさり感が出ました。
    改善すべく、WR250R/Xお決まりのCO調整で対応を試みましたが、低回転域はマイナス、高回転域はプラスに振った方が感触が良かったですが、どちらにしても片手落ちなので、CO調整は初期値で落ち着きました。高回転域は、排気がつまっている感じが強く、マフラーを交換すれば改善されそうです。プラスしてサブコンまで入れれば全域気持ちよく出来そうですが、お金がかかります(涙
    全域でパワー自体は上乗せされているようなのですが、吸気よりも排気を先にカスタムした方が良かったのかもしれません。今からマフラー貯金します。

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    さん (インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: FAZER8 [フェザー8]  |  WR250R )
    3.0
    • 細部の作りがしっかりしている
    • スペック・性能に不安

    フルエキに交換に合わせて吸気効率を良くしようと思い交換しました。

    K&Nのモノは過去数回購入したことがありますが、DNAの方がフィルターベースの作りがしっかりしている様です

    効果ですが、GLADIUSの純正品はフィルター面積が元々大きくエアクリBOXの容量も十分あるので吸気効率UPは体感できませんでした

    ただし純正の使い捨てと違い掃除して再使用できる点が評価できます

    こだわりの方以外にはお奨めしませんネ

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