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Peyton Place:ペイトンプレイス    商品番号:SP-080

Peyton Place ペイトンプレイス:ステアリングダンパー

SR400、SR500(適合車種を見る)

取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 5.0
使用感 5.0
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販売価格:¥16,200(税込) 送料無料

162ポイント(1%還元・¥162相当)

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高速走行中に、ハンドルを取られた事は有りませんか。でも、ステアリングダンパーを取り付ける事で解消です。

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適合車種:SR400、SR500(適合車種を見る)


Peyton Place:ペイトンプレイス
Peyton Place:ペイトンプレイス
ペイトンプレイスはSRを中心としたシングルエンジンのバイク向けカスタムパーツをラインナップしています。 往年の60〜70年代のレーシングマシンを彷彿させる、細部にまでこだわった美しい曲線を纏うボディパーツ達。 シートカウルからフェンダー、マフラーまでトータルコーディネートも可能な豊富なパーツ達で、あなたの愛車をドレスアップして下さい。
★★★★★ 4.5 (3)
星5つ

0件
星4つ

3件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 5.0
使用感 5.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
  • 形状が良い(2人)
  • クラシカルな感じで目立ちすぎない(1人)
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

Peyton Place ペイトンプレイス : ステアリングダンパー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全3件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 2件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5 ]
取付車種:
SR400
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い

取り付けはプロに任せました。取り付けは見ていると簡単そうで15分くらいで終わりました。これなら自分でできる人は簡単にできるんじゃないかと思いました。
性能は、取り付けた直後ダンパーを最強にしてハンドルをこじってみたら、ふにゃふにゃで今まで使ったことがあるダンパーの中で一番ふにゃふにゃでした。大丈夫かなーと思いながらしばらく走ってみると、SRには十分の硬さでコーナーが安定して走れました。
ダンパー部分も安心のNHK製でよいです。
あんまり目立った感じにならないのでクラシカルにいきたい自分にはちょうど良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 2件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5 ]
取付車種:
SR400
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • クラシカルな感じで目立ちすぎない
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い

取り付けはプロにやってもらったのですが、見てたら簡単そうでした。15分くらいで終了。
のる前はダンパーを一番強くしても、今までの経験からしてずいぶんふにゃふにゃな感じがして、不安でした。
しかし、走ってみると公道では十分な性能を発揮しSR400にはこれくらいで十分なんだと感じました。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1件 )
4.0

ペイトンプレイス製ステアリングダンパーを使ってみました。
今までステアリングダンパーなんてレース等で使うものだという私の考えが一掃され、
認識を新たにしました。
以下使用感を書いてみます。

1 ハンドルの振動が減った
常時ハンドルにエンジンの振動が伝わっていたのがかなり軽減されました。
運転中のハンドルに伝わる小さなブレが無くなりました。      

2 直進走行の安定性が増した
路面からの小さな振動やブレを拾わなくなったので、直進走行の安定性が著しく増しました。

3 カーブ(コーナー)のラインがきれいに描けるようになった
今までフリーハンドで円を描く感じが、コンパスできれいなラインの円を描く感じです。

4 取り付けがボルトオンで簡単
アンダーブラケット(ステアリングステム)中央のゴムキャップを外して、その穴にステ アリングダンパー フロントステーを差し込み、リアステーを斜めフレームに留めるだけです。オイルクーラーを付けていても邪魔にはなりませんでした。

5 強さの調節が可能
ダンパーの強さは7段階に調節できます。走行状況に合わせて自分に適したダンパ-の抵抗の強さを選択できます。

運転操作の下手な私にはとても良い使い心地です。

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コメント(全0件)

お客さまから多く寄せられているお問合わせの内容を掲載しています。 随時更新しておりますので、お問合せの前にぜひご利用ください。

現在、スタビライザーを装着している状態ですが、その状態でも装着することは可能でしょうか?
該当商品の取りつけは可能です。 アンダーブロケット設置タイプのため、フォークスプリングの強化をされていれば衝撃時にも大丈夫です。

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