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BEET:ビート    商品番号:0610-K68-00

BEET ビート:NASSERT (ナサート) レイダウンキット

KSR110(適合車種を見る)

販売価格:¥15,120(税込) 送料無料

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ジュラルミン総削出し
シルバーアルマイト処理



※純正マッドフラップは装着不可
ショックアブゾーバー自体を水平方向に10度寝かし込み、レバー比を変更する事によって0G(非搭乗時)状態の車高やショック自体のストローク(作動量)を変更する事無く、ストロークのより有効な活用を実現。
サスペンションの動作をより腰のある、しなやかな動きに簡単に変更する事が可能です。
取付けは、ショックアブゾーバーのスイングアーム側取付けボルト及び純正のマッドフラップを外してレイダウンキットを組み込むだけの簡単装着。

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適合車種:KSR110(適合車種を見る)


BEET:ビート
BEET:ビート
カワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。
★★★★★ 4.5 (2)
星5つ

1件
星4つ

1件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

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BEET ビート : NASSERT (ナサート) レイダウンキット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全2件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: RS4 125 )
5.0

筑波コース1000を走行してみてのインプレです。
1コーナーのリアのぶれ(リヤがはねる)現象が無くなり、グイグイ進む感じです。以前よりちゃんとトラクションが、かかるようになりタイムアップに繋がりました。

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さん (インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SCRAMBLER URBAN ENDURO[スクランブラー ア )
4.0

取り付けましたが体感出来るほど変わるって言うわけではありません。
チェーンカバーに当たる部分はリアサスの下部取り付けボルト部分です。「加工しなければ」とのことですがそのままでも取り付けは出来ました。
今のところは特に問題はありませんね。

参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

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