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  • SALE

RK:アールケー:TAKASAGO CHAIN    商品番号:803MA-X

RK アールケー TAKASAGO CHAIN:メガアロイX ブレーキパッド

CB1000SF/T2 (92 - 96)、CB250F ホーネット (96 - ...(適合車種を見る)

品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 3.0
ライフ 4.0
制動性能 5.0
フィーリング 4.0
4.3 (227件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥5,940(税込)  →   販売価格:¥4,158(税込)

¥1,782(30%) OFF / 42ポイント(1%還元・¥42相当)

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【素材/材質】シンタード
【入数】1キャリパー分

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※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。
※全車種ともに記載の銘柄以外の物は、形状が同じであっても絶対に使用しないで下さい。
※一部純正品/他社製品より、パッド磨耗面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力・耐熱性・ディスクローターへの影響等の性能面では問題御座いません。

《適合度について》
◎:適合かつ推奨
○:装着適合


ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。
高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。
レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減!全天候で安定した効きを発揮。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種:CB1000SF/T2 (92 - 96)、CB250F ホーネット (96 - 07)、CB400SF (97 - 99)、CB400SF versionS F2V/F3T (96)、CB900 ホーネット (01 - 07)、CBR900RR (...(適合車種を見る)


RK:アールケー:TAKASAGO CHAIN
RK:アールケー:TAKASAGO CHAIN
優れた耐久性と極めてスムーズで軽いパワー駆動感を実現した「RKエキセル」チェーン。優れたコストパフォーマンスを実現しながらも高性能・高品質を誇っています。 その性能は、まさにワークスクオリティ!
★★★★★ 4.3 (227)
星5つ

112件
星4つ

85件
星3つ

22件
星2つ

5件
星1つ

3件
品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 3.0
ライフ 4.0
制動性能 5.0
フィーリング 4.0
良い点
  • 期待通りの性能(100人)
  • コストパフォーマンスに満足(94人)
  • 信頼できるブランド(80人)
  • 耐久性に期待(43人)
  • 細部の作りがしっかりしている(25人)
  • 形状が良い(8人)
悪い点
  • 取付が大変(2人)
  • そもそもキャリパーに入らない?(1人)
  • よく鳴きます(1人)
  • ウエットには不向き(1人)
  • コントロール性が良い(1人)
  • サーキットでは全く使えない。(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

RK アールケー TAKASAGO CHAIN : メガアロイX ブレーキパッド のインプレッション一覧

インプレッション件数:全227件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: XR250 )
適合車種と関連したインプレッション
4.2 [ 品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:3  |  ライフ:4  |  制動性能:5  |  フィーリング:4 ]
取付車種:
VTR1000Fファイアストーム
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

【何が購入の決め手になりましたか?】
以前から、RKユーザーなので今回もRKです。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
レバーを握った瞬間のタッチがよい。
握った分だけ、効く感じ
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
特に難しくはないが、折角外したキャリパーは綺麗に掃除してあげたい
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ブレーキパッド裏に、コーティングがあるがステンレスプレートは付けました
【期待外れだった点はありますか?】
特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
パッドピンは付属しても良いのでは?
【比較した商品はありますか?】必須

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1件 )

お試し・・・

2014/12/12 12:37

4.0
  • コストパフォーマンスに満足

ゴールデンパット使用でしたが、違うメーカーを試して見たく今回メガアロイXを購入しました。
コントロール性はタッチも良く満足してます。後は耐久性ですね。

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さん (インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]  |  NSR250  |  MT-07 )
3.0

NSR250でサーキットでのスポーツ走行およびアマチュアレースでの使用インプレッションです。
効きは装着直後からレバー入力に比例してよく効き、コントロールしやすくいい効き味です。パッドの残量が少なくなってくる(使用限度はパッド残量2.0mm)と、これはどのパッドでも同じかと思いますがやや甘い感じはします。
それよりも、このパッドはとても減りが早く、サーキット走行ではすぐホイールが真っ黒になり、約900~1、000KM程度(走行約8時間程度)で規定残量に達します。安価で非常に効きがよいのですが、この点のみが強く不満です。

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さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RSV4 R APRC ABS )

コスパ抜群

2017/10/13 02:38

4.3 [ 品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:5  |  制動性能:4  |  フィーリング:4 ]
取付車種:
RSV4 R APRC ABS
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

純正のブレンボが減ってきたのでフロント用を購入。絶対的な制動力は純正新品時やメタリカ、ジクーなどのプレミアムパッドに比べると劣りますが、
このパッドの強みは「安い(2キャリパー分でメタリカ等の1キャリパー以下でお釣りがくる)」、「走行会や峠程度なら十分過ぎる制動力」、
「コントロール性(初期制動は強すぎず握れば効力を感じブレーキリリース時も自然なフィーリング」でトータル的にはコスパ抜群という事です。
ただしバックプレートがあまり厚くないからか、パッドが摩耗し夏場などでブレーキを酷使すると思いのほか早めにレバーが入ってくる感じがしました。
スポーツバイクに乗っていて峠・ワインディングメイン、たまにサーキットという方にはお勧めです。
※雨天時には乗らないのでウェット時のフィーリングは分かりません

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さん (インプレ投稿数: 16件 )
5.0 [ 品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  制動性能:5  |  フィーリング:5 ]
取付車種:
ZX-9R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている

いくつか純正以外のものを試していますが自分の車種で使える範囲では一番効きました。
純正<プロジェクトμエコスポーツ、SBSレーシングシンター(冷間)<<SBSレーシングシンター(温間)<ジクーセラミックシンター、RKメガアロイ、ぐらいの印象です。
ジクーも効くのですがメガアロイの方がタッチが自分好みなのと、ジクーのセラミックシンターはあっという間になくなるのでメガアロイの方が好みです。メガアロイの値段の安さ考えるともうこれ以上試さなくてもいいかな、という気分です。

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コメント(全0件)

  • CB1000SF/T2 (92 - 96) 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】◎
  • CB250F ホーネット (96 - 07) 【使用箇所/ディスク数】フロント/シングルディスク 【適合度】◎
  • CB400SF (97 - 99) 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】◎
  • CB400SF versionS F2V/F3T (96) 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】◎
  • CB900 ホーネット (01 - 07) 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】◎
  • CBR900RR (92 - 97) 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】◎
  • NR750N/N-2 (92) 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】◎
  • NSR250R/SE/SP (88 - 93) 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】◎
  • NSR250R/SE/SP (94 - 99) 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】◎
  • RS250R (89 - 92) 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】◎
  • RVF400 NC35 (94 - 01) 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】◎
  • RVF750 RC45 (94 - 95) 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】◎
  • VFR400R NC30 (88 - 93) 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】◎
  • VFR750R RC30 (87) 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】◎
  • VTR1000F 国内/輸出 (97 - 05) 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】◎
  • X4/LD (97 - 04) 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】◎
  • ブロス P-2 (88) 【使用箇所/ディスク数】フロント/シングルディスク 【適合度】◎

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