FERODO:フェロード シンタードグリップ ブレーキパッド Sinter Grip Road Compound(FDB2158ST) | ウェビック

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    FERODO:フェロード    商品番号:FDB2158ST

    FERODOフェロード:シンタードグリップ ブレーキパッド Sinter Grip Road Compound

    Z 1000、ZX-9R、B-KING、DAYTONA 675/Special E...(適合車種を見る)

    定価:¥6,220(税込)  →   販売価格:¥4,665(税込) 送料無料

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    <シンタードシリーズ>
    重量:200g

    ※画像はイメージです。
    ※ダブルディスクの車両は2セット必要です。


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    <シンタードシリーズ>
    フェロード独自の技術によってプレスされた焼結合金パッド。
    スポーティーなライディングを望むライダーへ。

    高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性など、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。
    ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。

    ■History
    ・FERODOは世界で最も古い摩材メーカー
     1987年にイギリス人のHerbert Frood氏が馬車用のブレーキシューを開発し、その後馬車メーカーや地下鉄へのブレーキ供給を開始しました。
     現在でも世界中の多くの二輪・四輪メーカーへのOEM供給を行なっています。
     また、AP RACNIG・BREMBOなどのキャリパーメーカーへもブレーキパッドのOEM供給を行なっています。

    ・徹底した品質管理
     メーカー純正品・アフターマーケット品ともにISO/TS16949とISO14001を取得した生産ラインで製造されています。
     すべてのブレーキパッドは厳密に品質コントロールされ、一貫した製品を提供し、ロード用パッドはTUV/KBA認証を取得しています。

    ・世界中のレーストラックからフィードバック
     フェロード製品は世界中の名立たるレースチームで使用され、そのフィードバックにより開発されています。
     ワールド・スーパーバイクに参戦している「Voltcom Crescent Suzuki」のスポンサーです。


    ■Philosophy & Concept
    ・ディスクに優しい高性能パッド
     雨天時でも変化のない制動力、長寿命を確保しながら、ブレーキディスクへの攻撃性が低い安心設計。

    ・確かな性能と豊富な車種適合
     車両メーカーへのOEM供給などの経験から、幅広い適合情報を所有。
     スクーターからレース車両に至るまで幅広いラインナップを展開しています。
     また、新型車発売後の適合対応もしっかりサポートしています。

    ・実車での摩材テストを実施
     実際の走行環境を想定したテストを実施。
     パッド温度、ローター温度の計測や、水を噴霧して雨天時などの状況をテストしています。



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    適合車種:Z 1000、ZX-9R、B-KING、DAYTONA 675/Special Edition/Triple、SPEED TRIPLE 1050、STREET TRIPLE 675 R、STREET TRIPLE 675 R、TIGER SE ABS...(適合車種を見る)


    FERODO:フェロード
    FERODO:フェロード
    「フェロード」ブレーキパッドはコントロール性を重視されるお客様にオススメ!雨天時でも変化のない制動力、パッド長寿命、ローターへの攻撃性の低さが特徴です
    ★★★★★ 4.0 (1)
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    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(1人)
    • 信頼できるブランド(1人)
    • 耐久性に期待(1人)
    悪い点

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    FERODOフェロード : シンタードグリップ ブレーキパッド Sinter Grip Road Compound のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全1件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-12R )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド
    • 耐久性に期待

    ブレンボ純正パッドはちょっと値段が高いので、コストパフォーマンスの高いフェロードにしてみました。

    シンタードパッドですので効き自体は良いです。

    まだ、試運転程度ですので特に悪いところはありませんが、パットとロータの当たりか完全に出ていないせいもあって多少鳴きが出ます。

    長距離乗って当たりを出せば消えると思いますので
    次回のツーで再確認します。

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    コメント(全1件)

    とうさんさん 2015年06月11日
    ブレンボ純正の方がやっぱり効きがいいです。
    • B-KING 10- 【対象箇所】フロント×2 【パッド形状】FDB2158
    • DAYTONA 675/Special Edition/Triple 06-08 【対象箇所】フロント×2 【パッド形状】FDB2158
    • SPEED TRIPLE 1050 04-07 【対象箇所】フロント×2 【パッド形状】FDB2158
    • STREET TRIPLE 675 R 09-12 【対象箇所】フロント×2 【パッド形状】FDB2158
    • STREET TRIPLE 675 R 13- 【対象箇所】フロント×2 【パッド形状】FDB2158
    • TIGER SE ABS 1050 08- 【対象箇所】フロント×2 【パッド形状】FDB2158
    • TIGER SPORT 13- 【対象箇所】フロント×2 【パッド形状】FDB2158
    • Z 1000 03-06 【対象箇所】フロント×2 【パッド形状】FDB2158
    • ZX-9R 02-03 【対象箇所】フロント×2 【パッド形状】FDB2158

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