配送料一律380円(税込)※一部地域972円(税込) 【期間延長!3,000円以上で実質送料無料キャンペーン実施中!】
[1/24 17:30更新]大雪の影響による配送遅延のお知らせ【Webikeショッピング】
×

  • syouhin_sub_img1
  • syouhin_sub_img2
  • syouhin_sub_img3
  • syouhin_sub_img4
  • syouhin_sub_img5
  • syouhin_sub_img6
  • syouhin_sub_img7
  • syouhin_sub_img8
  • syouhin_sub_img9
  • syouhin_sub_img10
  • syouhin_sub_img11
  • syouhin_sub_img12
  • syouhin_sub_img13
  • syouhin_sub_img14
  • syouhin_sub_img15
  • 在庫有り

ZCOO:ジクー    商品番号:ZRM-B003

ZCOO ジクー:ブレーキパッド セラミックシンタード

1100 Hypermotard (07-08) Brembo ラジアル 4枚パッ...(適合車種を見る)

定価:¥8,424(税込)  →   販売価格:¥5,948(税込)

¥2,476(29%) OFF / 297ポイント(5%還元・¥297相当)

19時20分現在:ウェビック在庫2個あり
未設定「東京都世田谷区三宿」にお届け

商品のお届け地域によりお届け日数が変わります。

1/26 金曜日にお届けするには、配送方法:ヤマト運輸を選択してご注文を確定してください(有料オプション)
上記個数以上ご注文の場合は不足分をお取り寄せ後に商品を出荷いたします。
現在メーカー在庫あり
最短で5日後に出荷予定です。
弊社神奈川物流センターから出荷いたします。
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
セラミックシンタード
フロント用
1キャリパー分
キャリパーピストン脱着ツールの購入はこちら
鳴き止めケミカルはこちら

※画像はイメージです。
<ZCOOブレーキパッド使用上の注意>
※ZRM-の後はキャリパーメーカーを表しております。
ZRM-B BREMBO(ブレンボ)
ZRM-N NISSIN (ニッシン)
ZRM-T TOKICO (トキコ)
ZRM-S SUMITOMO (スミトモ)

※注1 BREMBO 通称ビッグブレンボ:
このキャリパーに適合するパッドは他のパッドと比較して縦方向の幅が極端に狭くなっております。
このキャリパーを使用される際には、それに幅に見合ったディスクローターを使用しないと本来の性能を発揮しないばかりか、ローターやパッドの歪み等を誘発し、事故や怪我の原因となる場合があります。

※注2 BREMBOキャリパー:
モノブロックタイプ、ラジアルマウントタイプ、2ピースタイプの3種類がありますが、B004Cは総厚の一番薄い2ピースタイプのキャリパーにも対応するように設定してあります。

※65mmピッチの1キャリパーに4枚パッドを使用するBREMBOキャリパーはZRM-B003で適合致します。

【適合・装着についてのご注意】
ご購入、及び装着前に現物をご確認の上、行ってください。また、ブレーキパッドの脱着作業は、整備士資格を持った方が行ってください。ZCOOブレーキパッドは、ステンレスディスクローター専用となっております。鋳鉄製のディスクローターにはご使用いただけませんのでご注意ください。



握れば握った分、ブレーキングが体感できる、セラミックシンタード。

ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。
さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、「気持ちいい体感減速」 を追及しました。
レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性(※1)も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。

(※1) ある一定の温度域に達しないとブレーキングの効力が発揮しない、という事。

<ブレーキングへのこだわり>
レースは激しいブレーキングが求められ、そのブレーキングで勝敗が決まると言っても過言ではない。ストリートでもブレーキングは重要で、安心して止まれることはライダーへの余裕となる。
どちらもブレーキをライダーがコントロールしてバイクを止める。
ZCOO(ジクー)はブレーキングにこだわりを持っている。レースだけでなく、ストリートでもライダーがしっかりとブレーキコントロールでき、安心して制動できる摩材を2種類開発。
温度依存性、ブレーキローターへの攻撃性が低く、しっかり効いて耐久性、コントロール性の高いZCOOは、国内(全日本ロードレース、もてぎ耐久レース、鈴鹿8時間耐久)だけでなく、世界(ワールドスーパースポーツ、スペイン選手権、イタリア選手権)でも活躍している。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種:1100 Hypermotard (07-08) Brembo ラジアル 4枚パッド、748 (03-06)、748R (00-02)、748S (01)、996R (01) Brembo ラジアルマウント4枚パッド、998 MONSTER S4RS...(適合車種を見る)


ZCOO:ジクー
ZCOO:ジクー
乗り手の要求や問題をクリアするため行われた膨大な時間のテスト、数々の試作品を経て生み出されたひとつの回答。それが「ジクー」ブレーキパッドなのです。
★★★★★ 4.6 (68)
星5つ

37件
星4つ

30件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 期待通りの性能(48人)
  • 信頼できるブランド(34人)
  • 耐久性に期待(22人)
  • コストパフォーマンスに満足(20人)
  • 細部の作りがしっかりしている(9人)
  • 形状が良い(3人)
悪い点
  • パッケージにもう少し気を使っていいのでは?(1人)
  • 値段が高い(1人)
  • 特に無し(1人)
  • 高いですね。(1人)
  • ¥高い(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ZCOO ジクー : ブレーキパッド セラミックシンタード のインプレッション一覧

インプレッション件数:全68件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 3件 )
4.2 [ 品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  ライフ:4  |  制動性能:5  |  フィーリング:3 ]
取付車種:
ZZR1100/ZX-11
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

トキコ製ノーマルパッドからの交換
制動力は当然ですが改善しました
皆様のインプレ通り握れば握るほど制動力が増し
非常にコントローラブルな印象を受けました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: 690DUKE  |  125EXC )
適合車種と関連したインプレッション
4.4 [ 品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  ライフ:5  |  制動性能:4  |  フィーリング:4 ]
取付車種:
690DUKE
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

他のブレーキパットと違い、はっきりと効きの良さを感じる事ができます。
特性は握りの初期から強く効くので若干の慣れが必要かもしれません。

TYPE-Cも使っていましたがノーマルのディスクでは耐えられない物も多く
何枚も曲げてしまいました。無印の方はディスクを歪ませない安全圏ギリギリの
効きって感じで攻撃性、耐久性、効きのバランスが素晴らしい。
まさにストリート用最強と言えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: WR250R  |  SV650 )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

ノーマルフロントブレーキの効きを良くしたいと思い交換しました

今まで使った実績からメタリカとジクーを候補に挙げましたが値段とコントロール性を考えてこの商品にしました

レーシングスペックのものは初期制動が強すぎて好みではない為です

期待通りの性能で十分満足出来ました

ブレーキ性能を上げるのは、まずはパット変更を行うのが一番の選択ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1件 )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 耐久性に期待

期待通りの性能でした。慣らし状態から違いを感じれます。峠に行くのが楽しみです! 値段に見合う価値はあるかと。ローターの色が若干、茶色になってきたのはセラミックの膜が形成されてるのだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: LIGHTNING X1 )
5.0
取付車種:
LIGHTNING X1
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

サーキットは走ったこともないので、ほぼ街乗りから峠、ツーリングで使用してます。
噂通りコントロールしやすいパッドだと思いました。(*^^*)

鈍感なのか、乗り手の限界性能が低いのか純正と感触は似ていて、プラス握れば握っただけ効く感じがします。
あまり違和感は感じません。(^^ゞ

僕のBuellのフロント周りはNISSINの6POD、1/2インチのマスター、ステンメッシュのホースというBuell X1の全くのノーマルのままです。

その時の懐具合でZCOOかデイトナのシンダードを使っていますが、余裕があればこちらをいつも選択しています。
1PODキャリパーなので、ダブルのバイクに比べてあまり値段は気にしていません。

僕に関しては完全なオーバースペックですが、気に入っているのと安全をお金で買う感じで2セットストックしています。(*^^*)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

  • 1100 Hypermotard (07-08) Brembo ラジアル 4枚パッド 
  • 748 (03-06) 
  • 748R (00-02) 
  • 748S (01) 
  • 996R (01) Brembo ラジアルマウント4枚パッド 
  • 998 MONSTER S4RS (08-) 
  • 998R/S (02-04) Brembo ラジアルマウント4枚パッド 
  • 999 BIPOST、S/R (02-06) Brembo ラジアルマウント4枚パッド 
  • 999S AMA (07-) Brembo ラジアルマウント4枚パッド 
  • MONSTER S4R Titanium / S4R Testastretta (08-)  
  • SUPERMOTARD SM 450/510R (10) 
  • Brutale 910R Brembo ラジアル4枚パッド 
  • Brutale 920 (11) 
  • F4 1000R 312 Brembo ラジアル4枚パッド 
  • F4 1000R Brembo ラジアル4枚パッド 
  • 690 DUKE R (08-) 
  • 690 SM (08-) 
  • 690 SMC (08-) 
  • 950 SUPER MOTO 
  • 950 SUPER MOTO R 
  • 950 SUPER MOTO R (08) 
  • 990 SM T (11) 
  • 990 SUPER DUKE / R (08-) 
  • 990 SUPERMOTO (09-) 
  • RSV1000MilleR (03-) Brembo ラジアルマウント4枚パッド 
  • RSV1000MilleR/SP/Sl Falco (00-02) Brembo ラジアル4枚パッド 
  • RSV1000R Factory Brembo ラジアルマウント4枚パッド 
  • Tuono 1000R Factory (09-) 
  • DB 5 MILLE / S / R 
  • DB 5C 1080 
  • DB 6 R / DELIRIO 
  • DB10 BIMOTARD 
  • DB7 1100 
  • DB9 BRIVIDO 
  • TESI 30 
  • SPEED TRIPLE (08-) Brembo ラジアルマウント4枚パッド 
  • Cafe 1130 Racer 
  • Cafe 899 Racer (10) 
  • TNT 1130 
  • TNT Officine 
  • TNT Sport 

ZCOOブレーキパッドセラミックシンタードシリーズ商品一覧

すべての商品を見る

最近チェックした商品

ページ:1/2
PAGE TOP