配送料一律380円(税込) ※沖縄・離島・島嶼部などの一部地域のみ972円(税込)
×

  • syouhin_sub_img1
  • syouhin_sub_img2
  • syouhin_sub_img3
  • syouhin_sub_img4
  • syouhin_sub_img5
  • syouhin_sub_img6
  • syouhin_sub_img7
  • syouhin_sub_img8
  • syouhin_sub_img9
  • syouhin_sub_img10
  • syouhin_sub_img11
  • syouhin_sub_img12
  • syouhin_sub_img13
  • syouhin_sub_img14
  • syouhin_sub_img15
  • SALE
  • 在庫有り

ZCOO:ジクー    商品番号:ZRM-B001

ZCOO ジクー:ブレーキパッド セラミックシンタード

SZR660 (96-)、RS125R (94-) Brembo キャステイング1...(適合車種を見る)

定価:¥8,424(税込)  →   販売価格:¥5,690(税込)

¥2,734(32%) OFF / 285ポイント(5%還元・¥285相当)

22時49分現在:ウェビック在庫3個あり
未設定「東京都世田谷区三宿」にお届け

商品のお届け地域によりお届け日数が変わります。

10/23 月曜日にお届けするには、16時間10分以内にエクスプレス便を選択してご注文を確定してください(有料オプション)
上記個数以上ご注文の場合は不足分をお取り寄せ後に商品を出荷いたします。
現在メーカー在庫あり
最短で3日後に出荷予定です。
弊社神奈川物流センターから出荷いたします。
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
セラミックシンタード
フロント用
1キャリパー分
キャリパーピストン脱着ツールの購入はこちら
鳴き止めケミカルはこちら

※画像はイメージです。
<ZCOOブレーキパッド使用上の注意>
※ZRM-の後はキャリパーメーカーを表しております。
ZRM-B BREMBO(ブレンボ)
ZRM-N NISSIN (ニッシン)
ZRM-T TOKICO (トキコ)
ZRM-S SUMITOMO (スミトモ)

※注1 BREMBO 通称ビッグブレンボ:
このキャリパーに適合するパッドは他のパッドと比較して縦方向の幅が極端に狭くなっております。
このキャリパーを使用される際には、それに幅に見合ったディスクローターを使用しないと本来の性能を発揮しないばかりか、ローターやパッドの歪み等を誘発し、事故や怪我の原因となる場合があります。

※注2 BREMBOキャリパー:
モノブロックタイプ、ラジアルマウントタイプ、2ピースタイプの3種類がありますが、B004Cは総厚の一番薄い2ピースタイプのキャリパーにも対応するように設定してあります。

※65mmピッチの1キャリパーに4枚パッドを使用するBREMBOキャリパーはZRM-B003で適合致します。

【適合・装着についてのご注意】
ご購入、及び装着前に現物をご確認の上、行ってください。また、ブレーキパッドの脱着作業は、整備士資格を持った方が行ってください。ZCOOブレーキパッドは、ステンレスディスクローター専用となっております。鋳鉄製のディスクローターにはご使用いただけませんのでご注意ください。



握れば握った分、ブレーキングが体感できる、セラミックシンタード。

ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。
さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、「気持ちいい体感減速」 を追及しました。
レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性(※1)も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。

(※1) ある一定の温度域に達しないとブレーキングの効力が発揮しない、という事。

<ブレーキングへのこだわり>
レースは激しいブレーキングが求められ、そのブレーキングで勝敗が決まると言っても過言ではない。ストリートでもブレーキングは重要で、安心して止まれることはライダーへの余裕となる。
どちらもブレーキをライダーがコントロールしてバイクを止める。
ZCOO(ジクー)はブレーキングにこだわりを持っている。レースだけでなく、ストリートでもライダーがしっかりとブレーキコントロールでき、安心して制動できる摩材を2種類開発。
温度依存性、ブレーキローターへの攻撃性が低く、しっかり効いて耐久性、コントロール性の高いZCOOは、国内(全日本ロードレース、もてぎ耐久レース、鈴鹿8時間耐久)だけでなく、世界(ワールドスーパースポーツ、スペイン選手権、イタリア選手権)でも活躍している。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種:SZR660 (96-)、RS125R (94-) Brembo キャステイング1本ピン、RS250R (93-) Brembo キャステイング1本ピン、400 SS JUNIOR (92)、400 SS NUDA (92-)、502 SINGLE ...(適合車種を見る)


ZCOO:ジクー
ZCOO:ジクー
乗り手の要求や問題をクリアするため行われた膨大な時間のテスト、数々の試作品を経て生み出されたひとつの回答。それが「ジクー」ブレーキパッドなのです。
★★★★★ 4.6 (67)
星5つ

37件
星4つ

29件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 期待通りの性能(47人)
  • 信頼できるブランド(33人)
  • 耐久性に期待(21人)
  • コストパフォーマンスに満足(19人)
  • 細部の作りがしっかりしている(9人)
  • 形状が良い(3人)
悪い点
  • パッケージにもう少し気を使っていいのでは?(1人)
  • 値段が高い(1人)
  • 特に無し(1人)
  • 高いですね。(1人)
  • ¥高い(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ZCOO ジクー : ブレーキパッド セラミックシンタード のインプレッション一覧

インプレッション件数:全67件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 1件 )

すばらしい!

2014/01/31 14:02

5.0
  • コストパフォーマンスに満足

つけた時から違いがわかりました。あたりがでると扱いやすくサーキット走行においても不満はありませんでした。ブレーキングポイントも以前よりも先にのばすことができ、タイムも0.2秒上がりましたがこの季節での調子にのったフルブレーキだったのでロックして転倒しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった3人/3人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: YZF-R3 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 耐久性に期待

ディスクローターはブレーキング製でキャリパーはブレンボレーシングです。これは「凄い!!」の一言。

私が今までに感じたことのない感触です。
今まで大型から原付までバイクを色々乗ってきて、パット選び~交換~乗用してきましたが、こんなに効き具合が感動的なことは今までになかったです。

説明すると、まず交換したばかりでも定評どおり粘りのある効き具合で、初期制動もよくコントロールしやすく、かつフルブレーキングでも垂れることなく停止します。
今回の車両が軽量だということで、より効果を感じやすいとは思いますが、重量級の大型バイクでも試したくなるほどです。

レバーの入力と比例する効き具合なのでコントロールしやすく、大型バイクでUターンなどフロントブレーキをあまり操作したくない状況でもこの操作感には安心してできるのではないでしょうか。

価格もそれほど高くなく、これほどの性能に大変満足しました。
これからもZCOOを上回るパットに出会わない限り継続使用していきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった3人/3人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

良い感じです

2013/11/25 15:58

5.0
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

ブレンボのキャストキャリパーと
サンスターのディスクローターとの
組み合わせで以前から使用しています
効きも申し分なく、パッドのカスも少ないです。

そして、謳い文句のディスクへの攻撃性ですが
今のディスクローターを約11年使用して
そろそろ限界値という感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 52件 )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 耐久性に期待

- webikeモニター -

コチラでは2度目の購入ですが、他社のパッドをお試ししたくならないくらいに気に入ってます。パッドの使い勝手は、好みで評価が分かれるのであらゆるニーズを網羅するのは難しいと思います。コチラのパッドの性格は硬い印象で握りに正比例する効力特性といった感じで、スイッチブレーキを求めない指向のモノを求めてるのならばアリだと思います。但し、握力の弱い女性などでは長時間の使用で疲れる可能性がありますね。コレは握りに正比例するという良ポイントが裏目となるからで、どの視点で良し悪しとするかは各々で判断すべきだと思いますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 88件 )

よく効きます

2013/02/01 15:49

5.0
  • 期待通りの性能
  • 耐久性に期待

知り合いのススメで購入しました。デイトナのゴールデンパッドとの比較になります。

 デイトナ比で
・初期制動が強めで最初からリニアに立ち上がってきます
・ディスクへの攻撃性が高いようです(段減りが一気に直ったので)
・温度依存性はあまり変わりないようです
・パッドの減りは両方ともあまり変わりません
・何故かディスクが錆びにくくないました
・熱ダレまでの温度に余裕があるのでハードブレーキングでも問題が出にくいです
・雨天では両方に差を感じられませんでした
・ジクーはおまけでステッカーがついてきます(笑)

 サーキットも走るけど、そこまでレーシングなのは要らないというワガママな要求を満たしてくれるパッドです!

 総じて若干高価でもジクーのパッドがオススメですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

  • RS125R (94-) Brembo キャステイング1本ピン 
  • RS250R (93-) Brembo キャステイング1本ピン 
  • 400 SS JUNIOR (92) 
  • 400 SS NUDA (92-) 
  • 502 SINGLE (93) 
  • 502 SUPERMONO (93) 
  • 600 MONSTER (94-98) 
  • 600 MONSTER DARK (99-00) 
  • 600 SS (94-98) 
  • 748SP (95-98) 
  • 750 MONSTER (96-99) 
  • 750SS、CARENARA (92-) 
  • 750SS、NUDA (92) 
  • 750SS SUPER SPORT (95-99) 
  • 750SS/DESMODUE (91-97) 
  • 750SUPER SPORT (92-94) 
  • 851 SUPERBIKE (90) 
  • 851STRADA (89) 
  • 851STRADA (91-92) 
  • 888 ROCH REPLICA (91-) 
  • 888 SP V (93) 
  • 888 SP4 (92-) 
  • 888 SPO 
  • 888 SPS (92-) 
  • 888 SUPERBIKE (93) 
  • 900 MONSTER (93-99) 
  • 900 SS (91-97) 
  • 900 SUPER SPORT (89-98) 
  • 900FE (97-) 
  • 900M、IL MONSTER (93-99) 
  • 900SS SUPER SPORT (95-97) 
  • 900SS/IE (99-01) 
  • 900SSR (92) 
  • 916 STRADA/SP (94-98) 
  • M900 STREET MONSTER (94-99) 
  • MITO SP525 (09-) 
  • Raptor (09-) 
  • 1002DIECI (91-) 
  • 500 VDUE (97-) 
  • 600 BELLARIA (91-) 
  • 650 SUPERMONO (97-) 
  • 900 MANTRA (97-) 
  • DB 2 (93-) 
  • SB3 D (83-) 
  • SB6 1100 (97-) 
  • SB7 750 (96-) 
  • TESI 1D 851 (91-) 
  • TESI 1D 906 (91-) 
  • YB11 1000 (97-) 
  • YB4 750 ( 89) 
  • YB6 1000 (89) 
  • YB7 400 (89) 
  • YB8 1000 (90) 
  • YB9 600 SRI (97-) 
その他
  • Brembo 4potキャステイング左右20-5165-55/65 40mmピッチ 
  • Brembo 4potレ-シング左右20-4756-52/62 

ZCOOブレーキパッドセラミックシンタードシリーズ商品一覧

すべての商品を見る

最近チェックした商品

ページ:1/2
PAGE TOP