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G-Craft:Gクラフト:ジークラフト    商品番号:60227

G-Craft Gクラフト ジークラフト:スイングアーム トリプルスクエア

MONKEY [モンキー] R(適合車種を見る)

販売価格:¥61,243~(税込)

3062ポイント(5%還元・¥3,062~相当)

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NSRホイール用
スイングアームパイプ形状:トリプルスクエア
スタビライザー:有り
素材:アルミ7N01材使用

※画像はイメージです。
※リアショックはモンキーR/NSR対応です。
※NSRホイール装着にはフロントオフセットスプロケット(7mm)が必要です。
※画像3はスイングアーム仕上げオプションのイメージ画像になります。
 1・ブラックアルマイト仕上げ/2・セラコート仕上げ
※画像4はオプション1:チェーンスライダーのイメージ画像になります。
※画像5はオプション2:ピポット部ベアリング加工のイメージ画像になります。
※画像6はオプション3:スタンドフックベース追加加工のイメージ画像になります。
※画像7はオプション4:チェーン引きタイプのイメージ画像になります。
 1・後ろ引きタイプ
 2・標準タイプ(レーシングスタンドフック仕様)
 3・OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様)
 4・エキセントリック式
※画像8は車高調整式サス受けのイメージ画像になります。


他のモンキーR用スイングアームはこちらから
オプション:レーシングスタンドフック仕様用のスタンドフックはこちらから

スイングアーム重量:ノーマル3.5kg→1.8kg(GROM用、トリプルスクエア、スタビ無し、+0cm)
スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kg と軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。

■オプション説明
【スイングアーム仕上げ】
・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円
・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円
[セラコートとは?]
セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。
過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。
セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)
溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。
密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。
※通常納期+3-5週間程いただきます。
【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円
チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。
【オプション2】ピボット部ニードルベアリング仕様(Gクラフト品番:60192)+3000円
標準はブッシュのピボット部をニードルベアリングに変更します。
耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。
【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円
Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。
【オプション4】チェーン引きオプション
・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円
 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。
 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)
・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円
 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。
 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります
 ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可
・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円
 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。
 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。
・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円
 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。
 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。
 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)
・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60199) +6000円
 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。
 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。
【オプション5】車高調整式サスマウント機能追加加工 (Gクラフト品番:60057) +5000円
上下調整幅が7.5mmの車高調整機能を持ったサス受けに変更します。
山の部分を動かすことで、容易にリヤの車高を変更することができます。※NSR50/80用リヤショック専用設計。

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適合車種:MONKEY [モンキー] R(適合車種を見る)


G-Craft:Gクラフト:ジークラフト
G-Craft:Gクラフト:ジークラフト
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール!
★★★★★ 4.8 (4)
星5つ

3件
星4つ

1件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(2人)
  • 形状が良い(2人)
  • 細部の作りがしっかりしている(2人)
  • 期待通りの性能(1人)
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

G-Craft Gクラフト ジークラフト : スイングアーム トリプルスクエア のインプレッション一覧

インプレッション件数:全4件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

大変きれいなバフがけがされており、うっとりしてしまいました。磨き用のクロスも付属されており、Gクラフトさんの気持ちも感じられ、大満足です。マフラーのとりまわしや、ブレーキスイッチとの干渉も少しありましたが、うまく装着できました。スイングアームはGクラフト!という理由がわかる商品でした。
オプションでいろいろと自分好みにできる点が特に高評価できるとおもいます。購入してよかった!!
自分はリアショックの取り付け位置を変更してもらいました。溶接もとてもきれいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: エイプ100  |  モンキー  |  CB1100 )

6cmロング

2013/10/30 13:10

5.0
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

セールだったので購入しました。
12cmロングから交換です。
12cmロングでショック長285mmだと尻下がりになり、Gクラフトさんに問い合わせたら4cmか6cmロングならOKと教えてもらいました。
8インチのままなので、見た目のバランスも良くなり満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 4件 )
4.0

どうしてもモンキーを、12インチ化&モノサス化したくて辿り着いたのが、この1本でした。値段が高くてビビリましたが、思い切って購入しました。手元に届くと、納得のクオリティーで感激しました。フィッテングも流石と、言ったところでしょう・・・。
モノサスのフレームとの取り付け金具の締め方に少し慣れが必要だと思いました。締め付けが甘くて2度程やり直しました。説明書を熟読すれば、問題ないでしょうけど・・・。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 288件 )
5.0

強度・デザイン全てにおいて最高にご機嫌なパーツです。
何かと強度不足が叫ばれている改造パーツの中で必要十分な強度を保っていると思います。

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