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MRA:エムアールエー    商品番号:MVT637

MRA エムアールエー:ヴァリオ ツーリング

ER-6f 06-08(適合車種を見る)

定価:¥26,136(税込)  →   販売価格:¥24,829(税込)

¥1,307(5%) OFF / 248ポイント(1%還元・¥248相当)

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カラー:スモーク/グラデーション有り
幅360mm×長さ535mm
付属品:スクリーンモール
材質:アクリル
※画像はイメージです。


MRAヴァリオツーリングは、スクリーンエンドに独自の可変フラップを持つスクリーンです。フラップは角度、高さを6段階に調節可能。シチュエーションによって風の流れをコントロールすることが可能です。 正面からきた風とスクリーンを伝いフラップを通ってきた風が互いの勢いを打ち消し、体に当たる風の抵抗を軽減します。 スクリーンの高さを押さえながらも高い整流効果を発揮します。

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適合車種:ER-6f 06-08(適合車種を見る)


MRA:エムアールエー
MRA:エムアールエー
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
★★★★★ 4.4 (28)
星5つ

12件
星4つ

14件
星3つ

2件
星2つ

0件
星1つ

0件

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良い点
  • 形状が良い(5人)
  • 細部の作りがしっかりしている(4人)
  • カラー/グラフィックが良い(2人)
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
  • フィット感が良い(1人)
悪い点
  • ちょっと値段が高い(1人)
  • 取付が大変(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)
  • 調整機能の説明が不十分(1人)

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MRA エムアールエー : ヴァリオ ツーリング のインプレッション一覧

インプレッション件数:全28件
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さん (インプレ投稿数: 313件 )
5.0

トライアンフタイガー1050ABSに装着しました。

商品名:MRA ヴァリオ(VARIO)ツーリングスクリーン
商品番号:MVT907

青タイガーを中古で購入した時には純正スクリーンは無く、
Giviのロングスクリーンのみでした。

Giviのロングスクリーン、幅も高さも大きく、防風性能は十分。
と言うことは・・・逆に真夏は困るんじゃないの?
いくらメッシュジャケットで風通しの良い服装しててもスクリーンで防風されてたらライダーに風が来ないよねぇ。

と言うわけで、暖かくなったら春夏用のスクリーンを購入することに決めてました。
色んなメーカーの色んな形状のスクリーンがありますが、
VARIOスクリーンは前車CB1300SBでも使用しており、機能的には理解・満足してました。

純正スクリーン形状に似てますが、上端にスポイラーが付いてて、6段階に可変できる代物です。
#こういうギミック系好きなんですよね。

装着は6本の樹脂ネジを+ドライバーで交換するのみ。

<装着直後のインプレ>
・CB1300SB用に比べると若干ですが、厚みが薄いかな?
 フラップを操作するとき、片手だとスクリーン全体がちょっとたわんで可変操作しにくく感じた。

・純正のスクリーンを知らないし、Giviのロングスクリーンしか知らないので何ですが・・・
 丸く湾曲していてライダーへの風当たりが大きそう。。

<走行してみてインプレ>
日帰り400km(高速+下道)ツーリングでのインプレです。
○高速道路などではフラップを最大に立てて走行。
 結構防風性能が良かった。
 もちろんロングスクリーンほどではないですがヘルメットのシールドより上に整流されてる感じ。

 今回は横風とか無かったのでわかりませんでしたが、
 条件によっては乱気流が発生して風切り音などでうるさくなるかも知れません。

○市街地ではフラップを畳んで走行。
 気温も上昇してきて暑くなってましたがフラップを畳んだせいで、
 上半身に適度な風が当たって、これまた期待通り。(^_^)
 丸く湾曲してるのはそのせいだったのか?

気温や天候に応じて臨機応変に対応できるスクリーンはお勧めです。

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さん (インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: ZZR1400  |  FZ750改 )
5.0

高速道路での巡航時にはUP状態にするとかなり首の負担が減りました、街中は格好悪いのでたためるのが最高です。

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さん (インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CBF1000 )
4.0

 まさにカタログの写真どおりのデザインです。好き嫌いの別れるデザインかと思いますが、効果は抜群で、特に高速道路を走行する際の疲労低減には絶大か効果があります。
 可動式のバイザー部分は、慣れれば走行中でも弄れますが、高速走行でもビクともしない程の固さはありますので、実際問題としては、危ないので停止した状態で動かした方が良いと思います。

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さん (インプレ投稿数: 107件 )
4.0

純正スクリーンが役に立たない(以前使用していた汎用ガイラシールドとの比較)ので、社外品を探してました。
別に可変翼は要らなかったのですが、ツーリングシールドがメーカー欠品中だったので、仕方なくVARIOツーリングを購入。
人によって丁度いい角度は異なると思いますが、ツーリング&冬は最も立てた状態で使用してます。
夏の市街地走行だったら低い状態で使用すると、涼しくていいかもしれません。
これが可変のメリットですね。
それまで胸に当たっていた風も、サイドは肩にちょっと当たるくらい、トップは目のあたりに当たるくらいまで改善しました。
冬は風がボディブローのように効いてくるので特に効果大です

ただし、メット付近に乱流が集まるので、高速で殿様乗りはしんどいです。
伏せると頭の上を通り、快適です。
値段がもう少し安くて、乱流対策でもう少しスクリーンが長ければ満点です。

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さん (インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XL1000V VARADERO [バラデロ] )
5.0

MRAのVARIOツーリングを購入しました。(Triumph Sprint 900)
Webikeさんには設定が無かったので輸入元のプロトさんに直接注文。
納期は約3ヶ月でした。

付けた感じはちょいスモークなので微妙に男らしくなりました(笑)
使用感はフラップを下げた状態でほぼノーマルと同じ、フラップを上げた状態では肩から下は風を感じ無くなりました。
高速に乗っても平気(フラップのステーはかなり頑丈です)ツーリングが好きで長距離走る人には特にオススメします。

風切り音も気にならず良い買い物をしたと思ってます。
防寒装備としてもオススメ!

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