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SP武川:SPタケガワ    商品番号:09-03-0779

SP武川 SPタケガワ:マルチリフレクターヘッドライト(タイプC)

CUB [カブ]、CUB [カブ]、リトルカブ、リトルカブ、CUB70 [カブ]、...(適合車種を見る)

定価:¥8,208(税込)  →   販売価格:¥7,485(税込) 送料無料

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【サイズ】
取付け幅:128mm
レンズ径:110mm
規格:12V 30W/30W
スーパホワイトハロゲンバルブ付

【適応】
モンキー・ゴリラの場合SP武川製Φ27正立フロントフォーク、タイプCヘッドライト用ヘッドライトステー装着車

スーパーカブ50・リトルカブの場合
ヘッドライトのユニット部分のみをノーマルヘッドライトリムに装着

Apeの場合
SP武川製タイプCヘッドライト用ヘッドライトステー装着車

※スーパーカブ50/90スーパーカスタムは除く
※マルチリフレクターヘッドライトユニットのみの販売は行っておりません。
※スーパーカブ・リトルカブに使用する場合はヘッドライトを購入頂き、ユニット部分を使用して下さい。
※12V車汎用・6Vバルブを別途ご購入頂くことで、6V車にも使用可能です。


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説明書PDFはこちら(※メーカーPDFを開きます。)
SP武川のWEBカタログはこちら(※メーカーサイトへ移動します。)
(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)

■詳細
コンパクト形状を採用したヘッドライトです。ヘッドライト本体は、マルチリフレクタータイプにスーパーホワイトハロゲンバルブを採用したハイグレードな仕様になっています。

取付け幅:128mm/レンズ径:110mm
12V 30W/30W
スーパホワイトハロゲンバルブ付

モンキー・ゴリラの場合
SP武川製Φ27正立フロントフォーク、タイプCヘッドライト用ヘッドライトステー装着車が対象となります。

スーパーカブ50・リトルカブの場合
ヘッドライトのユニット部分のみをノーマルヘッドライトリムに装着します。

Apeの場合
SP武川製タイプCヘッドライト用ヘッドライトステー装着車が対象となります。

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適合車種:CUB [カブ]、CUB [カブ]、リトルカブ、リトルカブ、CUB70 [カブ]、CUB90 [カブ]、GORILLA [ゴリラ]、MONKEY [モンキー]、APE50 [エイプ]、APE100 [エイプ](適合車種を見る)


SP武川:SPタケガワ
SP武川:SPタケガワ
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
★★★★★ 3.1 (10)
星5つ

1件
星4つ

3件
星3つ

3件
星2つ

2件
星1つ

1件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(2人)
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SP武川 SPタケガワ : マルチリフレクターヘッドライト(タイプC) のインプレッション一覧

インプレッション件数:全10件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 154件 )

小顔効果

2015/10/13 21:41

5.0
  • 形状が良い

純正タイプのライトケースから変更。感覚的にはふた周りぐらいのサイズダウンで、小顔効果で精悍な印象になりましたね。それまで使っていたノーマルヘッドライト対応のライトステーも、スペーサーで幅調整してそのまま継続使用できました。
光量についてはそれまでもマツシマのハイパーハロゲンで不満ない明るさだったこともあり、マルチリフレクターと言ってもさほどの変化は感じませんね。
純正ライトから換える場合はキースイッチ移設、メーター移設、ニュートラルインジケーターの設置が必要ですが、ルックスの満足度は高いです。

ちなみに写真ではメーターバイザーのステーが付いていますが、おそらくライトサイズ的な要因でバイザーがどうにも似合わない。(単なる個人的主観だけど)既製品など全くダメなのでFRPで数種自作したけど、それも全部似合わないので結局外しました。バイザー派の方はご参考まで。

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さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TRX850 )
4.0
  • 形状が良い

ノーマルヘッドランプレンズの引っ掛ける部分が割れてきたのでレンズのみ交換しようと思いましたが、純正部品が欠品(廃盤?)で入手できないため、このキットを購入しました。
各社からいろいろなヘッドランプキットが発売されていますが、モンキーRTの純正ライトステーの幅に装着できるキットはこのキットしか発見できませんでした。

取付は、固定に使用しているウィンカーステーが10mmだったため取付穴を広げないと固定できなかったので、取付穴に入っていたカラーを取り外して装着しました。
ライトケースが純正より小さくなりましたが、ハーネスは問題なく収まりました。
ケースとレンズのツメが固く分離時に、ツメを破壊するのではないかと、ひやひやしながら分離しました。数回付け外しをしていたら多少良くはなしました。

バルブは元が18W/18Wのため30W/30Wでは電装に負担がかかると思い、以前から使用していたマツシマの25W/25Wを再使用していますので、キットのバルブは未使用です。(ソケットも純正再使用です)

夜間走行はまだしていませんが、暗くしたガレージ内で確認したところ、光の広がりが純正より少し狭くなった感じがします。(レンズ径が小さくなったことが関係してるような気がします)

見た目は、レンズ径は小さくなりましたが、メッキのリムがあるため存在感があるので違和感はあまり無いかな。

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さん (インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼)  |  ウェイブ125  |  CUB90 [カブ] )
3.0

スーパーカブの暗いライトが少しでも改善すればと、期待して購入しました。
しかし残念ながら交換後に大きな変化は感じられませんでした。
ノーマルより多少集光性が良いかな?と言う程度でした。
その後、球をマツシマのバルブに交換したら結構明るくなりました。
バルブ交換の方が安くて効果が高いと思います。
でも見た目的にはカスタム感があって気に入ってます。

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さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SEROW225 [セロー]  |  CUB [カブ]  |  スーパーカブ90 )
2.0

ルックスはいんですが、リフレクターの効率が悪いです。配光が良くないです。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1117件 )
4.0

純正品より少し小さめなので、配線の収納に少し手間取りましたが、同じバルブを使用していても、純正品と比べて明るさが、少しアップしたように感じます。

ライトの小ぶりな感じも気に入っています。

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  • CUB [カブ] (C50-0400001-)
  • CUB [カブ] (FI) (AA01-1700001-)
  • リトルカブ (AA01-3000001-3999999)
  • リトルカブ (FI) (AA01-4000001-)
  • CUB70 [カブ] (デラックス/C70-1200001-)
  • CUB90 [カブ] (デラックス/HA02-1900001-)
  • GORILLA [ゴリラ
  • MONKEY [モンキー
  • APE50 [エイプ] 
  • APE100 [エイプ] 
その他
  •  汎用

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