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ZETA ジータ : アーマーハンドガード ベンド

ZETA:ジータ    商品番号:ZE72-0001

取り付け・精度 4.0
品質・質感 4.5
コストパフォーマンス 3.9
使用感 4.6
形状 4.3
4.3 (247件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • 在庫有り
  • 送料無料

販売価格:¥10,992~(税込)

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スタンダード径バー用(22.2mm)
左右セット
付属:マウンティングキット ミドル、バーエンドアダプター
アーマーハンドガード ベンド(SXハンドルバー用)はこちら
対応プロテクターはこちら

※画像はイメージです。
※ステッカーを剥がすとハンドプロテクター取り付け用ボルト穴があいています。
※バーエンドアダプターは、ハンドルバー内径13.5mmから19mmに対応。


スーパーモタードやエンデューロのトップライダーが愛用する高剛性アルミ合金を使用したハンドガード。
転倒によるレバー破損などの操作に関わるトラブルを回避する。
ハンドルエンド付近の形状を湾曲させることで腕の動きを妨げずライディングに集中できる。
別売りのハンドプロテクターが装着可能。
マウンティングキット ミドル、バーエンドアダプターが付属。

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ブラック 在庫あり ¥11,880
チタン 在庫あり ¥10,992
レッド 在庫あり ¥11,880
ブルー 在庫あり ¥11,880
グリーン 在庫2個あり ¥11,149

ZETAプロ アーマーハンドガードシリーズ商品一覧

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ページ: 1 / 1
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星5つ

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星4つ

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星3つ

35件
星2つ

5件
星1つ

0件
取り付け・精度 4.0
品質・質感 4.5
コストパフォーマンス 3.9
使用感 4.6
形状 4.3
良い点
  • 形状が良い(126人)
  • 信頼できるブランド(106人)
  • 期待通りの性能(74人)
  • 細部の作りがしっかりしている(73人)
  • コストパフォーマンスに満足(46人)
  • 付属品や説明書が親切(24人)
悪い点
  • 取付が大変(36人)
  • 細部の作りこみ(10人)
  • 色調がイメージと違った(3人)
  • お値段が高めかも(1人)
  • まぁまぁ加工しました。仕方なし。(1人)
  • もう少し安くても良いと思う(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ZETA ジータ : アーマーハンドガード ベンド のインプレッション一覧

インプレッション件数:全247件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 157件 )
4.2 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:5  |  形状:4 ]
取付車種:
SM450R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

【何が購入の決め手になりましたか?】
ハスクバーナのSM450Rへの取り付けです。
モタードバイクと言ったらハンドルガードがついているイメージだったので探してみました。

ハンドガードだけだと思ったらアーマーハンドガードってフレームみたいにガードしているんですね。
それにガードをつけることができるってなわけで、見た目もよくしっかりと守れるって一石二鳥ですね。
迷わず買ってみました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
まぁ物理的に考えてハンドル周りが重くなりましたね。
しかしながら、ガード感が半端ないですね。しっかりと守られてる感があります。
ZETAってシールが貼ってありますが、別口でガードを取り付けるとそこに取付穴があるのでシールをぶち破る必要があります。
ガードがあってもなくても見栄え的にはGOODなデザインです。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
説明書通りに取り付ければ難しいことはありません。ただ、ハンドルについているパーツによってはつけづらくなると思うので調整が必要です。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
角度はレバーの高さに合わせるのが良いでしょう。いざ転んだ時に守ってもらいたいレバーが折れたら元も子もないですからね。

【期待外れだった点はありますか?】
アルマイトが弱い点ですかね。長期外で使っていると色あせてきます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
気持ちもう少し値段が抑えられると手が出しやすいですね。消耗品ですし。

【その他】
よくできた商品だと思います。単体でも使用できるし、ガードつけて、さらにウインカーも埋め込みタイプが付けれるって。ただ、全部そろえようとするとそれなりの値段になってしまうので気軽には買えないパーツですね。

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さん (インプレ投稿数: 5件 )

期待通りの製品

2019/04/08 22:10

4.2 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
CRF250 RALLY
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りこみ

CRF250Rallyに取り付けました。
ネットの情報ではメーター周りに干渉する等不安な情報があります。
それなりに覚悟して取り付けました。

結果はバーエンドの取り付け箇所が若干無理をする形になってしまいましたが、メーター周りの接触等もなく取り付けできました。

他に使用したのは
ZETA
テフロン スロットルチューブ オープンエンド
X3プロテクター
DRC
チームグリップ オープンエンド 左右1セット入り

純正はクローズタイプなのでZETAのスロットルチューブでオープンエンドにする必要があります。
どれも特に加工等はなく取り付けしました。
※X3プロテクターはWebikeで購入するとM6のボルトが付いてこないので別途買いました。
締め付け順や細かい調整をすればもう少し綺麗に付くと思いますが、性格上現状で満足です。

見にくい画像ですが、貼っておきます。
参考にしていただければ幸いです。

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さん (インプレ投稿数: 13件 )
4.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
CRF250L
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

河川敷の斜面に不安定な位置で停車させていたらバランス崩して立ちごけ。。でもガードがしっかり手とレバーを守ってくれたので、ガードに少しすり傷が入っただけでした。こういう事ないようにしたいんですが、危なかしいことはちょいちょいあります。今回の場合はガード無かったらレバー折れてたかもしれんし、つけていて良かったなと。

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さん (インプレ投稿数: 13件 )

かっこええ

2017/11/26 12:38

3.8 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:4  |  形状:4 ]
取付車種:
CRF250L
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い

買った理由は「かっこいいから」という単純な理由ですが、しっかり守られているようで安心して運転できます。もうちょっと安かったらいいなと思います。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )

2017 crf250l

2017/11/09 23:35

4.2 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:5  |  形状:4 ]
取付車種:
CRF250L
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 取付が大変

しっかりガードできるものを探していたところ、このジータに決定しました。
装着は、グリップエンドで見ると開いた状態での接続となります。
右はアクセルバーとの接触のため、バーハンドルまでアクセルバーをカットしないとダメですね。
でも装着後は、安心感抜群です。

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