OHLINS:オーリンズ リアサスペンション(HO347) | ウェビック

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    OHLINS:オーリンズ    商品番号:HO347

    OHLINSオーリンズ:リアサスペンション

    CBR 1000 RR 04-07(適合車種を見る)

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    ■シリンダー構造:シングルチューブ
    ■ピストン径:46mm
    ■ピギーバック式リザーバータンク搭載
    ■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり
    ■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:低速域/高速域独立調整可能
    ■車高調整機能あり
    ■スプリング・プリロード調整:ホース式油圧アジャスター
    タイプ形状:S46PR1C2LS

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    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
    ※画像はイメージです。

    ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。
    また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。


    【S46 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】
    ・車種別専用設計
    ・スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップ
    ・シングルチューブ&多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生
    ・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性
    ・適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング
    ・完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能
    ・オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能

    ユーザのインプレッションを見る

    適合車種:CBR 1000 RR 04-07(適合車種を見る)


    OHLINS:オーリンズ
    OHLINS:オーリンズ
    オーリンズは30年以上にわたりモータースポーツに不可欠な存在であり続けています。MotoGPから全世界50ヵ国以上の国々で行われるレースイベントまで、様々なフィールドでサービスとサポートを活動の中心としてきました。オーリンズの哲学はアフターマーケット、OEMパートナーやチームにハイエンドなレーシングテクノロジーを常に供給しつづけることであり、そして世界中のユーザーの期待を超えることに集中しています。
    ★★★★★ 4.6 (208)
    星5つ

    139件
    星4つ

    59件
    星3つ

    8件
    星2つ

    1件
    星1つ

    1件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(108人)
    • 期待通りの性能(99人)
    • 細部の作りがしっかりしている(68人)
    • 形状が良い(56人)
    • コストパフォーマンスに満足(26人)
    • 付属品や説明書が親切(16人)
    悪い点
    • 取付が大変(6人)
    • お値段が(1人)
    • もう少し金色が強いかと思っていた(1人)
    • オーリンズ社のオーナーズニュアルの日本語訳版がない(1人)
    • メーカーのユーザー説明フォローに不満あり(1人)
    • 付属のスペーサーだけでは取り付けできない場合がある(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    OHLINSオーリンズ : リアサスペンション のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全208件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 67件 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    体重54Kgの自分では、小さなでこぼこでもノーマルサスだと跳ねてしまい大変危険でした。オーリンズに換えて綺麗に解消されました。車高は少し上がりましたが、サスの運動量は格段に上がり、膝擦りも楽々になりました。値段はそれなりに高価ですが、見た目もカッコイイしそれ以上にバイクに乗る楽しみが広がります。
    調整範囲が広いので体重の軽い人、女性にも是非試してほしい逸品です。

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    さん (インプレ投稿数: 33件 )
    5.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    2005年式のCBR1000RR(SC57)に装着しました。
    腐食しにくいようにするため、装着前にインナーロッドをチタンコーティングしました。
    セッティングの幅も広く、安心して身を任せることができます。
    CBRはリンクがこれまでのバイクとは異なるため、交換時には少々気を遣いました。

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    さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )
    4.0

    純正からの交換です。まず、見た目が良い!!存在感があります~
    凹凸の吸収が格段に上がり、良く働くサスという感じです。
    あと、連続したコーナーなどの切り替えしが、スムーズになり運転がうまくなったと錯覚できます。
    原付一台分くらいの価格のため☆4つです。
     

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    さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR1000RR )
    4.0

    路面に対する対応力は非常に優秀です。オーリンズというブランドで買いました。リアサスにこんな大金使う方の気持ちを知りたいと思いましたが、わかりました。その気持ち!もう浮気できなくなります。装着して段差を変えてください。新しい世界が広がります。
    欠点としては、装着するときに非常に窮屈。傷つけないように細心の注意を払わないときずが付いたりシールがはがれてしまいます。そのため星が一個減ります。

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    さん (インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: PCX125  |  Z1000 (水冷) )
    5.0

    写真がピンボケですが…
    さすが、オーリンズです。高いだけはあります。初めて乗った印象は「ちょっと硬いな。」でしたが、ほんの少しセッティングをしたら、ずいぶんと良くなりました!「粘る」「路面に張り付く」というような印象です。まだ、装着したばかりなので、早く自分向けのセッティングを見つけて行きたいです。狙ってる方は値上げもまたあるようなので早めに購入された方がいいですよ!

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    • CBR 1000 RR 04-07 

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