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古河バッテリー:FB    商品番号:FT4B-5

古河バッテリー FB:FT4B-5 12V高始動形制御弁式 (シール形MF) バッテリー (FTシリーズ)

DR-Z50 【型式】JA42A 【始動方式】セル/キック 【適合年月】08年4月...(適合車種を見る)

定価:¥17,496(税込)  →   販売価格:¥5,879(税込)

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バッテリータイプ
互換:ユアサ品番 YT4B-BS/GT4B-5
【ユアサ互換品番】YT4B-BS/GT4B-5
【電圧】12 (V)
【10時間率容量】:2.5 (Ah)
【外形寸法】長さ113 (mm) ×幅38 (mm) ×高さ85 (mm)
【質量 (液入り) 】1.1 (kg)
【充電電流】0.25 (A)
接続端子配置】4

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車両側の要求(メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能等)の全てを満足すべく、古河社の技術の結集により開発されたバッテリーです。

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適合車種:DR-Z50 【型式】JA42A 【始動方式】セル/キック 【適合年月】08年4月-、DR-Z50 【型式】JA42A 【始動方式】セル/キック 【適合年月】10年10月-、DR-Z50 【型式】JA42A 【始動方式】セル/キック 【適合年月】16...(適合車種を見る)


★★★★★ 4.0 (2)
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良い点
  • 信頼できるブランド(1人)
  • 形状が良い(1人)
  • 期待通りの性能(1人)
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  • 耐久性に期待(1人)
悪い点
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古河バッテリー FB : FT4B-5 12V高始動形制御弁式 (シール形MF) バッテリー (FTシリーズ) のインプレッション一覧

インプレッション件数:全2件
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さん (インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KSR-2  |  690ENDURO )
4.0

KSR-2の純正は液式のGS YUASA YB2.5L-Cで、このFT4B-5の電気的スペックは純正と同じです。しかしサイズが異なり、KSR-2には微妙に納まりが悪く、バイクに少し加工が必要ですので、一手間かける覚悟が必要です。バイク用MFバッテリでは唯一の選択肢だと思われます。
純正とは端子形状が異なり、画像のような端子を使う事になります。また、僕の場合、外れにくくするためバッテリ端子の側にも穴をあけました。
左右にすき間が出来ますので、予備のプラグを入れるのにちょうどいいです。
まだ使って2ヶ月ですので寿命は分かりませんが、ウインカ動作など、性能には問題ないです。
尚、KSR-2の場合、レギュレータ対策がされていないと発電電圧が高すぎて、すぐにバッテリを殺してしまいますので、MFを使う場合、特に要注意です。
最後にバイク側の加工内容は次の3点です。(1)シート裏を干渉する分だけ削る。(2)バッテリボックスの後ろ側を少し広げる。(2)端子の形状変更。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 102件 )
4.0
取付車種:
CRF250R
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待
  • 価格が高い

公道仕様レーサー車の保安部品動作用に購入使用。

レーサーなのでバッテリーを収めるスペースが殆ど期待出来ず
なるべくコンパクトな物を探していたら、このバッテリーが薄くて小さく
限られたスペース内に収める事が可能なので助かりました。

保安部品動作のみの使用で、頻繁に乗る訳ではなく使用頻度自体は少ないですが
国産古河製ですし安心して使えています。

今のところノートラブルです。価格がこのサイズにしてはちょっと高めですね。

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コメント(全0件)

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